建設行政

質問　寄谷猛男

次の質問に移ります。建設行政、街路樹の管理・剪定について伺います。北海道でも学校にエアコンを設置するのが当たり前になるほど温暖化が進んでいます。都市部では、ヒートアイランド現象によって温暖化に拍車がかかり、気温上昇が激化しています。そのヒートアイランド現象に有効な対応策の一つが都市部の街路樹の上部の枝や葉の茂っている部分、樹冠といいますが、そこを拡大させ、日射を抑制することだと言われています。これは、そこに住む人のストレスの緩和や景観の改善にもつながり、防災にもなります。世界では、土地の面積に対して樹冠の占める割合を増やす取組が行われています。そこで、本市に目を向けますと、冬が近づくと枝葉を小さく切られ、電柱のようになった街路樹を見かけます。太い枝が切られ、樹冠を小さく強剪定された街路樹は、幹の途中や根元にたくさんの細い枝が出て、見通しが悪く、通行上危険となるだけでなく、木が弱る原因にもなります。それに対して樹冠の大きな街路樹がつくる木陰は、人に安らぎを与え、温暖化防止にも役立ちます。そこで、樹冠拡大により木陰を増やすための樹木の管理、剪定が望ましいと考えますが、本市の考えを伺います。

再質問　寄谷猛男

１点再質問させていただきます。樹木の適正な配置、それから量から質へ、質の向上ということなのですけれども、やはりこの樹木を適正に管理するということは非常にコストがかかることだと思います。それで、そのコストのことで全国的な取組を見ますと、最近は樹木の伐採が非常に進められているという感じがします。そこで、本市において考えていく必要があるのではないかなと思ったことなのですけれども、街路樹というのは道路法上は道路標識などと同じ道路の附属物と位置づけられていて、道路部局が担当しています。現在街路樹については、土木のほうで担当しているのではないかと思うのですけれども、もともと街路樹というのは都市計画の中でつくられてきたものではないかなと思いますので、樹木の適正管理ということを考えていけば、今後は土木課よりも都市計画のほうで管理したほうが適正管理ができるのではないのかなと思うのですけれども、その辺についての市の考えを伺いたいと思います。