地域公共交通の整備について

答弁　町長

石川議員の質問にお答え致したいと思いますが、まずは、生活交通ネットワーク計画の策定に着手する具体的な概要ということでございますが、町内の高齢化率もご存知のとおり３５％を超えております。昨年、６月より開催しております高齢者支援ネットワーク懇話会の中でも、「当面は、まだ自分たちで出かけることができるが、近い将来、車の運転ができなくなったときのためにも、足の確保を検討してほしい」とのご意見が出されました。新年度は、計画づくりの年と位置づけまして、国の補助制度を活用した「生活交通ネットワーク計画」の策定を行って参ります。町では現在、国道１２号沿線を走る中央バスや町営バス向ヶ丘線等の運行が行われておりますが、国の補助制度を活用するには、中央バスなど既存の幹線との連携が求められておりますが、運行にあたっては、町の中心地域でありますＪＲ奈井江駅や中央バスの停留所、病院、そして新年度より整備を行う、仮称でございますが、地域活性化ホールへとアクセスするものでありまして、高齢者の通院や買い物対策など、新しい地域づくりの一環となるものでございます。本年度の調査事業において、まずは町全体を計画エリアとして捉え、アンケートなどのニーズ調査、既存路線の実態の把握等を行った上で、住民の代表、北海道運輸局や地区バス協会など、交通関係者等にもご参加頂き、「公共交通会議」を開催し、町民はもちろんのことでございますが、専門家の皆さんと共に、我が町に合った計画策定を行って参りたいと考えております。翌、平成２５年度は、乗り合いバス運行開始の年と考えております。まずは、４月５月に実証実験といいますか、運行を行って参りまして、その利用者数等を捉え、路線・停留所等の見直しを行った上で「生活交通ネットワーク計画」を完成させまして、これが補助要件に合致して採択されたとき、１０月からの本格運行を行って参りたいと考えております。なお、他市町との先進事例においても多額の経費を要する割に利用者が少なく、計画の見直しを余儀なくされている事例もあることから、住民にどれだけご利用頂けるのか、バスがいいのか、ワゴン車タイプがいいのかなど、車両の大きさを含めながらですね、経営の視点も併せ持った計画を策定して参りたいと考えております。以上、答弁と致します。