「最後の質問、除排雪についてお伺いします」

答弁　建設水道部長 小林辰也（建設水道部長は2024年3月まで）

除排雪について５点質問いただきましたので、順次お答え申し上げます。初めに、１点目の除排雪の計画についてでありますが、本市では毎年、除排雪計画を策定しており、今シーズンは車道の除雪延長は385キロメートル、歩道の除雪延長は54キロメートル、そして、運搬排雪延長は市街地を中心に94キロメートル実施しております。除雪の出動基準につきましては、ほぼ連続した降雪があり、新たな積雪が10センチメートル以上に達したときや、気象情報などを総合的に判断して10センチメートルを超える積雪が予想される場合のほか、風雪や路面状況などを調査し、除雪をすることにしております。また、運搬排雪の状況につきましては、市街地における排雪では、幹線道路で３回から５回程度、生活道路で３回程度実施する計画でおりまして、作業を行う順序としましては、ダンプトラックによる運搬効率を第一とするため、まず雪堆積場までの幹線道路を中心に排雪作業を実施し、次にバス路線や通学路の排雪を行い、状況を見ながら、順次、生活道路の作業を行っております。質問の中で、民間業者に頼んでいる家の除雪が終わってから、市道の除雪車が来るので、雪の塊が残されて大変迷惑したとの声をいただいたことにつきましては、市民が通学や通勤で安心して道路を利用できるよう、道路の除雪作業を午前７時頃までに終わらせるための効率的な除雪ルートを決めておりますが、積雪量や路面状況などにより作業時間に多少のずれは生じます。１軒１軒の希望する時間に合わせることはできかねますので、そのような問合せにつきましては、道路の除雪が終わってから民間業者が除雪を行うよう、お願いしているところでございます。次に、２点目の学校付近の除排雪の状況と、３点目の子供たちの安全についてでありますが、学校周辺の排雪作業は、まとまった雪の影響で道路の幅が極端に狭くなり、車両が擦れ違う際に譲り合い停車するような状況となった場合のほか、大きな雪山で死角が生じ、車の運転手から通学する児童や生徒などの歩行者を視認しにくくなった場合は、可能な限り速やかに運搬排雪を実施する考えであり、特に深川中学校の前の通りにつきましては、シーズン４回程度実施しております。なお、雪山の壁の高さにつきましては、正式な基準は設けておりませんが、通常の排雪作業では、歩行者の上半身が車道から見える程度まで雪山を下げたい考えでおります。しかし、連日の降雪や１日のまとまった量の雪により、歩道と車道に積み上げられた雪山の大きさが日々変化していくような状況下においては、市街地全体の道路状況を勘案し、学校付近の排雪作業に長時間を費やすことが困難なことから、雪山を崩さず、道路の幅員確保を優先した排雪作業とする場合がございます。また、除排雪作業は、大型除雪機械などを用いて行う危険を伴う作業でありますことから、児童や生徒などの通行の安全確保を図るため、例えば、実施時期を学校の休業期に行うほか、作業時間帯についても登下校時間を避け、事故が起きないよう十分注意し、行っているところであります。次に、４点目の除排雪の体制についてでありますが、本市の除排雪体制は、市直営と深川維持事業協同組合への委託となっており、本年度当初、市直営の除雪延長は約25キロメートル、運転手15人体制で計画しておりましたが、募集した市直営の運転手が定員に満たないため、計画当初の除雪延長を実施するのは極めて困難であったことから、市直営の一部、約10キロメートルを委託業者の路線に切り替えたところでして、このことにより、委託先の深川維持事業協同組合では、作業の効率化を図るため、各事業者の担当するエリアの見直しなどを行い、除排雪体制を確保しているところでございます。次に、５点目の除排雪車両の貸出しについてですが、本市では、委託先である深川維持事業協同組合に対し、貸与車の要望がないか、適宜、聞き取りを行っており、また、除雪機械は高額なため、委託業者での車両更新が困難な場合につきましては、本市において社会資本整備総合交付金を活用し、定期的に除雪機械の更新を取り組むことで除雪体制を維持しておりまして、現在のところ、除雪トラック２台、大型ロータリー除雪車１台、小型ロータリー除雪車２台、合計５台を委託業者へ貸与しております。なお、令和４年度は、市直営の除排雪延長と除排雪体制が縮小したことで使用頻度の少ない車両がございまして、その車両を委託業者に貸し出すことについては、５年度の市直営の除排雪体制の状況を勘案し、貸出しが可能か、さらに委託先の深川維持事業協同組合からの要望も踏まえ、検討していく考えでございます。