平取町議会 令和7年第6回定例会 2025年6月19日
平取町地域公共交通の推進と課題：観光旅客運行
2025年6月19日、平取町議会の一般質問で、千葉議員が「平取町地域公共交通の推進と課題：観光旅客運行」について質問し、観光商工課長が答弁しました。
- 質問者
- 千葉 議員
- 答弁者
- 観光商工課長
議事録から機械で取り出したものです。正しくは会議録でお確かめください。
件名は質問の本文をもとに当サイトで付けたものです
質問 8番 千葉
それでは次に行きたいと思います。二風谷のお話でございましたけども、現在、二風谷地区を中心として観光旅客運行について持続可能な今後の取り組みや、施策についての考え方や方向性をできれば、現在の千歳から交付金運行されているウポポイ経由でありますが、二風谷への観光バスツアーの運行状況を踏まえまして、まずは率直な感想なり、町としての今後の取り組みなどあれば伺っておきたいと思います。
答弁 観光商工課長
はい、お答えさせていただきます。ウポポイ経由、札幌からウポポイ経由のということで交付金事業で行っておりますセタプクサ号のことかと思いますので、その内容について回答させていただきます。このセタプクサ号の運行につきましては、アイヌ政策推進交付金事業のアイヌ文化拠点交流促進バス運行事業ということで行っておりまして、令和２年から運行が開始されておりまして、今年令和７年度では６年目ということになります。この利用の実績としましては、これも例年夏の時期といいますか、７月下旬から９月の期間で運行してございまして、令和５年度でその利用が５００名を超えまして、令和６年度、昨年度は５８０名ということで、コロナ空け、年々利用されている方が増えているという状況になってございます。今後の計画としましても、アイヌ政策推進交付金、この基礎になります平取町アイヌ施策推進地域計画というものがございます。この地域計画につきましては、令和６年度から令和１０年度までが２期目の計画となっておりまして、このセタプクサ号の運行につきましても、令和１０年度までの計画の中に明記されておりますので、引き続き実績の内容を更新しながら、継続的な事業実施を予定をしているところでございます。以上です。
質問 8番 千葉
わかりました。かなり利用者もですね、あるいはわかってくれて利用してくれる、あるいは簡単に言うと私の知っている方も利用してくれたんですけどね、本当にまずはその平取町を知ってもらう、それから二風谷のアイヌ文化を知ってもらう。それから、いろんな平取町の持ってるそのポテンシャルっていうんですか、国立公園化もそうなんですけども、非常に私はもう少し工夫して運行されてくると非常に良い形の運行になるかな、観光含めて、運行になってくるのかなというふうに思っております。確かに平取町の場合、幌尻岳への登山もそうですし、それから、観光繁忙期というんですか、季節的なことも考慮しなければならない条件もあると思いますが、ウポポイと二風谷コタンの部分だけで終わらせるのは非常にもったいないなという感じはしているんですね。滞在時間とか食事とか宿泊も含めて考えていくと、トータルに考えていくと私はそういうふうに思っているんですよ。それでやっぱり今第２のニセコと言われてる富良野のほうとか美瑛のほう、特に本州からの観光客の導入ということと、それから国立公園化になったことも踏まえましてですね、それと道東にもいける、ちょうど平取町というのはそういう位置づけにあると思うんですね。日勝峠を越しましてとか、道東自動車道を通って道東のほうに抜けれて、そういった意味合いでは、まだまだつなげていく要素というんですか、これはもう十分に持ち得てるなというふうに私は思っております。平取町の持っているそのブランドの発揮っていうんですか、これは非常に大事なことなんだけども、それと抱き合わせてやっぱり北海道の身近に持っているその魅力っていうんですか、これを抱き合わせて、アイヌ文化の推進も含めてですね、平取のアイヌ文化を知ってもらうという意味合いも含めて、ウポポイも含めてなんですけども、やはりそういった２泊程度、あるいはできれば３泊程度のツアーや何かにつなげていくような旅行代理店とか、観光バス会社の運行事業者への対応拡大というんですか、これやっぱりもしかしたら図っていける要素があるんじゃないかな。それによって、まだまだ、こういったセタプクサ号ですか、すずらんという意味らしいんですけども、これの利用の目的っていうのが、今の交付金の中で制約が僕はあると思うんですけども、ただやっぱり今後続けて、持続可能なものにしていくためには、やっぱりそういったことも含めて検討されてもいかがなもんかなというふうに思ってんですけども。その辺の考え方はもし取りまとめたものがご意見としてあれば伺っておきたいと思います。
答弁 観光商工課長
はい。お答えさせていただきます。このセタプクサ号、ウポポイと札幌圏から平取に来て、それからウポポイを経由してまた戻るということでございまして、我々としても、どうしても１日で平取とウポポイを回ってとなると平取の滞在時間が非常に短い状況になってございまして、できれば長時間平取に滞在をしてもらいたいというところで、事業の運行の内容も調整をさせていただいたところではございますけれども、交付金ということの性質もございまして、なかなかちょっとそこがクリアできていないという状況がまずございます。で、ここについては継続してなるべく平取に長く滞在していただけるような運行については、引き続き検討させていただきたいというふうに思っております。それからツアー、いろいろな形で平取に来ていただくツアーということが、まさにこちら平取町の課題かなというふうに感じております。いろんな方に来ていただいて長く滞在をしていただいて消費をしていただくということが必要になってくると思いますので、その取り組みについてはもう、受皿ですとか宿泊のところですとか、いろんなところが要因として必要になってくると思いますので、これについては担当課としても課題というふうに受け止めてございますので、引き続きここについても、今すぐこれをするというところはお答えできる状況ではございませんけれども、課題として引き続き捉えていきたいというふうに考えているところでございます。以上です。
質問 8番 千葉
お答えどうもありがとうございます。やはり、私の知っている方も札幌から実は利用して来てくれるんですね、ウポポイも寄って様々な形で乗車して大変よかったよという意見だったんですけども。二風谷に着いた時の状況をちょっと聞いたところ、博物館と沙流川歴史館ですか、これをちょっと時間かけて回ったら、萱野さんのアイヌ資料館までなかなか時間的にちょっと余裕なくて、アイヌ文化情報センターで少し買い物もその人はしたみたいなんですけども、やはり滞在時間が非常に限られていると。自分としても本当にもったいないなあという感想があるんですよ。で、食事とか、先ほど課題となると思うんですけど宿泊の提供など、関係事業者とまだまだこう工夫すれば、私はもっと利用できるバージョンが広がっていくと思いますので、それには先ほど言った旅行代理店とかですね、様々な協力体制、協議も必要となってくるんですが、現状の状況ですと、やはり交付金事業ということもあるんですけども、事業の有効性とか持続性にやっぱり限界が僕はあるのではないかなというふうに心配をしております。今後、今申し上げたことを踏まえましてですね、様々な取り組みとか、協議をしっかり捉えて、まだまだ先へ発展できるような事業だと思いますので、ぜひその点のことは今後に向けてよろしくお願いしたいというふうに思います。