公共交通について

答弁　市長 畠山渉

乗合タクシー実証運行の現状についてでございますが、議員のおっしゃるとおり、令和３年度の短期実証運行に引き続き、今年度は昨年６月から今月末まで長期間の実証運行、加えて利用対象範囲を拡大した中で行っているところであります。利用者登録につきましては、広報あかびらや住民懇談会、地域での会合にも出向き、周知、ＰＲもさせていただき、少しずつではございますが、増加しており、３月１日現在の状況でございますが、東区域、27世帯32名、西区域、29世帯38名、計56世帯70名の方にご登録いただいております。昨年６月から本年１月までの実績となりますが、利用状況につきましては東区域、延べ54名、西区域、延べ181名の合計延べ235名の方にご利用いただいており、利用連絡施設はコープさっぽろとマックスバリュの２か所、合わせて延べ220名と利用者の９割が買物での利用と見受けられる状況となっております。また、利用者の声でございますが、初めて乗ってみて思ったより簡単だったとおっしゃる利用者の方もおり、その方が近所の人に教えると。それを聞いて、近所の方が登録をするといったケースも多く見られております。一方、現在登録されている70名のうち約半数の方がまだ一度も利用されておられないという現状もございます。念のためといった登録も多い状況ではございますが、一度利用いただくと便利であるということを実感を持たれる利用者もおりますことから、これらの方にも今後ＰＲが必要ではないかとも考えております。いずれにいたしましても、利用者登録数や実際に利用された人数、運行率、乗合率等、徐々にではございますが、伸びてきている状況であります。現状乗合タクシーはＪＲや中央バスなど既存の公共交通を補完する乗り物であるという認識でございますが、近い将来需要も高まり、重要な役割を担う交通手段になるのではないかとも考えております。引き続き赤平市地域公共交通活性化協議会の中で次年度以降の実施方法等について検討していく予定でございますので、ご理解いただければと思います。

答弁　市長 畠山渉

今後の対応についてでございますが、赤平市地域公共交通活性化協議会において今年度の実証運行の検証と併せ、令和５年度の運行につきましても協議している状況でございます。先日開催された分科会では、徐々にではありますが、確実に乗合タクシーが浸透しつつあるという状況、加えて将来的に必要な交通手段であるという認識の下、これまでの実績を生かし、改善を加えながら足元を固める意味でももう一度令和５年度に実証運行を行った上で令和６年度の本格運行につなげていくための前向きな最後の実証運行という考えでまとまったところであります。また、利用対象者についても現在その他地域、75歳以上を70歳以上に拡充する方向で検討され、今後赤平市地域公共交通活性化協議会に諮り、決定されていくものと考えております。乗合タクシーの運行許可には、法定協議会でもある赤平市地域公共交通活性化協議会での協議が調ったことが許可条件となっておりますので、今後協議会に諮り、承認をいただいた後、北海道運輸局へ申請してまいりたいと考えております。なお、申請から許可が出るまで２か月かかると言われておりますので、令和５年度も今年度と同様６月１日運行開始、来年３月31日までの実証運行を予定しているところでございます。赤平市に限ったことではないと思いますが、高齢化率が高い状況の中でも移動は自家用車に頼らざるを得ない、車を手放せないという実態がございます。今後もさらに高齢化が進み、車の運転に不安がある方など、安心して免許返納等していただける環境の構築を目指してまいりたいと考えておりますので、ご理解いただければと思います。