（1）コロナ禍による新たな対策は／（2）全町光回線の実施の考えは／（3）町内買物バスの実施を望む

答弁　教育長 河本浩昭

中川議員のご質問にお答えをいたします。新型コロナウイルス感染症の影響により、昨年度末と今年度当初の２回、長期にわたり学校を臨時休業といたしました。これにより、昨年度は中学３年生を除く学年において、標準授業時数を確保できず、また卒業を前提とした進め方をしておりました小学６年生と中学３年生以外で未履修が発生するなど、児童生徒や保護者など多くの方々にご心配をおかけしているところでございます。昨年度の授業の進捗状況でございますが、幸いにも自然災害等による授業への影響が少なかったことから順調に進捗しており、昨年度末の結果として標準授業時数には至りませんでしたが、未履修の学習内容につきましては、各学年、数時間程度の授業で履修できる内容となっており、これらにつきましては今年度において全学年既に履修済みとなってございます。しかしながら、今年度の臨時休業につきましては、小中学校ともに約１００時間程度の時数が失われ、年度当初において年間の余剰授業時数を使い切った状況となっており、現状といたしましては、原則、標準授業時数の確保を前提として、運動会や学芸会などの中止を含めた各種学校行事の見直しや、夏・冬休みを合わせて２０日間程度短縮するなど、授業時数の確保に努めており、現状では何とか標準授業時数確保のめどが立ったところでございます。臨時休業期間中につきましては、既存の教材や公費負担による学習ドリルを配付するなどの対策を図ってきたところでございますが、十分な状況とはいえないことから、学校現場におきましては、学習内容のおくれや習熟度に加え、児童生徒の健康管理や生活リズムを整えるといった心のケアを含めて、教職員が一丸となり対応している状況でございます。教育委員会といたしましても、町と連携しながら適切に対応してまいりたいと考えております。以上でございます。

答弁　町長 川畑智昭

全町光回線の実施の考えはとのご質問にお答えいたします。光回線整備につきましては、これまで加入希望者が少数にとどまることによる通信事業者の採算性の問題等により、現在のところ浦臼市街地区のみの整備・普及にとどまっていることは、議員もご承知のとおりでございます。私は、先般の町政執行方針において、情報通信事業者と協議を進め、早急に光ファイバー整備の実施可否について判断するとさせていただいたところであり、若手農業者はもとより町民全体のニーズが高く、その必要性については、議員と思いを同じくするところでございます。国は、５Ｇ・ＩｏＴと高度無線環境の実現に向けて、高速・大容量無線局の前提となる伝送路設備等の整備を支援するため、第２次補正予算において情 報 通 信 環 境 の 整 備 に 係 る 予 算 を ５ ０ ０ 億 円 余 り 積 み 増 し し た と こ ろ で あり、光回線網の未整備地域における普及率１００％の実現のためには、今回の国の予算活用が最後のチャンスではないかと目されているところであります。現状といたしましては、必要な情報収集を行うとともに、民設民営方式による整備に向け、今週中に光ファイバー整備にかかわる要望書を東日本電信電話株式会社に対し提出することとしております。国庫補助金や新型コロナウイルス対応地方創生臨時交付金など、本町にとって有利な財源が活用可能とはいえ、補助対象外経費など町単独での負担が生ずるほか、整備エリアの選定や契約者数等によって町単独負担額が増減するなど、いまだ不確定要素を多く含んでおりますことから、整備の実現に向けては慎重に判断してまいります。光回線の整備を実施する判断をさせていただいた場合には、より多くの契約者を確保することが町単独負担額を提言させることにつながると考えておりますことから、議員はもとより多くの町民の皆様のご協力をいただきたく、よろしくお願い申し上げます。続きまして、３点目の質問にお答えいたします。高齢者の免許返納に対する支援制度につきましては、浦臼町高齢者運転免許証自主返納支援事業実施要綱に基づきまして、年度当たり３万円を３カ年継続して、タクシーチケットを交付することとしており、平成２９年の開始以来、延べ４５名に交付済みとなっており、議員ご指摘のとおり、これからも返納者がふえることは承知しているところでございます。市街地に向けての買い物バス運行に関する質問でございますが、現在、本町では自宅と連絡施設を目的とした乗り合いタクシーを運行している状況であります。今のところ地域住民の生活交通は確保されていることと考えておりますので、市街地向けの新たな買い物バス運行については現在のところ考えてございません。以上でございます。

答弁　町長 川畑智昭

まず、光回線についてですけれど、急遽、国の方から示されまして、手続的 に も 本 当 に す ぐ に 要 望 書 を 出 さ な け れ ば な ら な い と い う 状 況 に あ り ま して、議会の皆さんには本当にさわりだけをお話しさせている状況ですけれど、設置に向けて本当に最後のチャンスだと思っておりますので、進めさせていただきたいと思います。詳細につきましては、この前もお話ししましたけれど、７月１４日の臨時会の日にその時点で話せることはお話しをさせていただきたいと思います。タイトルの中でもありましたけれど、自己負担というのが発生します。民設民営ということでＮＴＴの事業にはなるんですけれど、それに対して市町村の負担がどの町にも求められるというのが現状でございまして、それが数千万円単位の話になってきます。ただ、先ほど申し上げましたように、加入者がふえると、その助成額も減るという、そういう仕組みになっておりまして、町といたしましても、本当に全町に広報いたしまして、より多くの人を集めなければならない状況になっておりますので、皆様方にもぜひそのあたりご協力いただければと思っております。もう１点、乗り合いタクシーを運行しておりまして、それで十分足りているのではないかというお話をさせていただきましたけれど、自宅から目的地までという意味では非常に利便性の高いものだと考えております。今の議員のお話では、循環バスということで、停留所的なものを設置してのお話なのかと、ちょっとお聞きしましたけれど、両方を走らせることが果たして合理的なのかどうか判断しなければいけないところだと思いますけれど、乗り合いタクシーは乗り合いタクシーとして好評もいただいておりますので、そのあたりはまた今後お話しをさせていただきたいと思います。以上です。