事故・防災等を未然に防止する対策について

質問　8番 本間一徳

おはようございます。通告に従い、質問いたします。「事故・防災等を未然に防止する対策について」の質問になりますが、道路等補修について５項目お伺いしていきたいと思います。特に昨年から道路の補修整備状況が気になっておりまして、私も自家用車で体験しながら観察してきたところです。全国的に高齢者の事故が多く報道され、新ひだか町でも死亡事故は少ないにしても事故が多く発生しているように思います。新ひだか町では、買物や仕事等で自動車・自転車の運転は生活する上で必要です。また、毎日のように出動する救急車を見ていると、道路状況が悪く、徐行運転・安全運転をしております。異常気象による最近の豪雨だとか豪雪だとかいろいろあります。道路に支障を来しているところも結構見受けられます。いろんなことで気になっておりますので、これから質問してお伺いしていきたいと思います。まず、１つは、これからの季節、冬道に備えて町道や右岸・左岸の河川道路の補修整備が遅れているように感じております。新ひだか町は、北海道で唯一降雪量が少ない町と思っております。このことが影響しているのか分かりませんけれども、ゆがんだ道が多く、小さい、大きい関係なく数多くの穴が存在しておりますし、また亀裂が目立ちます。年内にこれらの補修計画があるのかお伺いします。２つ目は、公園内の駐車場等の補修計画があるのか。場所は山手公園の駐車場入り口なのですけれども、大体半径１メートルぐらいの穴が存在しておりました。そこに自転車等で来る子どもさん、または親子連れの自動車で結構使われております。その穴に入りますと結構衝撃がありますので、補修計画があるのかお伺いします。３つ目は、今後、日高自動車道の工事が進んでいきますと、今もそうなのですが、大型車両、ダンプ等が行き来しております。そのせいか分かりませんけれども、道路の傷み、破損が発生するおそれが予想されると思いますが、町道での走行が難しい道路状況になったときに速やかに対策を行い、予算計上いただけるのか伺いたいと思います。４つ目は、道路脇のプラタナス、柳、松の木等、私は必要かどうか分かりませんけれども、これから述べる形で皆さんにお伝えしていきたいと思っております。現在、自動車、自転車、ランニング等の支障になっています。先日、日曜日に高砂３丁目山手通線において、低い松の木ですけれども、道路側に枝が伸びているせいで自転車がそこをよけようとしたときに後方から来た自動車に接触したようです。けが人は出ていなかったようですけれども、私がその辺をちょっと心配していたところ起きてしまいました。低い松なのですけれども、その枝が道路側に伸びたときは切ったり、支障のないようにしてもらうという形を取っていただきたいなと思いますし、いつも気になりますけれども、プラタナスや松の木の枝、または葉が落ちて、排水溝の雨水等の流れが悪くなっているように見受けられます。雨の日は要注意なのですけれども、自動車の運転中、またはカーブや信号等でブレーキをかけたときにスリップしたりする状況になります。夜になりますと街灯の明かりが葉や枝などで薄暗くなり、自動車、自転車等の走行上、歩行者の防犯上、事件・事故が発生する可能性があると思います。中道から緑高砂通線に出るとき見通しが悪く、なかなか右折したりできる状況ではないですし、また……ちょっと忘れてしまいましたけれども、その緑高砂通線との段差がすごくあって、右折するとき、左折するとき結構底をこすってしまうようなところが出てきました。そういったいろんなことを考えて、そのプラタナスなり、松の木を伐採する考えはないのか。また、その植えた経緯だとか由来だとか特別な理由があるのかお伺いします。最後に、これら４点のことを踏まえ、情報共有の中でどのように考え、事故、自然災害等を未然に防ぎ、この高齢化社会に町民が安心して安全に暮らすために優しいまちづくりを進めていくべきと考えますが、町としてはどのように考えているかお伺いします。以上、御答弁よろしくお願いいたします。

再質問　8番 本間一徳

答弁ありがとうございます。これから再質問をさせていただきたいと思います。順番に１番のほうなのですけれども、皆さんも御存じだと思いますが、雪が降って圧雪になったときに、小さい穴、大きい穴いろいろありますけれども、その穴だとか、昨日、下川議員も言っていたのですけれども、マンホールの周りだとかに段差ができたりとか、あと排水溝の関係、そして水たまりができるだとか、道路は最近特に目立つのですけれども、変わってきているように思います。今日なんかは皆さん走っていて分かるのだと思うのですけれども、カーブだとか、特に先ほど言ったような排水溝だとか水がたまっているところ、そこが凍っていまして滑る状況になっていました。そういったものを含めて、十分パトロールしているというのは私も感じているところです。ところが、11月入ってからその穴の補修はされているのは見ていたのですけれども、その後、穴は全然塞いでいないところが見受けられています。その辺、今後の計画性があるのかどうか教えていただきたいと思います。

再質問　8番 本間一徳

最後に予算の中でという話が出ましたので、予算の中でやっていただくのは一番いいのですけれども、ただ自分の今までの経験上、雪が降って圧雪になったとき小さい穴、大きい穴と、あとマンホールの上というのは必ず解けるのです。車で走行したときにそこにどんと落ちて衝撃、または破損したりするケースもあるものですから、新ひだかはその辺雪が少ないので、あまり経験がされていないとは思うのですけれども、やはり衝撃があるそういう破損したところについては、パトロールしながら補修していただければと思います。あと、先ほど除雪車の関係もあるのですけれども、特に山手町だとか山手通線、中野町は地盤が悪いのかどうしても道路が沈みかけていて上がっていくという、結構がたがたというところがあるのです。そうすると、除雪車が走ったときに、最初は除雪の仕方が悪いのかなと思ったのですけれども、よくよく考えればこんな道路ではきれいに除雪は無理だなと思っております。これからいろいろな異常気象だとかで、今、北海道でも北のほうはホワイトアウトとかで大変な状況になっていますので、雪が降って見えなくなる前にぜひ自分たちで見ていただいて、補修が必要だと思ったところは補修して、準備していただければなと思います。２番目の再質問になります。私もいろいろと回っていて、町の公用車でパトロールしているのはよく見かけております。だから、今まで以上に回っているなとは思って感心しているところなのですけれども、ただ私が山手公園行ったときに、本当の入り口のところなのですけれども、あそこは結構大型車だとかが休憩で止まるところみたいなのです。その関係もあるのか、半径１メートルぐらいの穴があったのです。だから、そこに気づいてよけては行ったものの、どのぐらいの衝撃があるのかということで一応その穴にわざと入ってみたのですけれども、結構な衝撃がありました。あそこも子どもさん方が夏場もそうですけれども、遊びに来ている子どもさんが結構います。先ほど言いましたように遊具の関係もきちんと整備されていますので、皆さん職員の方もきちんと点検されているのだなと思っております。ただ、冬場になる前にぜひその辺も修理していただければなと思うのですけれども、山手公園に限らず、これからそういう補修の計画はあるのか教えていただきたいと思います。

再質問　8番 本間一徳

速やかにやってもらいたいところなのですけれども、予算等あるかと思いますので、その辺は無理は申しませんけれども、ぜひ補修のほうをできるだけ急いでやってもらえればなと思っています。３番目の日高自動車道に伴う町道の関係です。説明があったように一応、国・北海道と町とで協議しながら検討しているということですけれども、最近、去年もそうなのですが、土砂を積んだダンプの行き来、または私が住んでいるところの隣がよく鉄板で柔らかい道路を大型車が結構出入りしていまして、最近多く感じられます。また、自動車道の関係で住宅を転居された方、今は結構空き地になって整備されて、家が３分の１まだ残っているかどうかぐらいになっています。ということは、もう来年あたりから本格的な工事が始まるのではないかなと、その報告は受けていないのですけれども、感じ取っています。これから大型車が通ったときの道路の破損、その辺がちょっと心配しているところですけれども、監視しながら、今は小さい穴でも雨とかで１センチメートルが３センチメートル、５センチメートルと結構大きくなっているような感じもしますので、その辺ある程度大きくなったときに補修するのか、その頻度というか、これからどのような形で計画されているのか教えてもらいたいと思います。

再質問　8番 本間一徳

分かりました。ただ、中野町は本当に地盤が悪いとは思っているのですけれども、あそこに牧場だとかハウス農家がたくさん存在しています。ですから、通行止めでどうのこうのとか、その道路を今大型車が通るからどこか止めてしまうと、生活上いろんな支障が出てくると思いますので、その辺十分考慮しながら、これから検討していただければと思います。４番目の関係です。自分が運転していて、松も何か下のほうが腐っているのか分からないのですけれども、皮が剥がれたとかという状況のところもありますし、先ほど言いましたように道路側に松の枝が出ています。車が右折だとかしたときや車をよけようとしたときにその枝に引っかかるということも数か所あります。あと、あそこ通学路になっていますから、自転車で通学している学生さんが枝に引っかからないように道路側にどうしても出てしまいます。そのときに、今のところ事故は発生していないのかと思うのですけれども、何かちょっと不安なところが見受けられました。ですから、枝が道路側に出る大体２メートルもしくは３メートルぐらいはなくしてもらえると、歩行者も含めていいのではないかなと思っています。その辺は多分巡回しながら見受けられるところあると思うので、その辺どういうふうに計画を立てようとしているのか教えていただきたいと思います。

再質問　8番 本間一徳

自治会のほうでいろいろとお手伝いしていただく、それが一番いいのでしょうけれども、今、高齢化になりまして、私どもの自治会もそうなのですけれども、役員の成り手だとかということもあります。ほかの自治会も担当者が替わったとかで、花を植えていたのが今回やめているとか、いろいろ情報を聞いています。あと、町民の方がプラタナスの落ちた葉を一生懸命処理しているのですけれども、特に先ほど言いましたように、私は雨の日に走行して、信号が赤になったときにゆっくり止めても滑ったりしますし、特にカーブ曲がるときなんかはその葉っぱに乗ってしまうと、結構横にずるっと滑ったりします。そういったこともありますし、また中道から緑高砂通線は抜けるときに見通しが悪いのです。急に自転車が来たとか、道路に出たときに車が出てきたとか、昔に比べたら太さが半端ではないのではないかなと思っています。そして、本数も結構ありますので、出るときに見たら分かると思うのですけれども、ちょっと見づらいところが結構あります。今、生協も建築していますし、恐らく車の出入りがあると思います。あと、高齢化で怖い形で私も経験していますので、例えば一時停止しないで出てくるだとか、信号無視で赤で通ってしまうだとか、信号待ちのときに後ろからスピード出して来るだとか、いろんなケースがあると思うので、やはり見通しの悪いところ、その辺もう少し検討していただければなと思うのですけれども、その検討の余地はあるかどうかお聞きをしたい。

再質問　8番 本間一徳

私もガードレールだとかそういったものは、あそこからなくなったら必要だなとは思いますけれども、その代わりになるというのは十分分かります。分かるのですけれども、ちょっと太くなり過ぎたかなという感じもしますので、例えば本数を少なくするだとかというのを検討していただくといいのかなと。これからどういう自然災害が起きるか分からないのです。やはり車で移動する方もいらっしゃると思いますので、そういうときは恐らく一時停止だとか無視して行ったりするといういろんな考えたことないことが起きるということも考えられますので、その辺も含めて検討の中に入れていただければなと思っております。私の再質問、５番目になるのですけれども、こちらのほうの利便性だとかいろいろ考えているということですが、今いろんな形でお話ししたとおり、今は新ひだか町の降雪量だとか、いろんなことを見ても見栄えも含めて何とか我慢できるのかなと思うのですけれども、いろんな皆さんが住んで何か困っているところあれば、町民の声を聞きながら進めていただきたいと思いますので、今まで以上に継続して耳を傾けていただければなと思います。そういう期待を込めて、私の質問はこれで終わりたいと思います。どうもありがとうございました。