議事録に件名の記載なし

質問　4番 岩藤孝一

それでは二つ目の質問に入りたいと思います。冒頭１００周年がというようなことで、そんなことを頭に入れながらというようなことを言いましたが、二つ目の質問をするにはちょっとそぐわないかも知れません。通告書に書いてある通り町長専用の公用車は平成７年登録、ゆうに２０万キロを超えた走行距離と聞いております。また、以前は施設整備課の職員が運転手として運転を担ってきましたが、現在は総務課での対応となっております。この公用車も１９年を経て、今年９月には車検とのことでございます。そこで、今後の公用車の更新も含め運行の体制をどうするのか、町長の考えをお伺いいたします。

質問　4番 岩藤孝一

今、公用車の現状を町長の方から説明いただきました。２５万キロも走っているということでちょっとびっくりしたんですが、予算書の中には、例えば車両の維持管理費というのは出てきますけれども、公用車単独の年間の維持管理費とかっていうのは、僕ら議員の方にはちょっと計り知れないと言いますか、分からない状況ですので、あのシーマが年間どのくらい管理費がかかっているのかちょっと分からないですけれども、町というか、町民の中では人口３，２００人の町になってしまって、町長なんだから専用の黒塗りの公用車なんていうのはいらないじゃないかとか、一般の公用車をその都度空いてるものを使うというのも一つの方法ではないかとか、いろんな意見もたくさんあるのもいろいろ聞いております。一方でまた、町長の仕事ぶりといったらちょっと失礼かも知れませんが、例えば在庁しているかどうかというふうに町長を訪ねた時に、１週間のうちに本当に町長が置戸にいるのは１日いればいいくらいの、それくらいの激務の中の仕事をこなしているというふうにも思います。そんな中で、以前、齊藤町長時代に、齊藤町長に聞いたことがありますが、町長に気の休まる時間というのはいつですかということを聞いたことがあります。その時に町長が、僕が気が休まるのは札幌に行く列車の中、約５時間だけだというようなことを言っていたのを今でも思い出します。そんなことと比べた時に井上町長が例えば網走に出張、網走管内いろんなところに出張する、北見に出張する、またそういった場面でお酒を飲む場合もあるでしょう、あるいは突然の何かで車の中で着替えなきゃならないという部分も多々出てくるのはあるんだというふうに思います。そういったことを考えた時に、６月８日の北海道新聞の記事ですけれども、黒塗りセダンは時代遅れと、そういうような見出しで政治家の脚にはミニバンが人気というような記事が出ておりました。国会議員含めて今はセダンの車じゃなくて、バンタイプのワゴン車ですね、そういった中の空間の広い車が主流であって、そして車代金も黒塗りのセダンの半分くらいで購入できると、そんな理由で今はもうワゴン車が流行っているという記事が出ておりました。９月が車検ということですので、購入するんであればそのタイミングで購入するのが丁度いいのかなというふうに思います。そのあたり、町長、今も控室の方で同僚議員の方から、この質問は買えと言っているのか、それとも買うなと言っているのかどっちなんだというような、お前どっちを聞きたいんだというようなことがありましたけれども、僕も迷っております。ただ、町長個人のと言いますか、仕事の激しさと言いますか、激務ということを考えた時に、やはりそんな高いものじゃなくてもいいものを、ある一定程度費用のかからない、今流行りのハイブリッドといったもののワゴン車を更新するのが今の段階ではいちばんベストではないかと思いますが、町長いいかがお思いですか。

質問　4番 岩藤孝一

町長それほど車に興味のない方なのかどうなのか分かりませんけれども、本当に個人的な感覚でいくと、我が町のトップである町長がよそへ行って町民を代表していろんな会議で顔を出す時に、せめていい格好していってほしいなとか、格好いい町長であってほしいとか、多少なりともあるわけです。その時に、やっぱり格好いい車でさっそうと井上町長が降りてほしいなという思いもありますけれども、町長もう一回車検を取るということですので、それは町長の考えとしてそういうことなのかなというふうに理解いたしました。あと、車両のことはそういうことで理解しましたけれども、運行の運転手さんの問題ですけれども、いろいろ話は聞きます。来年の春にはある程度の方向性も出てくるのかなという話も聞きますので、そのあたりは町長の方でしっかり考えていただいて、町長専用の公用車の運転手というものが僕はあってもいいと思いますけれども、町長の判断でそのあたり来年４月に向けて運行体制をしっかり考えていってほしいと思います。以上です。