議事録に件名の記載なし

質問　6番 岩藤孝一

それでは、通告に従いまして一般質問をしたいと思います。前段で嘉藤議員の方から、総合計画第６次というような大きなテーマで質問があって、その後に僕の質問と言えば、かなり細かい質問なのかなというようなことで、ちょっと気が引ける部分もあるん39ですが、まず一つ目の質問をしたいと思います。５月臨時会の中で、バスの購入をするということで２台で６６０万円。昨日の一般会計補正予算の中で、この２台のへき地患者輸送バス運行業務の委託ということで、３６１万円ほどの予算計上ということで、その中でもこの運行体制のことについては、担当課長の方から説明がありましたので、ある程度は、その運行体制ということは説明を受けたというふうに理解しています。重なった答弁ということにもなるかと思いますけれども、昨日の説明の中では、ちょっと聞き漏らした部分もあるかも知れませんが、６５歳以上の高齢者を対象としてということと、また、秋田、勝山、境野地区、そちらの方を走らせる１台。また、もう１台は、置戸地区、川向住民センター、それから拓殖住民センターでの乗り合わせということでの説明だったというふうに思っております。また、月曜日から金曜日までの午前と午後の２便でというような運行体制でというようなことだったと思いますけれども、ここで改めて町長にお伺いするわけですが、１年ほどの運行試験期間を設けて、その後は、またより良いような運行体制を考えていきたいというようなことも答弁、以前にいただいておりますが、現時点で昨日の課長の説明の通りでよろしいのか、その運行体制で行っていく予定なのかということで、まずお伺いしたいと思います。

質問　6番 岩藤孝一

明快な答弁で全くそのとおり、それ以上ないと思いますけども、ただ、前回の臨時議会の時にも名称のことで質問いたしました。へき地患者バスということでの運行でいくのかという、他の名称でもっと親しまれるような名前を付けた方がいいんじゃないかというようなことで質問したというふうに思っております。その理由としましては、今回、その運行事業の委託ということで説明をされましたけれども、基本的には民生費、社会福祉費、社会福祉総務費という項目の中からの予算計上でございます。あくまでも患者輸送、へき地患者輸送ということでの、この２台のバスの購入であり、このバスの２台の運行ということでいきたいというようなことから、担当課が福祉課ということになるんだと思いますが、従来から地域間バス、あるいはデマンドバス、コミュニティバスというものが町内では必要ではないかということで、質問を今までしてきましたけども、そういった意味で言いますと、僕は、担当課は、やはり福祉課を離れて、町づくり企画課が持って、当然、高齢者にとって一番大切なバスですけれども、住民、子供も含めて、町内の方々が利用できるような地域間的なバス、コミュニティバスというものの運行体制というものが必要ではないかなというふうに思いますけれども、そのあたり担当課も含めて町長、今後に向けての考えをお伺いしたいと思います。

質問　6番 岩藤孝一

北見バスの関係ですとか、そういうことは以前からも町長の方からありまして、それも十分に理解しているつもりではありますけれども、また、先程言いました、福祉課担当で患者輸送バスという名称のもとで、バスの名前はどうにでも付けられるんでしょうけれども、基本はそういう形態での運行だというような、そういう制約もあるということも、ある部分では理解する部分もあることはあります。ただ、インターネットで道新なんか見てみますと、道東版よく見るんですが、よく出てくるのは、池田町がコミュニティバスの件でいろいろと新聞に掲載されております。池田町は、当然ですけれども、地域間バスということで公共交通ネットワークの確保という意味も含めて地域間バスを走らせています。これは平成２６年からということで、一回の乗車につき、大人が１００円と。子供がその半分の５０円と。それは、どこで乗り降りもできて自由にということだというふうに報道されております。当然、池田町としても十勝バスとの関係は、基本的にはあるんだというふうに思っています。先日の道新にまた出ていましたけれども、今度は池田町で十勝バスを応援すると言いますか、その辺りも含めて、今度は十勝バスを利用するにあたっては、町の方でチケットの助成をして、負担金１００円で十勝バスに、言ってみれば乗り放題と。その不足分は町が十勝バスの方に支払うんですよというような報道が出てありました。41そういうことも含めますと、まだまだ今回のバス２台の運行に関して、試験運行ということで１年間ほど様子を見るんでしょうけれども、その中でいろいろな方法というものが、もっと考えられるのかなというふうに思います。あまり固定概念的に福祉課が持って、へき地患者輸送バスというようなことで、例えば、昨日の説明ですと、町内のバスで言うと、拓殖住民センターに来てもらうと。また、川向住民センターに来てもらうと。そこに待っててもらって、そこから移動するというようなことでしたけれども、きっと川向住民センターに来ることすら、高齢者にとっては大変なことなのかなというふうにも思います。そんなことも含めてですね、１年間の試験運行の中でいろいろなことが考えられると思いますが、町長そのあたり、池田町の例を出しましたけれども、そのことも含めて、町長どうお考えなのかお伺いしたいと思います。

質問　6番 岩藤孝一

せっかくと言いますか、長年の質問の中から出てきた今回のバス２台の購入と、それの運行ということでございます。本当に実になると言いますか、本当に町民の方々にこの２台のバスを利用してもらって、本当にいいことを町としてやってくれたわというような、本当に喜んでもらえるようなバスの運行というものを願っております。それに向けては、どんどん制度と言いますか、方式っていうのは変えていってもいいというふうに思います。今、名称のことも出ました。それから費用のことも出ましたけれども、やっぱり高齢化になってくると免許証の返納ですとか、そういうような高齢者が増えてきて、この地域間を自由に移動できるということは、とっても重要な施策の一つだというふうに思いますので、今後ともいい方向に向かうように進めていっていただきたいなというふうに思います。