（1）ＪＲ上富良野駅周辺の自転車駐車場管理について／（2）上富良野町公民館の改修について／（3）公共的建物・公園等での器物損傷行為について

質問　11番 中村有秀

私は、さきに一般質問通告をいたしました３項目１０点について質問をいたしたいと思います。まず、第１項目は、ＪＲ上富良野駅周辺の自転車駐車場管理についてお尋ねをいたしたいと思います。平成９年１１月に、上富良野駅前自転車駐車場が、財団法人自転車普及協会によって設置されましたが、その管理について、町は条例及び条例施行規則を制定し、６年有余その維持・管理を行い、利用者に喜ばれるとともに、ＪＲ、また駅前の地域住民の皆さん方からも歓迎される施設になっております。しかし、その管理状況について、以下の点についてただしてまいりたいと思います。まず、第１点目は、自転車駐車場の管理について、清掃と自転車等との管理はどのようにされているか伺いたいと思います。それから、第２点目は、長期自転車に対するさまざまな背景、要素があると思います。盗難があったり、それから壊れてそのまま放置だとか、それから高校卒業して、もう使わないからここへ置いておくとか、いろいろな背景が、自転車の登録番号、防犯登録番号、それから中学校、高校のそれぞれの防犯登録番号からもかいま見られます。したがって、この長期駐車自転車に対する措置はどのようにされているか、お伺いをいたしたいと思います。次に、第３点目、長期自転車の処分についてでございます。平成９年１２月１日から、この条例が施行されております。したがって、とりあえず平成１０年度から１５年度までの間の長期駐車自転車の処分状況についてはどのようになっているかお伺いをいたしたいと思います。次に、４点目は、駅前駐車場の自転車駐車場の屋上部分は、現在閉鎖されています。しかし、この屋上部分の活用についてはどのように考えているかお尋ねをいたします。それから、５点目、駅裏の自転車駐車場の関係です。一応、上富良野町自転車駐車場の管理に関する条例の目的の第１条には、財団法人日本自転車普及協会が設置した自転車駐車場の管理について必要な事項を定めてあるということになっています。したがって、ＪＲ駅裏の自転車駐車場の管理はどのようにされているかお伺いをいたしたいと思います。次に、第２項目め、上富良野町公民館の改修についてでございます。上富良野町の公民館は昭和４６年度に完成し、以来３２年間、上富良野町の社会教育活動の拠点となってきておりました。しかし、３２年を経過した中で、老朽化による安全性、機能低下等が見られ、本年度の予算で、公民館の屋上改修費７００万円が予算化され、本日の工事発注状況を見ますと、６４０万５,０００円で工事が入札されたという報告がされております。したがって、図書室が非常に危険な状況にあるということで、平成１５年度の補正で、改修実施設計予算１５７万５,０００円が計上されたところでございます。しかし、図書の重み等も含めまして、緊急を要するということで、これらにつきましては、平成１６年度の予算化は見送られましたけれども、早急にやるということでございました。しかし、現実に１階部分の天井は、非常に危険な状態になっております。したがって、公民館の改修について、次の点について明確な答弁を求めたいと思います。図書室の改修・移転は、平成１７年度間違いなく実施できるかどうかということでございます。当然今、１６年度に見送られて、その中で、従来貸し館作業をする事務室のところに喫煙室が設けられたりしております。したがって、天井部分の改修と、それから、それらも含めると、１２月の議員協議会等で提案された改修費をまだ上回るのではないかと、そのような気がいたします。したがって、１７年度間違いなく実施できるという形での明確な答弁を求めたいと思います。それから、２点目は、公民館の１階部分の天井が非常に下がってきています。現実に、今、事務所の入り口は、垂木１本で胴縁を、天井の下がってきている部分で支えられている部分が１カ所。それからもう一つ、玄関入って右側のもと下駄箱のあった上のところが、現実に３０センチぐらいの胴縁を２枚、くぎを打って支えているような状態であります。町民が多く集まる場所でありながら、このような状態ではどうなのかということで、公民館を利用する皆さん方から、これで大丈夫なのかというような御意見等もございますので、この状況から、安全性を早急に措置すべきということで、教育長の答弁を求めたいと思います。それから、３項目め、公的建物、公園等での器物損傷についてでございます。最近、公共的な建物、それから公園等の無人の状況の折、特に夜中から深夜にかけて、器物損傷の状― 39 ―態が聞かれます。したがって、次の点についてお伺いをいたしたいと思います。平成１６年度の器物損傷等の実態について、日時、それから名称、被害状況、被害額はどのようになっているかお尋ねいたします。それから、２点目は、警察、交番への通報とその後の状況についてどうなっているかお尋ねします。それから、３点目は、無人化施設の監視・管理対策は、このように器物損傷の事態が多く発生している段階では、どのように取り組みを考えているか。以上、３項目１０点について、現実問題として出されている問題でございますので、具体的な施策で答弁をお願いいたしたいと思います。

質問　11番 中村有秀

まず、１項目めの自転車駐車場の管理と清掃等の関係についてお尋ねをいたしたいと思います。まず、高齢者事業団と委託契約をしているということでございますが、その委託業務の主な内容についてお尋ねをいたしたいと思います。今、町長の答弁では、施設内の清掃、駐車自転車の整理、駐車台数の確認、除雪等の答弁がありました。しかし、これは人道跨線橋の除雪清掃等も入っているのではないかという気がするのですけれども、その点で確認をいたしたいと思います。それから、自動車駐車場の管理、高齢者事業団と委託契約をし、その委託費７４万２,５５８円とは、何年度の委託費かということで確認をいたしたいと思います。また、これに人道跨線橋等の管理委託費も入っているかどうか。というのは、私が平成１４年度の決算を見ますと、駅前駐輪場管理４１万２,２３０円、それから駅前駐輪場の除雪２９万７,９９０円、それから駅前花壇管理ということで３万２,３４０円、したがって、その合計が７４万２,５６０円になるのです。ですから、本来ならば、最近の情報を答弁すべきと思うのですけれども、とりあえず今この７４万２,５５８円ということは、１６年度の当初予算では、駅前駐輪管理費４１万４,０００円、駅前駐輪場除雪２２万７,０００円、駅前花壇管理１万７,０００円、その合計が６５万８,０００円になるのですよ。それと、もう一つ、高齢者事業団との契約書― 41 ―の合計は６５万８４０円なのです。ですから、予算より少ない、６５万８,０００円ですから、契約書の内容は６５万８４０円だと、それではいいのですけれども、この第１回目の答弁書を見ますと、７４万２,５５８円ということですから、その数字の中身を知りたいということでお尋ねを申し上げたいと思います。それから、次に、委託業務の関係で、私も去年、今年と、この駐輪場をずっと見て回りました。そうすると、条例で定めている調査札というのがあるのです。それが１枚も張っていないのですよ。調査札の内容を申し上げますと、長期駐車自転車の調査のため、この調査札を取りつけましたので、自転車御利用の際は、この札を取り外してください。よろしく御協力をお願いします。なお、何月何日を過ぎてもこの札がついたままの自転車については、上富良野町自転車駐車場の管理に関する条例に基づき、長期自転車として処分することになります。調査日何月何日、上富良野町（何々課）という調査札をつけることになっております。それで、私が見たところ、平成１４年から荷札、僕は通称荷札と言っているのですね、それがついているのです。そして、その荷札の内容というのは、あなたの大切な自転車、オートバイには、かぎと名前と登録を、これは表。それから裏は、自転車、オートバイ等の盗難を防ごう。そして、私、借りてきてコピーしてまた返したのですけれども、平成１５年１０月１７日１３時４０分、上富良野町防犯協会、富良野警察署、上富良野町町民生活課町民生活係という札なのです。ですから、この札が、自転車の鍵のかけてあるのにもついているし、それから、名前の書いてある、それから防犯登録をしている自転車にもついているのですよ。ですから、実際の条例並びに条例の施行規則に沿ってやるのであれば、何か機械的に高齢者事業団にこの荷札を張れというようなことでやっていて、本当にこの長期駐車自転車を解消する努力をしている跡がまるっきり見えないのです。それで、とりあえず、その高齢者事業団に、そのことまで業務内容として委託をしているかどうか、それをまず確認をいたしたいと思います。それから、次に、長期自転車に対する措置の関係です。今、町長の答弁では、条例上継続して２週間駐車続けている自転車云々ということがあります。条例の中では、期日を定めてということがあるのです。そうすると、私が調べた中では、５月と１０月です、１年間。それから、平成１６年度の５月に調べたやつですが、そうすると、期日を定めてと、今、町長の答弁では、継続して２週間以上などということになると、極端にいえば、もう６カ月も放置している自転車がそのままあるよということが感じられるのです。ですから、この期日を定めてというのは、いつの時期を期日を定めるということで、職員、それから、もし高齢者事業団にそのことが委託業務の中にあるのであれば、そのことを確認をしたいと思います。それで、条例の中では、長期自転車らしきものだということであれしてから２週間、１４日、長期自転車として取り扱う。その次に、長期駐車自転車整理台帳というのに記載をすることになっているのです。だから、恐らくそれもなされていないのでないかという気がするのです。これは条例の施行規則の第４条の中で、はっきりうたわれております。ですから、それに対しても、整理台帳で適切にされているかどうかお尋ねします。それから、その次は、第５条の関係なのですが、所有者等の調査ということで、当然所有者があったり、それから使用者があると思うのです。そうすると、これらの関係について積極的に調査をして引き取ってもらう。当然先ほど冒頭申し上げた盗難車があるかもしれませんし、それから、もう要らないわと放置したものもあるかもしれません。ただ、私が、例えば駅前のところを調べてみました。そうすると、使用不可能の自転車というのは２５台ありました。そのうち、先ほど申し上げた鍵をつけなさい、登録をしなさいという、私、通称荷札と言っているのですが、これが２０台と。そうすると、その中に、例えば役場の方か事業団でもよろしいです。長期放置自転車で、所有者また使用者が確認可能なものが相当数あるのです。例えば、通学用、上富良野中学校０３７、青シール張ってあります。それから、防犯登録は、あの５５７８２５北海道警察。それから、上富良野中学校１８３赤シール。それから、これはもう名前と電話番号もついています。それから防犯登録ということで、北海道警察に、７点ありますね、防犯登録の番号ついたの。そして、これは平成１５年５月、平成１５年１０月、平成１４年１０月１２日のやつも、みんな荷札のついた調査をしたという。そうすると、できるだけこの解消をしようということであれば、ここへ聞けばすぐわかるのですよ。上富良野交番に行ってみました。そうしたら、富良野署の防犯へ行けば、この番号言えば、すぐ出てきますと。ただ、我々一般人がやってはだめですけれども、役場から言えばやりますよ。それから上富良野中学校も行ってきました。そうしたら、上富良野― 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―中学校は、学年ごとにシールの色分けをしています。したがって、平成１１年から全部その番号の控え、車種、色。というのは、親からきちんともらっているのです。通学用の自転車に乗っていいですかという自転車通学希望届ということで、その中で、保護者の氏名、生徒の名前も書き、保護者の印鑑も、それから住所、メーカー名、車体番号、鑑札の有無ということで、学校側は、この鑑札を通学用で認めるということで、１枚２００円でやっているのです。そうすると、これが張ってあるから、調べようと思えば調べる。そういう努力というか、そういうことが、もう無法にその場に置かれているのが、私は実態だろうと思うのです。したがって、これらの関係について、所有者、または使用者が確認可能なものを確認をしていなかったのではないかという気がいたします。だから、これは駅前の駐輪場でございます。駅裏の方は、使用不可能自転車が１５台、そして荷札つきのやつが１０台、これにも上富良野中学校が、１、２、３、それから、上富良野中学校と富良野高校が、上段、下段でついている防犯登録証があります。それから北海道警察が３件、富良野警察が１件というようなことで、非常にこれを解消する努力が一切されていないのでないかという気がいたします。それで、上富良野中学校も、今聞きますと、１年生が赤、２年生が緑、３年生が黄色ということで、役場等が照会があれば、これについては持ち主がだれかということは明らかにすることはできますと。警察も同じような、上富良野交番でも言っておりました。したがって、私は、この放置自転車、恐らく盗難の関係もあろうかとも思います。それで上富良野交番に聞きましたら、平成１５年は盗難自転車２０件の届けがありました。そのうち１０件が持ち主が判明して、駅前にあったり、いろいろなところに放置されたものを、その防犯登録なり、それから被害申し出によって確認ができたということで言っておりました。ですから、私は、この長期自転車が、取りに来なければ、告示期間１４日間がありますと。ですから、１４日は１４日、機械的にいけばですよ、１４日は１４日の２８日。それから、告示されて翌日から起算して６０日を経過したら廃棄処分してもいいということになっています。したがって、平成１０年から１５年の２４台処分をしたということでございますけれども、的確な条例に沿って告示をされて、そして処理をされているのか。というのは、まず一つは、台帳がきちんとなっているかどうか、その点を含めて、この手続に従って、長期自転車の措置がされているかどうかということでお尋ねをいたしたいと思います。それで、上富良野の自転車の商売されている人に聞きましたら、防犯登録は１台５００円ですと。そうしたら、それは５００円納めれば、自転車店が自動的に北海道の自転車業の組合を通じて、道警本部の防犯の方に行くと。それが登録されたものが、全道のそれぞれの署の中に全部来るということでございます。そうすると、この中学校、高校生、それから北海道警察、富良野警察での防犯登録されたものは、もう瞬時にして持ち主がわかる。それで、それは盗難をしたのか、投棄されたのか、もう要らないからあれしたのかといういろいろな条件をクリアして、所有者もしくは使用者に返すべきだと思うのですが、その点お尋ねをいたしたいと思います。それから、次に自転車の処分の関係なのですが、１０年度、１１年度ゼロ台、１５年度はゼロ台、１５年は先ほど申し上げたように、３０何台、駅の前と駅裏にあるから、されていないのだな、１４年のやつも残っているから、されていないのだなという気がいたしますけれども、先ほど申し上げたように、駐車場管理する施行条例で的確に告示をするということはされているかどうかという問題、もう一つは、廃棄自転車の処理費用なのですが、２４台ということでございますけれども、平成１４年１０月から、粗大ごみの関係で、１台３００円ということになりましたけれども、１４年は２台ということですから、その処分をした日時というのは、台帳をつくっていればわかると思いますが、１０月１日以前か後なのか。それから、それ以前の処理費用はどうなっているのかということでお尋ねいたしたいと思います。それから、次に、駅前自転車駐車場屋上部分の利用・活用でございます。確かに私も、あの駅裏に住んでおりますから、あそこを行ったり来たりすると、朝の４時半、５時になると、夏のときに、中学生か高校生か一般の人か、若い人たちが酒を飲んであそこで寝ていたり、それから、中学生の女の子があそこで１人寝ていたとか、そんな情景を見たことがあります。したがって、これらの状況からあそこを閉鎖されたのだろうと思いますけれども、一つは、自転車駐車の長期で、今後どうするかはあれですけれども、調査札をつけて、そして、来なければ処分をしますよという自転車をあそこへ置いておいて、そして車種だとか何とか、告示する要綱がありますから、それに基づいて、あそこに張ったりというようなこと― 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―で、あそこを保管場所にしてはどうかという一つの考え方があります。というのは、駅裏の駐車場、区切りにして柱が６区画に分かれているのです。そのうちの出しやすい一番いい場所が、半分が放置自転車、それから荷札のついた自転車、タイヤのないやつ、それから前輪のないやつ、それからサドルのないやつ、それからもうさまざまなものが半分占められているのです。そうすると、現実にあそこへ高校生、通勤者が自転車を置こうと思っても、置ける状態ではないのですよ。とりあえず行ってみてください。そうすると、その歩道橋の並びにずっとあれして、駅裏の農協の自動車工場の当麻電子なんかあったところの方向に自転車がずらっと並べてあるのですよ。だから、本来的には、そうやって通学者、通勤者の置くべき駐輪場が、半分が長期放置自転車といいますか、それらに占められているのです。ですから、この問題についても、きちっと解決をしなければならないなというのが一つ。それから、もう一つ、この２階の屋上部分に、ちょっとこうやってのぞいてみますと、５台の自転車の駐車用の置き台があるのです。言うならば、使われないでそのまま。そうすると、これを何とか有効活用ということで、今駅裏の自転車駐車場は、放置された自転車を全部除いても入りきれないのです。そうすると、あの公園の路肩の部分にそれを置いてはどうかという提案でございます。これは、せっかくあるものを有効活用できるということで、何とか考えていただきたいと思います。それから、次に公民館の関係です。一応図書室の改修と合わせて、天井部分も抜本的にやるということで、私が一番心配するのは、１０月の議員協議会で、消費税込みで５,４３６万９,０００円という予算でやるということが見送られて、１７年度やるということでございますけれども、これらがまたふえるということでございますけれども、これは、やるということでございますので、何とかよろしく配慮をなされたいということです。それから、公民館の１階部分の天井の関係は、保守点検に細心の注意ということで、確かに見た目は下がっているのと、その部分が少し折れた感じて、落ちかけている雰囲気が見えるのです。ですけれども、我々としては、安全性から早急に措置すべきということではございますけれども、大規模改修までの間、保守点検に細心の注意を払うということでございます。そういうことで、何とか来年の実施までもたせるかどうかということでございますけれども、ただ、町民の率直な意見としては、公的な機関で、あの事務所の入り口に垂木が立っていて、その上に胴縁をということであれば、もう少し体裁のいいものが、同じ補強するのであればというような意見もあったことを申し添えておきたいと思います。それから、次に、３項目めの公共的建物、公園での器物損傷のこと、これは、非常に私も関心を持って、あちこち回って、それから聞き取り等を行ってまいりました。確かに発生する日は金曜日だったり、土曜日だったり、日曜日、もしくは発生というか発見したとき、それから、５月６日なんていうのは、祭日の次の日発見したというようなケースがあります。それで、私は、一番心配するのは、例えば、平成１６年５月１６日、日の出公園ステージ裏の物置のガラスが破られて、そこに芝刈り機が入っていた。そして、混合油が、２０リッター缶が一つ。それからガソリンの２０リッター缶が２缶入っていたのです。その混合油の方をステージの裏側の物置の前にまかれていて、そして火をつけた跡があるのです。紙くずが焼けた感じで残っていた。たまたまガソリンの方は、ごろごろ転がしたかけ飛ばしたかで、ぼこぼこになっていたけれども、何でもなかったということなのです。そういうことで、万が一火がついて燃えた場合ということを考えたら、ぞっとするのです。それで、一つは、この事件から見て、特にガソリンだとか混合油、灯油等をあの無人のあそこに、簡単に開けられる状況のところには置くべきではないのでないかという気がいたします。そういうことで、まず、日の出公園のステージ裏の物置の関係はそういうことで、それから、町長は、日の出公園の展望台付近で、看板、トイレのいたずら書きというのがありましたけれども、これは６月２日。昨年、日の出公園の管理棟に置いていた一輪車と、それから木杭ですね。このぐらいの木杭を一輪車に乗せて展望台まで持っていって、あの展望台で火を燃やしたのです。そういう事件もあったわけです。それから、島津公園の管理棟も、先ほど町長の報告にありましたけれども、窓ガラスが５枚割られているのです。それから、ドアの下のアルミのものも蹴破られている。それらを全部取りかえた。それから、もう一つ、事務所の中の机の引き出しもあれしたけれども、何も被害はなかったというあそこの管理人の話でございました。しかし、今度は、シーソーが、あれは、ちょっと上げれば外れることにはなっているのですけれども、シーソーが外れるというのですか、トーテムポールが倒壊されたり、それから、リスの遊具のあ― 44 ―れが根っこからとられた。それから、羊の頭の下のやつが藤棚の上に上げられたとか、それから、排水溝のところに、水はけをよくする鉄の格子があります。それを今度は焼き肉に利用するために、それをまた使っているというような状態があります。それから、オートキャンプ場の関係では、５月６日、桜の木が折損されたとか、それから６月１２日、炊事棟の消火器が噴射された。しかし、そのほかにまだあるのです。個別のカーサイトのナンバー７のところに、ブロックが、あのカーサイト見たら、バーベキューやるようにブロックが四つ置いてあるのです。そのうちの三つがなくなって、そして、その一つは、あそこの舗装道路にたたきつけて、その横にある公園灯という街灯があるのです。そこを破ろう、たたき壊そうとして、開いたのです。しかし、それが開けられなくて、ブロックのかけらが、たまたま公園灯の上に乗っかって残っていたという、あとの残りのブロックはどうしたかというと、マンホールの中に投げてあったというような事態があります。そんなことで、もう一つは、上富良野小学校の野球少年団のグラウンドのバックネット裏の物置が、施錠が壊されて、ガラスは破られませんでしたけれども、何か中をこじ開けて、使えないような状態になっていたと。だから、現実に、そういう事例があり、それから、駅前の自転車駐車場も、１４年、１５年、あの大きなガラスが２回割られております。(「議長、暫時休憩」と呼ぶ者あり）

質問　11番 中村有秀

それで、私は、これらの状況を見て、今後、これらについて、どういう形でやっていくかということで、警察の通報、それから監視・管理対策でございます。それで、上富良野交番とも、これらの事件について私も話をしてまいりました。そうしたら、警察は、基本的にこういう深夜にかけてのたまり場の解消ということで、こういう事件が多い島津公園、日の出公園について、できるだけパトロールを重視をしていきたい。しかし、我々だけでは、これはやり切れないと。そうすると、地域住民の皆さん方の協力を得なければやれないと。そういうことで、警察防犯協会、関係機関の連携を深めるということで、広報とか防災無線によってということを言われておりますけれども、上富良野交番としては、内容によりますけれども、こういう事件があったら、防災無線でこういう事件が発生しました。もしくは見ていた人、それから目撃した人というようなことも含めて、そういう情報提供をお願いする形にしていかないとだめでないのかと。それで、何か３週間前、役場の関係機関と話をして、そのこともお話をしたけれども、３週間たっても、防災無線での活用ということは全然なかったと。ただ、内容によります。場合によっては、なお刺激をさせて、行動に出るということも考えられますので、それらを十分配慮しながら、このことについて取り組んでいただきたいと思います。それから、もう一つ、巡回パトロール等の監視強化ということでございますけれども、現実に警備員がいるところ、機械警備されているところはいいのですけれども、それ以外のところの巡回パトロールをするということでございますけれども、この具体的な対策はどう考えているか、この点についてお伺いをいたしたいと思います。いずれにしても、町民の財産、それから、もし被害を受ければ、町の数少ない財源の中から支出をする、そういうことと、それから、中学生、高校生、一般ということで、私は特定はいたしたくありませんけれども、とりあえずやられた人が、こういうことをやったらだめなのだという気がつく、そういう体制等の対応策も考えていかなければ、本当に町民の財産を守る、それから、いかに支出を減らすということで、当然、今回もこれも被害を受けた、その復元では、それ相当の金額がかかっております。そういう立場から、この問題について提起ををいたしました。それで、理事者の明確な見解をお伺いいたしたいと思います。以上です。

質問　11番 中村有秀

今、町長の答弁で、１４年度までの長期駐車自転車の処分は、防犯協会にやっていたということで、それまでの経過と、それから、今までの今日までの経過については、条例並びに条例施行規則に準じてやっていなかったということで、これからやるということでございますけれども、いやしくも一つの施設ができて、条例が制定、それから条例の施行規則が制定されている以上、それに沿って粛々と進めるのが当然だろうし、極端にいえば、告示もなくて、勝手に人様の財産を処分をしたということに、僕はなりかねないと思うのです。そういう点で、町長が言明した形で粛々とやっていただきたいと思います。これは要望です。それから、今、課長の方から報告のあった、課長、ここにね、高齢者事業団で管理委託業務要領というのが私のところにあります。金額は、先ほど申し上げたように、この契約書は６５万８４０円で、先ほど町長の答弁であった数字については、１５年度の決算ということで理解をしたいと思いますけれども、もし、答弁をする段階で、この金額は１５年度の決算ですというようなことは、一言、僕はあるのが筋でないかなという気がいたします。それで、管理委託業務要領の中に、一つ、駅前駐輪場、人道跨線橋の清掃業務。２番目、駅前駐輪場の整理及び長期駐車自転車の管理業務。３点目、駅前花壇の除草及び水やり作業。４番目、駅前駐輪場、人道跨線橋の除雪作業。５、その他町が指示する事項と入っているのですよ。そうすると、私いうのは、長期自転車の管理業務は、どのような形で進められたのかということになると、調査札もつけない。そして、鍵だとか防犯登録をしなさいよというような札だけで済んでいたのが、今、町長の答弁でやっていなかったというのだ― 46 ―から、それはそれでいいと思いますけれども、今、業務内容は、この自転車の管理業務は入っているのですよ。そして、この委託支払い内訳書というのがあります。それには、清掃管理４１万１,１８０円、花壇管理１万６,１６８円、除雪業務２２万３,４９２円、合計委託契約料が６５万８４０円という、今、課長の答弁です。そうすると、私が申し上げた、今、課長が言った業務内容と、契約の中にあるこの長期駐車自転車の管理業務、これらも全部入っているのですよ。ですから、私は、そういうことが僕は去年もこの形で契約をされているという理解をしているのです。そうすると、管理業務も、ただ荷札をつける、鍵と防犯登録をしなさいというようなことだけの作業ではないはずなので、言うならば、調査札をつける、それから台帳を持つ。そして、１４日経てから告示をして６０日経れば、もう廃棄処分ができますという条例的なやっぱり背景が、僕はある。その前段で、この事業団の長期駐車自転車の管理業務、今までやっていないというのだから、町長がはっきり言うのだから、これからは、その改善のために、事業団と、それから担当の方と十分詰めていただきたいと思うのです。極端にいえば、１４年１０月１２日の自転車も残っております。ですから、答弁がなかったけれども、調査をする日にちを、期日を決めてということになっていますけれども、５月と１０月だけではだめだと思います。ですから、それらも含めて、この条例、それから条例施行規則の運用を、やっぱり明確にやっていただくということで確認をいたしたいと思います。以上です。