除排雪の強化について

質問　8番 真貝政昭

まず、１点目の除排雪の強化について伺います。路線なのですけれども、道路名というよりも区間で示しましたけれども、役場と、それから宝海寺の間の区間、それから中央集会所と元気プラザの間の区間です。病院に行き着くまでのあの路線というのは、いってみれば袋小路のような状況の一本道路で、宝海寺と役場間のほうもそうなのですけれども、どうも道路が狭いように思います。宝海寺に至るところは、あそこには郵便物のポスト、郵便局で集配に来るポストもあるのですけれども、とめる余裕がないほど狭くなって非常に困ると、それからお店がありますから、宅急便も扱っていますし、非常に困っております。それから、今回のチビスロウでも紹介されていますけれども、野村さんのお魚の販売ということもありますし、不特定多数の車が常日ごろ集まる道路にもなっています。それと、清住団地、あるいは奥のほうの清川、清丘団地に至りましても、子供さんがいて通学路にもなっています。お寺は特殊建築物ですから、時と場合によってはかなりの交通量になると。それで、例えば清住団地から出入りする際の車は、徐々に道路に車を出して様子をうかがいながら出てくると、そういうような状況になっています。非常に危険な状況にすぐなり得る区間になっています。それから、元気プラザに至るほうに至りましては、やはり道路が狭いのです。だから、幾らシャッターつきのマルチプラウで除雪したにしても、道路幅がすぐ狭くなるというのは、これな否めない。保健福祉課長のほうから、仮に向こうのほうに介護施設ができた際には道路が改善されるというような答弁かつてありましたけれども、それを待っていられるような状況ではないと。救急車あるいはデイサービスの車が頻繁に出入りするという状況なものですから、これからは天候不順といいますか、余りかつては考えられないようなどか雪だとか、そういうことも起こり得るわけで、特にここ何年間注意をして見てきたところ、この２つの区間については除排雪強化は絶対必要だろうというふうに思います。その点町長のお考えを聞きたい。それから、置き雪対策でシャッターつきマルチプラウ除雪車、町所有の３台が一応全てそろうということで事に当たりますけれども、民間の会社にもこれを導入してほしいという、そういう呼びかけをしているはずですけれども、企業の規模として小規模のほうがこれを導入してくれて、大規模な事業所が２つありますけれども、どちらも協力してくれないと、そういう状況にあります。これはいかがなものか、町がこういう方針を立てているのに協力の意向が一向に見えないと、不思議な気持ちを持っているのですけれども、いよいよ進まないのであれば、他の事業所が機械を入れかえるときに排土板を町で助成金を出して、あるいは町所有ということで貸し出すという形で普及させる。あるいは、それが不可能であれば、町所有の除雪車をもう一台購入、強化して、そして貸し付けると、そういう手だてというのはできないのか。特に民間所有の除雪車で当たっている配置図を見ますと、どうも新地方面が弱いという感じがします。新地方面は道路が狭いという上に、やはり苦情もかなり多いようです。こちらのほうを強化する上でも、どうしてもそこら辺検討する余地があるのではないかと思うのですけれども、町長のお考えを聞きたい。

質問　8番 真貝政昭

２つの区間についてはやはり公共性が高いものですから、元気プラザのほうは緊急性を伴う道路でもある。それから、宝海寺に至るとこら辺については通学路という面もありますので、安全性が重視されるところだと思います。奥のほうの私が住んでいるほうは極めて良好にいっているほうだと思います。奥が良好で、出入り口が窮屈というのは、これは冬の道路としては欠陥になるのです。そこら辺をさらに検討していただけないかということです。それから、シャッターつきのマルチプラウなのですけれども、実際に稼働しているところを一度だけ見ました。かなりの能力があるというふうに拝見しました。これは、台数がふえるほどいろんな要求に耐え得る車両になっていくだろうと。機械ですから、改善されていくものですから、ぜひとも普及のほうに力を入れてほしいなと思います。台数のことをおっしゃられましたけれども、一定の台数で稼働するのであれば、この路線はシャッターつきマルチプラウが有効だというふうに町のほうで確認した際に、そこに重点的に事を構えるというような考え方で普及させていくという考え方もあるのではないかと思います。その２点について伺います。