中心市街地の市道整備

答弁　市長 山下貴史（市長は2022年12月まで）

中心市街地の市道整備についての２点の質問にお答えいたします。まず、１点目の中心市街地での市道整備状況についてでありますが、これについて直近３年間の状況について説明いたします。平成29年度につきましては、中心市街地の市道整備ということで、蓬莱通線の無電柱化・バリアフリー化事業を行いまして、アンダーパスから駅前通りまでを社会資本整備総合交付金事業として行い、整備したところであります。これについては令和元年度までの３カ年間で事業を完了いたしたところでございます。次に、平成30年度における中心市街地の市道整備といたしましては、８丁目線に取り組んだところでございまして、公園通線から花園通線までのバリアフリー化歩道、それから車道の改良舗装について、地方道路等整備事業の枠組みで整備を行いまして、単年度で完了したところであります。そして、令和元年度に行いました日の出町線と寺前通線の２路線につきましては、舗装の老朽度合いが高いことや、新中央保育園の建設にあわせて行うものでありまして、車道の打ちかえとバリアフリー化歩道の整備を過疎対策道路等整備単独事業ということで行うものでございます。寺前通線は、一已５丁目線から日の出町線までを単年で整備を完了し、日の出町線につきましては、本町通りから公園通線の区間を令和３年度までの３年間かけて完成しようとするものでございます。以上が近年３年間で施工いたしました中心市街地の市道整備事業の状況でございます。そして、２点目の市道森元通線の整備内容でありますが、本年度整備する森元通線の沿線の状況につきましては、議員も言われましたが、近年病院が建ち並び、病院通りというような町並みが形成されておりまして、この路線の利用者は、病院の立地状況と比例いたしまして、増加している傾向があることや、地域からの要望もいただいているといったこともございます。こうした状況を踏まえまして、平成30年度にこの路線の調査設計委託業務を実施し、今年度、工事に着手いたしたところであります。その工事概要につきましては、国道233号線から旭町線までの延長124.3メートル、車道幅員６メートル、両歩道がつきますところは3.6メートルの区画と、車道幅員5.5メートル、また狭いところでは両歩道2.6メートルの区間を整備する。ですから、歩道が広く取れる部分と狭い部分があるということでありますが、本施工区間は、経年劣化などに伴う凍上や、舗装面の凹凸などが全体的に見られる状況から、車道部につきましては、路盤の総入れかえと舗装の打ちかえ、そして歩道整備につきましては、南側のいろは調剤薬局までで終わっておりました歩道を、今回それ以降につきましても新設するとともに、道路の移動等円滑化整備ガイドラインに即しまして、視覚障がい者用の誘導用ブロックを配置するものでございます。森元通線整備工事につきましては、工期を８月20日までとしておりまして、その間の病院利用者等の通行の確保はもとより、安全にも十分配慮した上で、早期完成に向けて、工事監理に努めてまいりたいと考えております。