（1）峠の湯びほろについて／（2）交通安全について

質問　8番 岡本美代子

私は、さきに通告いたしました２点、４項目について質問をいたします。まず１点目、峠の湯びほろについてです。一つ目、峠の湯びほろの魅力化についてです。平成８年に開設された交流促進センター峠の湯びほろは、今では町内唯一の温泉施設として、コロナ禍においても交流、憩いの場所、健康づくりや心のリフレッシュの場として、多くの町民から支持されており、町内施設の中で利用者が最も多い施設であると考えています。峠の湯びほろの魅力である強いジェットバス、薬湯、２種類のサウナなど、町が管理する温泉施設としては充実している温泉だと思いますが、平成８年の開設以来、頻繁に利用していただいている方々からは、電気風呂を設置してほしいという希望があります。維持管理費も増加傾向にあると思われますが、腰痛や肩こりにも効果があると言われており、町民の健康づくり、お客様増加や満足度アップのために、電気風呂の設置の検討について、町長のお考えをお聞かせください。二つ目、峠の湯びほろに太陽光を利用した熱利用についてです。東日本大震災以来、ソーラーパネルで発電する方法が加速し、町内でも多くのソーラーパネルを目にするようになりました。太陽光でお湯を沸かす方法は安価で熱効率もよいとされています。冬場の問題もありますが、現在のような燃料費の高騰、また、脱炭素社会の確立に向け、峠の湯びほろにソーラーシステムを取り入れる調査研究について、町長のお考えをお聞かせください。２点目、交通安全についてです。一つ目、信号機の撤去について。大正橋から道道１２２号に向かうＴ字路の交差点にあった信号機が撤去されました。北見端野美幌線を通って北見方面に行く交通量が多い中、以前より危険になったのではないかという町民の声も聞きます。信号機の設置基準については、公安委員会であることは認識していますが、信号機の撤去に際して、町に何らかの相談、報告はあったのか。また、相談、報告があったのであれば、理由は何だったのか。さらに、交通安全に対して町民挙げて取り組む美幌町としては、安心安全な交通環境を整備するため、信号機の設置要望等を行うべきと考えますが、町長のお考えをお聞かせください。２点目、踏切の雑草についてです。国道３９号美禽橋付近から道道１２２号に入ったＪＲの踏切は、夏以降になると雑草が伸びて、一時停止をしても見通しが悪く、遮断機がおりていないときには一時停止をした後、勘で渡るような状態になっており、夏以降、草が枯れるまで続いております。維持管理はＪＲ北海道とは認識していますが、このままでは大変危険であり、町としてＪＲ北海道に対して適切な維持管理の要望等を行うべきと考えますが、町長の考えをお聞かせください。以上、２点お願いいたします。

再質問　8番 岡本美代子

それでは、峠の湯の電気風呂についてから、再質問をさせていただきます。町長、電気風呂というのは御存じでしょうか。

再質問　8番 岡本美代子

前回の質問のときにちょっと口走って、議長に止められるということがありましたけれども、この峠の湯に電気風呂をという要望は、今に始まったことではなくて、峠の湯でお得意様と言われている方々からは、以前から希望されていたのです。アンケートや何かをとっているわけではないのですが、そのような希望者がいるという認識はどうでしょうか。経済部長をなさっていた町長ですので。

再質問　8番 岡本美代子

答弁では、もし、電気風呂をつくるとしたら、ほかの浴槽から区画されたものが望ましいということなのですけれども、私の知っているところはそんなに大きな電気風呂ではなくて、コーナーにあるというような形で、大々的な工事ではないのではないかなと。私は詳しくありませんが、自分ではそのように感じています。電極を設置する際に配管設置など、改修するに当たっては、費用対効果を含めると難しいとのことなのですが、私は専門家ではありませんけれども、例えば、費用としておおむねどのくらいかかるという予想はつくものでしょうか。

再質問　8番 岡本美代子

ペースメーカーなどを入れている方というのは、私は考えていませんでした。それこそ隣町の電気風呂は小さいけれど、そこに入ったからといって全部びりびり来るわけではなくて、ある一定程度まで近づかなければ来ない。その電気を感じるというか、誰でもそこに足を入れたらそれだけでびりびり来るかというとそうではなく、設置されていて人気の風呂なのです。結構美幌からも通っている方が多いのです。それで、最初に言いましたけれど、平成８年に開設されてから２５年経過する。やはり、何か新しいもので魅力化を図るという考えをすれば、役場庁舎を建てるときにも費用対効果という話をしましたけれど、行政に対する費用対効果は１年で考えるのか、２年で考えるのか、１０年で考えるのか。これからも人口減少にある中で、より多くの方々に峠の湯を利用していただくための魅力化を図るということに対しては、もっと商業的にも考えていただきたいなと思いました。行政がやっているというか、設置したお風呂で、峠の湯と言うのは本当に大きいですし、本当に珍しいのではないかなと思うのです。やはり、これも町民の満足度とか、それから町外から娯楽のために入りに来るとか、そのような施設として、今後も残していかなければならないのではないかなと思います。例えば、あと３年しか使わないとか、５年しか使わないということではないと考えているのですけれど、その辺のことを考えていただきたい。それから、大きな浴槽もありますけれど、小さく区切られている気泡のお風呂もあります。あの辺が電気風呂にするには１番適当なところではないかなと私は考えていますけれど、もし、町長に何か考え、また、御意見がありましたら伺いたいと思います。

再質問　8番 岡本美代子

町長が設置する考えは持っていないということですが、もうちょっと時間をかけて考えて、検討していただいてもいいかなと思います。また、入ったところも昔と違って少し寂しい雰囲気になっていますが、新たな魅力化を図ることができるのだとお考えでしたら、そのようなアイデアを出していただいて、人口減少ではありますけれど、入浴客をキープする。病気をした、亡くなってしまった、福祉風呂もありますが体が弱くなったとかで来られなくなったり、いつも通っている方がずっと通うとは限らないので、その中で魅力を増すようなことを今後考えていただきたいと思います。ペースメーカーとか、高血圧とか、いろいろそのようなこと等の縛りはありますけれど、一つの魅力化ではないかなと私は思いまして、今回、提案させていただいたわけです。次に、ソーラーシステムについて。これも町長は専門であると思いますけれど、今は発電のためのソーラーパネルが町にたくさんありますが、最初にソーラーパネルを見たときは、それでお湯沸かして家庭で使うというパネルだったような気がします。そのようなものをつけている方もいらっしゃるのですけれど、これは報道で目にしたのですが、電気に変えるよりも熱に変えたほうが大変効率がよく、一般家庭ではその熱を利用するのが８０％だと考えているということです。皆、このソーラーパネルで電気に気をとられていますけれども、実は熱をつくったほうが有効だという話なのです。答弁の中では、屋根に設置する場合は施設の耐久性が懸念されるとのことですけれども、峠の湯の屋根にパネルを設置できるとは私も全く思っていませんし、峠の湯が今後何年営業できるというのは、もう屋根にかかっているなと認識しているところです。スペースを確保することを考えて調査研究していきたいということなのですけれども、どの辺ぐらいまで後ろ、横があるのか分かりませんが、屋根を除いたスペースについて、まだ余裕があるとお考えでしょうか。

再質問　8番 岡本美代子

私も素人ですからそんなに詳しくはないのですけれども、峠の湯のお湯がすごく硫黄を含んだものとか、そのようなものであればそぐわないかなと私は思うのですけれども、自分たちがあそこの水を使ってみると、そんなに強い温泉ではないと感じていますので、浅はかな考えかもしれませんが、かえってパイプの中を通せるのではないかと。それで、町長はゼロカーボンとか、峠の湯にチップボイラーを導入したりとか、いろいろ森林、環境に非常に配慮している取組をなさっているので、私はチップボイラーだけに頼るとか、これだけとかというより、環境に配慮したものをある程度組み合わせて使うことが大切ではないかなと思っています。その中で、やはり太陽光というのは、北海道は特にありますが、太陽の光１時間で全世界の１年分の電気を賄えると言われていますけれども、日本は石油がとれませんし、今のような世界情勢に左右されて、燃料がいつ下がるか分からないという状態になっています。今後、１００％ではないけれどそのようなことに余り左右されない、自分の町でエネルギーをつくることができたら、後世のためにもいいのではないかと思っています。お風呂までいかなくてもお湯を大量に使用する施設、例えば、しゃきっとの場合は三階ですからちょっと高さがありますけれども、給食センターとか、そのようなところでもお湯を使うということが考えられるのではないかなと感じております。町長は専門分野でありますので、ぜひ、今後、調査研究を行っていただきたいと感じております。

再質問　8番 岡本美代子

それでは、２点目の交通安全に入っていきます。信号機の撤去についてです。まず、信号機の老朽化と災害に強い交通環境の確立のため、令和３年１０月に一灯点滅信号機を撤去したとのことなのですけれども、それに対して、令和２年１月に交通安全推進委員会で、定周期信号機の設置を求めて要望書を提出していたが、結果的に今は求めていない。警察の理由は、渋滞は慢性的ではないとのことなのですけれども、この道路をよく使う近隣の方にお聞きしますと、やはり朝夕、７時半から８時半、私たちが通ったときはたまたま８時半を過ぎていたのですが、結構車が多くて、本当にノロノロと集まってくるような状態で、取ったのが本当に正解だったのかなと私は感じています。朝の通勤で美幌から北見に行く方、北見から来る方とかで、朝と夕の時間は非常にそこが渋滞するというお話でした。美幌町の道路で、警察が言うような慢性的に渋滞する道路はどこにあるのかなと思ったのですが、自衛隊のほうへ上がっていく道路、あの辺が朝夕、渋滞するのかなと思っています。北見に行くために豊岡線を通るというのは、減ってはいないですよね。増加傾向にある中で、この状況のほうが安全だというのは、余り信じられないのですけれど、警察も含めて取ったほうが安全だという検証はされたのかどうかということをお聞きしたいのです。―――――――――――――――――――◎会議時間延長の議決

再質問　8番 岡本美代子

ぜひ、朝夕の検証をしていただきたいなと思います。このままが本当に安全なのだと自信を持っておっしゃるのには、それに従うほかないのかもしれませんが、安全だと余り思えませんし、あれを取ることが災害に強い交通環境だと私は余り思えません。例えば、大きな事故が起きないうちに、ぜひ、警察に検証していただくということをお願いしたいと思います。

再質問　8番 岡本美代子

北見方面から来る大型の車両にとってはいいと思います。ただ、大正橋から行ってみどりの村のほうへ曲がっていくときが大変だというお話も聞きました。令和３年１０月ですか、もうちょっと様子を見るというか、交通事故が起きないことを願うよりほかないと思います。次に、踏切の雑草について、お尋ねいたします。私もあそこを結構通るのですけれど、これは割と毎年、本当に枯れるまで見通しが悪くて、普通乗用車に乗っていると、ぐっと前に出ないと本当に見渡せない状態なのです。それも分かってはいたのですけれども、今年もだな、余りうるさく言うのも嫌だしなと思っていました。たまたま、あそこをよく通る方に「あそこを放っておくのか」と怒られたのです。答弁にありますように、皆様の視点でこそ気づくこともあり、報告いただいた場合はＪＲに連絡するということなのですけれど、このようなことではいけないなと思うのです。例えば、ＪＲがすごい大きな赤字を抱えていることは分かるのですけれども、連絡をくれてからするというのではなくて、雑草ですから年に２回ぐらい刈れば、あのような背丈には絶対ならないと思うのです。だから、定期的に２回、６月と８月がいいのか、それは分かりませんけれども、定期的に刈ることをお願いするという考えはないでしょうか。

再質問　8番 岡本美代子

だから、６月と８月、７月と９月がいいのかそれは分かりませんが、あの背丈の草を見ればいつ刈ったらいいか分かると思うのですけれど、それを毎年毎年言うのではなくて、それを定期的に刈ってくださいと強く言うよりほかないのではないかと思っています。何月と何月に刈ってくださいと。それか、美幌に何か所も踏切があるわけではないので、刈ってくれないのだったら、町民のために町で刈ってもらったらいいのではないかと私は考えたりもします。町長、これは論外ですか。