町道等の交通安全対策について

質問　中川

私は、第３回定例会に当たりまして、通告しておりました１点についてご質問をさせていただきます。町道等の交通安全対策についてであります。（１）として、若竹町港９の通りから漁港道路に出ようとする際、若竹漁港の中央分離帯が樹木や津波スクリーン等によって対向車が見えづらく、事故の恐れがあります。カーブミラーの設置などの安全対策を行うべきと考えますが、いかがでしょうか。（２）として、卸売市場が厚岸漁港の第２埠頭に移設されたことにより、若竹港10の通りの交通量が以前と比較して増加した。この通りは途中がクランク状態になっており、桜通りからの円滑な通行の妨げになっております。浮田川護岸を改良し、直線道路として整備できないかであります。以上で終わります。よろしくお願いいたします。

質問　中川

今、町長からご答弁をいただきました。この（１）の若竹９の通りから漁港通りに出る際に、危険なことであるので、カーブミラーを付けていただきたいという要望の質問でございましたが、今、町長が答弁いただきましたように、道路管理者に申請しなければならない、そしてまた、私が要望するように、町も認めていただきましたので、ぜひ北海道のほうに力強く頑張っていただいて、事故が起きないように一つお願いしたいなと思います。これ、ちょっと私、一つの質問ですので、ちょっと時間が１時間ありますけれども、ちょっとこの内容について、理事者の皆さん、町長もお分かりだと思うのですけれども、あそこ、昭和54年に埋立が始まりました。その際に中央分離帯をつくりまして、私もまだちょっと議員ではなかったのですけれども、中央分離帯、何かちょっと寂しいなと、それで木か何かを植えたいということで期成会をつくって、そして各会社から当時の金で１本１万円分を寄附していただいて、我々も寄附したりして木を植えたのです。だけれども、中央分離帯ですので、車の見通しが悪いくなるから、あまり育ちの遅い木を選びましょうねと言いながら、当時の林務署と相談してもらってやったのですけれども、何せ先頭のあれが悪かったのか、どんどんその木が生長していくのです。それで、本当に見づらくて、水産課あるいは建設課の職員の皆さんに刈り取って小さくしてもらったりして、随分時間やら何やらかかったのですけれども。そして、しまいにこれ抜いちゃおうかという話だったのですけれども、期成会をつくって皆さんから寄附をいただいて植えたものだから、もったいないなという話が出ました、そして、今にもつながっているのですけれども、これまた、今もまたどんどんどんどん生きていますので太くなって、大きくなっていきます。そこへ第１埠頭の先端に静穏度といって港、どこから風が吹いても船をそこにつないでおけるような方法を国でつくっていただきました。そして、その際に、我々漁民やら組合員の皆さんを集めまして、開発から一つ皆さんに協力していただきたと、時期は、工事にはこのくらいの期間がかかりますのでと言って、説明会をやっていただいて、その際に開発のほうから、何と言いましたか、津波スクリーンを付けてあげますと。そこで開発から言っていただいたのですけれども、そこでちょっといろいろ議論がありまして、木でさえ通行に妨げになるので、また津波スクリーンを付けてもらったらまた見づらくなるのではないかという議論のありまして、ですけれども、私の声が小さいものですから、皆さんに聞こえたかどうかなのですけれども、開発でこっちから要望もしないものを付けてくれるというのだから、今後のあれもあるので、付けてもらいましょうよと言って、付けてもらった。これがまた、今となっては、私が質問したように、これまた今の状態ですと漁港道路を走る車が、小型化になりました、軽トラックだとか軽乗用だとか、それから港地区の通りから漁港通りに出るとすると、本当にひやひやしたり、今から15年、20年くらい前の話なのですけれども、ご婦人が交通事故を起こしまして、えらい目に遭ったことがありますから。亡くなりはしませんでしたけれども、すごい車も大破しまして、すごい目にあったのですけれども、それから皆さんが注意はしてそこを横断、横断というか通り過ぎるのですけれども、ぜひ北海道に伝えていただいて、ぜひカーブミラーを付けていただくように、切にお願いしたいなと思います。それから、この（２）の浮田川の護岸の件なのですけれども、これもまた話すると長くなるのですけれども、町長もご案内のとおり、ずっと桜通りから、我々小学校、中学校通うときに川の縁を歩いて登校しました、下校しました。それが村上町政、菅原町政、ずっと川を道路にしていただきました。そして、浮田川のところも、我々、護岸と言うのですか、川のコンクリの部分ですね。建設で聞いたら護岸と言うのだそうですけれども、護岸がお辞儀をしまして、今にでもいかれそうで。そして、当時、議会に建設屋さんがいまして、どうしたらいいでしょうと相談したら、Ｈ鋼を途中に３本くらい入れて、お辞儀をしないようにして通り過ごしてきたのですけれども。今からも忘れませんが、菅原さんの後に澤田町政が誕生しました。それから、今度私が一番先にこれを次、今の道路にしてほしいとということで要望しまして、町長の力もいただきまして、させていただきました、道路にしていただきました。ところが、本当は今私が要望するまでの上を道路にすればよかったのですけれども、当時、海とつながっているものですから、昆布やら海藻か何かがしけで川に入ってくるだろうと。それには掃除をしたり何だりするのに、ここ、上を道路にしないで、こういうふうにしましょうよということで話して、今の状態を完成したわけなのですが、今、私反省しながら考えると、あの当時、もう少し先までやっていただければこんなことなかったのになと、随分私も反省しているのです。今、これちょっと話が変わりますけれども、今、ミール工場が今２件ありましたけれども、空家対策で町やら道やら、国のおかげで、今２件目の工事も今、もう終わる予定ですけれども、あそこを今組合もいろいろ、冷蔵庫だとか、いろいろ計画しているわけですけれども、そうすると道路も頻繁に交通量がまたさらに広がるのではないかな、そう思いまして、しかもクランク状態になっておりますので、それをまっすぐ、横道路までやっていただいたらな。今、これ町長の答弁書を見ますと、ああ、そうかなと思うのですけれども、これも何とか、せっかくあそこに町長の、組合長の言葉を借りますと、若狹町長の発案であそこに市場を持ってきたそうですけれども、我々役員としても、日本一の市場ではないかと思って誇っているのですけれども、その市場を利用する、床潭だ、末広だ、奔渡だ、皆さん、あれ通るわけですよね。そうすると、あそこを、恐らくいくらかは金はかかるでしょう、建設課長とも話はしていますけれども、そんな安い価格ではできないと思いますけれども、もし頑張っていただいて、これは私の虫のいい話ですけれども、３年計画当たりに載せていただいたら最高ではないかと思うのですけれども、その辺もう一度答弁いただきたいと思いますが、いかがでしょうか。

質問　中川

今、建設課長から（２）の関係、浮田川の護岸の関係の答弁いただいたのですけれども、私、先ほど申し上げたように澤田町政誕生と同時に浮田川を道路にしてもらったのです。今でも私、記憶にありますけれども、当時7,000万円くらいだったと思うのです。金子さん、金子さんって古いですけれども、分かりますか、金子さんと今のところまでで、たしか7,000万円弱だったと、金価値が違いますから、そんなこと言って も 話 に な ら な い か も し れ な い の で す け れ ど も 、 7,000万 円 弱 で 終わ っ た と 思う の です。だから、もうちょっと海側に、さっき課長言われたように85メーターくらい、あそこの空いているところがあると言うのですけれども、あれまでやってもらえればそんなに１億円なんて当時はかからなかったと思うのです。だから、今、私、それを、さっきも言いましたけれども反省しているところなのです。そうかい、そうかいと言って、川の中、掃除するのに昆布やら何やら入ってきて、流れてきて、波と一緒に来て、あれ、詰まったら困るもので、上からの水が海に流れないので困るからと言われて、ああ、そうだねと言って、あそこで終わったのが、今、私、反省して、あそこまでやってもらえれば、その代わり7,000万円が１億円近くなったかもしれないけれども、今４億円と聞いてびっくりして、時代も30年くらいたつのでしょうから、貨幣価値は違うでしょうけれども、今、びっくりしているところなのですよね。そして、また、その横にクラック状態のところに今走っている道路がありますから、国もその道路があるのに、またそんな４億円もかけてどうのこうのと言って、あれもあると思いますけれども、私がこの世にいなくなっても、ああ、やっぱりあの中川が言うようにあそこ道路にしておけばよかったなとならないようにやってもらえれば、先ほど言った市場のあれがなかなか生きていくのだと思うのですよね。だから市場ばかりではないのです。この港９の通りに通じるのが、私の干場の向かえに組合の昆布倉庫あります。理事者の皆さん、分かると思うのですけれども。これに通じますので、皆さんがあそこを通るのです。その市場ばかりではなくて、第２埠頭に建てた市場ばかりではなくて、昆布倉庫にもどんどん、床潭だ、末広だ、奔渡の奥、７丁目、８丁目の一方も車で昆布持ってくるのに全部通るのです。だから、結構な交通量なのですよね。ぜひともやってほしいのですけれども、今、先ほども議論に出ていましたように、町の予算もいろいろとありますから、１箇所に４億円もあれだと思いますけれども、私はもしあれだったらやってほしいな。課長が言われるようにあれだなと思いながらも、よく難しい工事を中川生きているときにやったなと言われるようなあれをしてほしいなと思っているのですけれども、４億円も計算してかかるのなら85メーターの間を、私もだんだん発言も弱くなってきましたけれども、声が小さくなってきましたけれども、もしどこかの頭の隅に入れてもらって、３年がだめなら５年計画くらいにでもと思っているのですけれども、それも無理でしょうか。

質問　中川

これで最後にしますけれども、今、（２）の浮田川の護岸の道路というのは予算も85メーターしかないところに４億円の予算をかける、ここにかけるのであればこの町道の直さなければならないところも数々あると。頭の隅には入れてくれるけれども、なかなかあれだな、私も議員の立場で財政の関係で議論する中に私もこうやって置かせてもらっていますので、それをどうのこうのと言うのは、これは当然だな、そうだなと思いますけれども、それはそれであれです。でも、この（１）のカーブミラーについては、町長も答弁いただいた、それから町民課長も答弁いただいて、水産農政課長も一緒にこれからカーブミラーについて北海道のほうに頑張ってやってくれるということですので、このカーブミラーを付けてもらうのを強くお願いして、私の質問を終わりたいと思います。ありがとうございました。よろしくお願いします。