土木行政

答弁　建設部長

雪堆積場までの距離が遠い地域の排雪については、作業効率を考慮いたしまして運搬車両の台数をふやすなどの対応をしております。そのことで作業時間や道路閉鎖の時間短縮に努めているところでございます。このような地区において仮に雪堆積場まで遠くない地区と同様の方法で排雪作業を行った場合、半日で終わる作業が１日かかる作業となると地区もあると想定されております。雪堆積場まで遠い地区では費用や時間もかかっているというのが現状でございます。そのことから、これらの作業効率や費用削減のために事前に運搬経路上の狭くなった道路を拡幅することや運搬先である雪堆積場の中の砂利道をアスファルト舗装にする整備、堆雪スペースの大幅な拡大を行うことによりダンプの運行時間の短縮や雪堆積場内での待ち時間の解消など、運搬サイクルタイムの短縮を図りながら排雪作業が効率的に進むよう努めているところでございます。今後におきましても、さらなる運搬排雪作業の効率化を検討いたしまして、取り組みが可能な手法については取り組んでいきたいと考えております。以上です。

答弁　建設部長

ただいまの雪堆積場の関係についてのご質問でございます。民間の除雪業者が個人宅から請け負う排雪作業のために雪堆積場が市内に数カ所あることは把握をしております。その堆積場を市が借り上げることについては、現実的にはかなり難しいものと考えております。その理由といたしまして、民間除雪業者の場合は比較的小さな限られた面積の土地を利用していることから、新たに公共排雪の雪を受け入れるほどの十分な面積を有していないことです。次に、市営雪堆積場の造営については、これまでに市街地を含めまして市内各所にある市が所有する遊休地、あるいは民間が所有いたしておりますところを活用することができないものかと新たな雪堆積場の候補地選定とその実現性につきまして検討してきた経過がございます。しかしながら、雪堆積場の設置につきましては、融雪水の処理、あるいは重機による騒音などの周辺環境への影響や運搬車両の往来による交通障害など問題を発生することから、新たな雪堆積場の増設にはかなり大きな問題があると、そういうふうに感じているところでございます。このような理由から、現時点においては市街地内での新たな雪堆積場の実現には至っていない。広大な河川敷を雪堆積場として利用することが最適であると考えております。そんな中で、先ほど質問の意図についてご説明ありました。仮に雪堆積場のものを一時的に堆積する場所ができないかと、そういったご質問でございますけれども、昨年度の大雪等を経験いたしまして、緊急事態になった場合に臨時的に堆雪できるようなスペースについても今後選定をしていきたいと、そのように考えております。以上です。

答弁　副市長

清水議員から指導性を発揮せというお話です。清水議員からいつも質問いただいていますけれども、清水議員は市民が困ったら何でも市としてお金を出さなければならないというご質問ばかりでございます。ただ、私どもとしてもお金が無限大にあるわけでございません。先ほど建設部長も言っていましたけれども、選定はしたいと、そういうところに手を打って検討はしていきたいということは言いましたけれども、これは確実にできるわけでもございませんし、総体的なお金もございますので、そのあたりはバランスということもございます。ここでやる、やらないという部分は、ほかの事業もありますし、いろんなことを考えながら進めていきたいと思いますので、そのあたりはご理解いただきたいと思います。