交通安全対策

答弁　市民生活部長

ご質問にお答えします。ご質問の改正道路交通法、自転車運転者講習の対象となる危険行為ということで、１４項目ということでございますが、その１４項目は信号無視、それから一時不停止とか、あと歩道通行時の通行方法違反とか、あとブレーキの不良自転車運転、酒酔い運転、それから安全運転義務違反という中に傘差し運転とか携帯電話をかけながらとか、いじりながらとか、それから音楽などのイヤホンの使用というのがこの安全運転義務違反ということで計１４項目ということで、これについてはご質問にありましたように一般的に注意しなければいけないというところもあると、これまでと同じようにと。ただ、新たにこういうことは気をつけなさいよといったところを注視して、市民周知していかなければいけないということではそう思っています。ご質問の市民周知につきましては、昨年の法改正、施行にあわせまして、広報たきかわ６月号、自転車の安全利用に関する特集を組んで周知を図ったところです。また、ご承知のとおり、年４回の交通安全運動の中での啓発、また安全安心地域づくり市民の集いというイベントなどにおいても寸劇やチラシなどによりわかりやすく周知を図ったといったところも行っているところでございます。それと、大人の理解ということで、先ほど申し上げましたとおり、一般的には１４項目、皆さんこういうルールだというところではわかっているとは思うのですけれども、具体的にはいろんな講習をやっております。高齢者講習もやっています。各地区に行って講習もやっているのですが、ルールをただ学ぶのではなくて、事故の実態、原因、こういったものを視覚に訴えるとか、目で見て、先ほど視覚に訴えると言ったのですけれども、ダミー人形なんかを使って事故の恐ろしさを体感するような、そういった講習に心がけていくことが大切かなというふうに思っています。自転車運転免許制度ということで、これは各自治体や警察署で独自に発行するものでございますが、古くは平成１４年に東京の荒川区がスタートしたということで、一定の講習、それから実技試験で交付しますと。基本的には自転車に乗るときの安全という意識づけということで、いろんなまちで取り組んでいることも承知しているところでございます。また、そういったことで事故も減少しているところもあるというふうに聞いております。特に高校でそういった自転車運転免許証制度をやっていて、かなり効果あるということで聞いています。結構厳しくて、筆記試験とか実技試験で不合格者もいると、その免許証がないと自転車で登校してはいけませんということなど、非常におもしろいなということで、今後ともそういったものを参考にしながら進めていきたいと思います。以上です。

答弁　市民生活部長

ご質問にありましたように、年々自転車での加害事故ということで、最高額９，０００万円とか、最近では４，０００万円とか、かなりふえているということで、私ども昨年いろんな会議、講習会、私も参加させていただきましたが、保険について細かく市民の皆さんに説明した機会もございます。こういったことも必要ではないかなということで、今後も市民の皆さんにはお伝えしていきたいというふうに思います。