土木行政

答弁　建設部長

１点目の降雨の後の除雪についてのご質問でございます。降雨、暖気により路面状況が悪化した場合、路面整正作業を行うことになっております。この場合につきましては、路面の雪を削った後に門口に残した雪はできるだけ処理することとしておりますが、ただし降雨、暖気の後に降雪があり、新雪除雪が必要になった場合には、限られた時間、機械力の中で対応しなければならないこともあり、市民の皆様にご協力をお願いしているところでございます。また、２点目は、渡辺議員から過去何度かご質問いただいている除雪車の出動条件のめどを１５センチにしてはいかがかという質問でございます。仮に１５センチの降雪を除雪車の出動基準とした場合、市民の皆様が行う１回当たりの門口処理の負担は増加をいたします。道路の接地圧が高くなりまして、路面にわだちができたり、ざくざくの状況になることも考えられます。また、マンホールの熱による陥没ができ、車両の走行が困難となったり、最悪の場合には車両の破損を引き起こす原因や救急車両の通行にも支障を来す結果となりかねません。このようなことから、路面整正作業の際の雪処理が困難となり、最悪の場合運搬作業が必要となるなど、余分な経費がかかり、市民の皆様に対するデメリットが多くなることから、繰り返しの答弁となり、恐縮でございますけれども、降雪量１５センチでの除雪車出動はやはり難しいと考えております。今シーズンの除排雪につきましても、限られた予算と機械力の中で市民、行政、事業者が連携のもと、効率的な除排雪を実施し、道路交通網の確保に努めてまいりますので、ご理解をいただきますようよろしくお願いをいたします。

答弁　建設部長

ぜひ議員さんの町内でというお話でございます。ただ、機械が１台あったら、その場合で使うのは大体７キロか８キロぐらいが１工区となっています。１工区以外の小さな単位でしますと非常に効率が悪くなるので、できれば町内会プラス、多少大きくなると思いますけれども、議員さんがまとめていただいて、試験というのは可能かと思いますので、その際土木課のほうとよく協議をさせていただきたいというふうに思います。あと１点、１回の出動で数百万円というお話でございますけれども、１回出動しますと４６台が動きます。その場合、私どものほうでは車両の損料と人件費については補償しておりますので、油代ということになりますので、６０万円ちょっとということになります。以上です。