滝川駅跨線橋

答弁　副市長

ＪＲ滝川駅の跨線橋のエレベーターの設置については、これまで市民の方々から高齢者にとってつらい、それから足の悪い人にとってはつらい、そういうことから砂川の駅におりて迎えに来てもらうとか、そらぷちキッズのキャンプの到着地としてエレベーターないのはどうなのかとか、根室本線の起点としての役割としての滝川駅のエレベーター設置はどうなのかというようなさまざまな要望を含めて出されておりました。また、ＪＲ滝川駅の跨線橋エレベーター設置を進める会というのが多くの市民団体により設立されて以降、滝川駅前広場花壇への花植えや構内ホームの花壇設置など、活動によって後押しをしていただいていることを背景に、我々としても数年来の懸案事項として引き続き事業着手に向けて地元の熱意や事業内容、費用面を含めた協議を重ねているところであります。情勢として、移動等の円滑化の促進に関する基本方針では２２年度までに利用者数が１日に５，０００人以上の旅実施設のバリアフリー化をするという目標が掲げられていますが、２３年度以降の新たな方針づくりを進めているとの情報もありまして、補助対象を乗降実数１日３，０００人まで、滝川駅の場合は３，２００人ですが、３，０００人まで引き下げていただくよう国土交通省に要請を行ったところでもあります。こういった動きを踏まえ、国土交通省運輸局に対し補助制度の活用について相談しているほか、ＪＲ北海道にも早期実現に向けて何度も足を運んで協議を進めており、引き続き早期事業着手に向け全力を尽くしたいと考えております。このことから、バリアフリー化の基準、国の補助金の条件が整えばかなり実現に近づくと期待しているところであります。