道路整備について

答弁　町長 久保弘志

お答えいたします。道路整備事業につきましては、地域の要望や現況、課題等を整理をいたしまして、事業予算確保のため、国、道に対する事業要望により整備促進することとしております。その実施に当たっては大きな費用が生じることから、財源の確保からも、国、道の公共事業予算の対象となる路線を中心に進めておりますが、国、道の公共事業予算の削減等により事業採択要件が厳しさを増している状況にあります。本町の道路実延長は４０４.１キロメートルに及んでおり、当面の目標を舗装率５０％とし、道路整備を行ってきたところでありますが、現在、道営農道整備特別対策整備事業にて実施しております萱野地区事業完了時には、舗装率５０％を超える見込みとなってございます。翌年度以降も道営事業にて他地区２路線が事業化しておりますが、引き続き道路愛護推進委員などからの地域要望を踏まえ、生活・産業道路の維持、改良をも見据えた整備の必要について検証をし、将来に大きな負担を残さないためにも財源については、国、道の事業予算確保に努め、計画的に整備を進めてまいりたいと考えております。

答弁　町長 久保弘志

今現在は４９.８％でございます。この５年間はほぼ変わっておりません。

答弁　町長 久保弘志

この５年間、何もやってこなかったかというと、そうではなくて、やはり新たにやっていくという部分もありますが、当然、維持もしていかなきゃいけないという部分では、結構な予算は消費しているのかなというふうに考えているところでございます。近隣との関係でございますが、本町は４９.８％、今現在ということでございますが、お隣の斜里町は４４.２％、清里町が断トツで７５.３％、道路延長がうちは４０４.１キロありますが、清里町は３０８.４キロ。１００キロメートルの違いがあるということではございます。斜里町については４９７ですので、うちよりかさらに１００キロ多いかなという、それぞれの事情があるかなと思いますけれども、一番進んでいるのは清里町かなというふうに考えてございます。本町の場合、おおむね５０に近いのかなというふうに思っておりますが、御存じのとおり、１号線置きに整備を基本としてやってきているということから、その整備がほぼ行き届いたんだろうというふうに考えてございます。これを公約では述べておりませんが、何％にまで持っていくんだということもあるんでしょうが、私としては、今新たな部分、当然ありますけれども、やっぱり農業機械が大型化になって、そこを解消していくという要望も結構出てきております。交差点であるとか、道路の幅員であるとか、それらも併せてやっていかなきゃいけないというふうに思っておりますので、一定程度、道路愛護推進委員さんのほうから地域の要望を頂いたりもしてきていますが、まだまだ、そこの委員会の機能といいますか、地域の協議だとかそういうのがまだまだちょっとなされていない部分あるのかなと思っております。個々の要望はあるんですけれども、やはり地域として要望いただいたほうが本町としても進めやすい部分もありますし、加えて、先ほどの答弁にもありますけれども、国なり道の財源がないと、道路というのはなかなか事業費的にはかなり大きくなるもんですから、それを見据えながらということであります。今ストックしているのは道営事業でやろうとしていますが、昔はいろんな補助金があったんですが、今、なかなか、そういう市町村道の整備に対する補助金というのが予算額もすごく小さくなってきているもんですから、大変厳しい状況ありますけれども。ですが、総合計画等々含めて、それやっていくというふうに言っていますので、優先順位をしっかりしながら整備については進めていきたいというふうに考えてございます。