道路と公園トイレの維持管理

答弁　建設水道部長 藤井紀久也

道路と公園トイレの維持管理について３点質問をいただきましたので、順次お答えいたします。初めに、本市が管理している公園は34か所ありまして、そのうちトイレの設置箇所は、19公園、24か所でございます。そこで、１点目のトイレの閉鎖箇所と理由と対策について、閉鎖箇所につきましては、石狩緑地上流の一已５丁目線のほか、大正緑道の北光町１丁目と新町、錦町の全部で４か所でありますが、令和７年度につきましては、例年受託していただいている受託者より、人員不足によりトイレ清掃を行うことが厳しい旨の相談があり、人員確保のめどが立たないことから、やむなく休止したところであります。今後の対策につきましては、利用者の意見等を聞きながら、受託者及び沿線地域町内において清掃が可能かなど人員確保に努めるとともに、費用面で難しいかとは思いますけれども、清掃業者への対応も含め、総合的に判断してまいりたいと考えております。次に、２点目のアンダーパス照明についてです。本年７月中旬頃、突如アンダーパス内の車道及び歩道の照明が全て消灯したため、速やかに分電盤を調べ、ブレーカーを入り切りすることで一旦は再点灯しましたが、時間の経過とともに消灯したことから、電気工事事業者に依頼し原因を調査したところ、電気基板内のブレーカーの劣化が原因と判明したところでありす。このように原因調査に時間を要したことから、利用者には大変迷惑をおかけしましたが、修繕の完了時期につきましては９月中旬頃を予定しております。また、その間の歩道部につきましては、十分な照度ではございませんが、簡易照明を数か所設置するなど対処したところであります。最後に、３点目の道路中心線いわゆる区画線についてですが、毎年学校や公共施設の立地状況、幹線道路や交通量、区画線の濃淡などを踏まえまして、限られた予算の中で優先順位を決めて施工しているところであります。道路中心線が薄く消えますと、特に夜間の運転につきましては、運転の視認性が悪くなり安全走行に支障を来す可能性があると認識しておりますが、近年の急激な物価上昇の影響もあり、同額予算では施工延長が減少することは避けられない状況と考えております。繰り返しとなりますが、限られた予算の中で効率的、計画的に実施するよう努めてまいりたいと考えております。

答弁　建設水道部長 藤井紀久也

再質問をいただきましたので、お答えしたいと思います。まず１点目は、トイレの清掃費に関して増額になるのかという再質問かと思いますけれども、今請け負っていただいている委託業者につきましては、１か所につきおおよそ20万円かかっておりまして、それを仮に清掃業者に委託した場合は、おおよそ30万円かかると伺っておりますので、約1.5倍の増額になると考えてございます。ただ、市としましては、あくまでも今まで受託している方に行っていただいて、なるべくその維持管理費は抑えたいという考えを持ってございます。続いて、アンダーパスのブレーカー等、ほかの施設ももろもろかと思いますけれども、アンダーパスにつきましては、施工日からおおよそ30年弱たっていると思います。今回壊れた箇所につきましては、メインブレーカーではないブレーカーが故障したということで、まだメインのブレーカーは故障していないことから、今回の対処でしばらくもつのではないかと考えてございます。どちらにしましても、年数がたっていきますと、様々なところが次から次へと壊れていくという状況はありますけれども、その辺はパトロール等でしっかり施設の管理については確認していきたいと思っております。

答弁　建設水道部長 藤井紀久也

再々質問をいただきましたので、お答えします。１か所について30万円ということで、１か所当たり10万円増えるということでございます。