市内路線バス確保

答弁　総務部長

今後の見通しということでございますけれども、滝川市では現在３本の市内線、１０本の広域路線、札幌までの都市間バス、３路線が運行しています。広域路線の多くは国庫補助、または道補助で維持されておりますが、関係自治体との共同負担で維持されている路線もあります。今お話ししていました市内路線のうち、ふれ愛の里線は市とバス事業者の負担により運行しているところですが、滝川市内線についてはご質問のとおり赤字が続いております。滝川市地域公共交通活性化協議会が国費を活用して２１年度から今年度まで３年間にわたって実証運行を行ってきたところでございます。市内線の実証運行では、市内商店街に新たなバス停留所や待合所を設置するとともに、商店街と連携し、各店で特典が受けられるバス乗車トクトクサービスカードなどの利用促進策を講じてきております。カードの利用が徐々にふえるなど利用促進策に一定の効果は見られますけれども、抜本的な赤字解消には至らず、継続的な路線確保のためには引き続きバス利用者をふやす取り組みが必要と考えます。非常に難しい課題だというふうに思っています。今後市内の各団体に参加を呼びかけて、路線バスを支える会を新たに発足して、その会の団体構成員にバスの利用促進を呼びかける運動を推進したいというふうに考えております。また、国費を活用して３年間にわたって実施してきました実証運行が間もなく終了しますが、来年４月からの滝川市内線の運行については新たに国土交通省の地域公共交通確保維持改善事業を活用して運行経費赤字額の２分の１補助を導入して運行を継続する方向でバス事業者との協議を進めています。こうした状況の中で、赤字の全額が解消されない限り厳しい状況は正直続くと思いますが、滝川市内線は市民の足として公共交通の基幹的な役割を果たしていますことから、バス事業者と十分に意思疎通を図り、維持、存続に向けて協議してまいりたいと考えております。以上です。