占冠村議会 令和4年第2回定例会 2022年3月8日
道の駅防災対策と重点「道の駅」制度の活用について
2022年3月8日、占冠村議会の一般質問で、細谷誠議員が「道の駅防災対策と重点「道の駅」制度の活用について」質問し、村長 田中正治が答弁しました。
- 質問者
- 細谷誠 議員
- 答弁者
- 村長 田中正治
議事録から機械で取り出したものです。正しくは会議録でお確かめください。
質問 4番 細谷誠
それでは２つ目の質問に入ります。道の駅防災対策と重点「道の駅」制度の活用について。９月定例会一般質問において道の駅防災対策について災害時に避難者を受け入れることができる一定程度の体制整備が必要と考えており、一時避難所として必要な物品の整理や運営方法について指定管理者とも連携し進めると村長答弁がありましたが進捗状況を伺います。
答弁 村長 田中正治
道の駅防災対策との活用ということでの制度利用についてですが、先ほど議員おっしゃられた通り、そういった答弁をさせていただきました。その後現在の状況でございますけれども、占冠村では双珠別地区２箇所、それから中央地区３箇所、占冠地区２箇所、トマム地区２箇所の避難所を指定しています。道の駅は村の避難所には指定されておりませんが、暴風雪等による交通障害、その他の災害に備え占冠村地域防災計画上においても防災上重要な施設として位置付け、災害時に万全を期すよう機能の維持、強化に努めるものとされております。道の駅が指定避難所であるコミュニティプラザと隣接をしており、道の駅へ防災資材を移動、保管する必要性に乏しいと考えたこと、あるいは道の駅の指定管理業務に防災に関する事項が含まれていないことなどから、今のところ指定管理者と防災に関する協議は行っておりません。実際問題、道の駅の駐車場における深夜の雪害対応については、村の防災担当者が現状行っておりまして、この冬も深夜２回ほど現場対応にあたっているという状況でございます。防災対応についても道の駅の管理に精通している指定管理者にできる限りご協力をいただきたいと考えておりますので、これを機会に改めて指定管理者と道の駅における防災対応について協議をさせていただきたいと思っておりまして、これら課題、整理が遅れておりますけれども早急に前に進めるように努力をしてまいりたいと思っております。以上です。
質問 4番 細谷誠
北海道で初めて２つの道の駅が１月31日登録廃止となりました。統合や施設の老朽化により機能が維持できないことが主な理由のようですが、一方でコンセプトが明確で魅力ある新しい道の駅が増えています。道の駅「自然体感しむかっぷ」は、元々生活情報センター、ショッピングモールとしての施設であり、駐車場や施設内の導線も悪く特にトイレは利用者が一番多く利用するにも関わらず数が不足し長蛇の列となり衛生面でも利用者の不満を招いています。施設自体の老朽化により外壁の剥がれ、屋根からの水漏れなど深刻な状態にあります。占冠村は交通の要衝でもあり、より多くの利用者が望める立地条件にあります。重点「道の駅」は、国土交通省が地方創生の核となる道の駅の優れた企画を選定し、重点的に応援を受けることができる制度で、選定されれば道路区域内の駐車場、休憩施設、トイレ、道路情報提供施設等は直轄道路事業及び社会資本整備総合交付金等の重点配分により国土交通省の支援を受ける事ができます。このような制度の活用などの考えはないか伺います。11 / 93
答弁 村長 田中正治
重点「道の駅」の制度の活用についてということでございますが、本村の道の駅につきましては、平成７年の竣工から27年が経過をし、老朽化が進んでいる実態があります。議員ご指摘のとおり、道の駅の外壁に剥がれが見られたことから今年度において外壁補修工事を実施したところであります。また、昨年度発生した屋根からの水漏れなど老朽化による不具合もその都度対応し改善を図ってまいりました。議員おっしゃるとおり、国土交通省におきましては、重点「道の駅」制度を創設し、優れた道の駅を関係機関と連携して重点支援する取り組みを実施しておりますが、現在重点「道の駅」制度を活用する具体的な計画はございません。道の駅の機能強化は進めたいとその思いはありますが、重点「道の駅」制度については、状況に応じて活用を検討してまいりたいと思っております。また、以前より言われております土地の問題等々まだまだこの条件整備が必要なのかなと思っておりまして、様々な課題を解決しながら前に進めてまいりたいと思いますのでご理解をお願いしたいと思います。以上です。