国道272号線の道路規格

質問　9番 本多耕平

続いて、２点目の質問をしたいと思います。質問を要約いたしますと、国道272号線の道路の規格は住民の理解を得てやっていただきたいのだということで、ご質問をいたしたいと思います。近年、釧路管内における道路網整備が進み、道東道、釧路外環状、さらには国道272号線の高規格道路が改良中で、物資の高速化など地域経済に及ぼす影響は限りなく大きくなっていると考えます。しかし、反面、272号線の道路の規格のあり方によって、農作業車の移動が道路交通に支障があることも事実であります。特に、阿歴内地域の道路構造には中央分離帯があり、作業車が走行することにより渋滞を起こしております。対面交通にはならないものかなど、問題解決のため地域住民との説明会を開くべきと考えますが、町長としてのお答えを、お考えをお聞きしたいと思います。

質問　9番 本多耕平

国道でありますから、町道と違っていろいろな問題がございましょう。道路交通法あるいはまた車両交通法等のいろいろな、先ほどの農振の例ではありませんけれども、国を相手にしたお話でありますから、事情は十分理解したいと思いますけれども、ただ、中標津のほうに行きますと、ご案内のように左右両方の作業道といいますか、副道がついておりますし、地元の住民の方によりますと、昨年、一昨年あたりは大型作業車が、農業作業車が走ると渋滞を起こすので、わざわざ町道を通って迂回して交通を妨げないように通行しているのだというような、そんな苦しい事情も聞いております。今のトラクターも、時速はおおむね35キロ以下というのが制限されております。以上になると、車検をとらなければならないということもありますから。という意味では、渋滞ということが非常に地域住民にとっても作業する者にとっても大変ですし、一般車両の方についても、やっぱり分離帯になっていることによって作業域も大きいわけでありますから、追い越すわけにもいかないということで、大変渋滞というのは、これからやはりぜひ行政としても考えていただきたい。当然、道路交通法あるいはまた道路の規格もいろいろあるかもしれませんけれども、さらなるスムーズな運行あるいはまた作業ができるようなことをぜひ住民に理解を得られるようなことで話を進めていただきたい。お聞きいたしますと、阿歴内等については取りつけ道路ですとか、あるいはまた中央分離帯をどこで作業域があるいはまたトラックが入るかというようなことも住民との懇談会もしたようであります。ぜひとも、これから中標津に向かっての高規格道路が先ほどの期成会でもお話が出ているように伸びていくかと思います。そんな中ででは、ぜひ住民の方々に理解を求められるような規格構造にさらなるご努力をお願いしたいということを私からここで最後にお願いをして、町長にいま一度お話をお聞きしたいと思います。