北海道新幹線について

質問　5番 成田祐樹

４項目めに、北海道新幹線について伺います。北海道新幹線は、函館までの延長開業があと２年という段階に来ました。計画が順調に進んでいるかのように思われますが、その一方で、函館における新駅は駅名がいまだに決まっていないなど、懸念事項も山積し、ＪＲ北海道は果たして予定どおり開業できるのか非常に心配なところであります。小樽、札幌までの延伸も計画どおりにいくのか、頭の中にはクエスチョンマークがつくばかりです。少なからず計画より前倒しして着工という目はしばらくなくなりそうな雰囲気ですから、この件に関してはゆっくりと議論ができると思われます。まだまだ駅の立地については、天神だけではなく、朝里川温泉にも議論の余地があると思っております。他都市の新幹線の駅の中には、着工直前に駅の場所が二転三転したようなところもあり、時の大臣がどう判断するかによって変化する可能性が残されているわけです。さて、そのような中で、平成26年度から28年度の３年間の（仮称）北海道新幹線新駅周辺まちづくり計画策定事業費として、新年度予算においては1,215万7,000円が予算計上されております。天神２丁目付近に駅ができることを前提にした周辺整備に関するまちづくり計画について、基本的な考え方をお聞かせください。また、調査方法について、３か年かけてどのようなワークショップの開催を実施され、また、交通量調査などを行っていくのでしょうか。その目的と見解をお聞かせください。また、この調査結果によって、何の判断を行い、どのような決定をされていくのか、お聞かせください。以上、４項目めの質問を終わります。