（1）市道豊井道線について／（2）祝津川の溢水対策について

質問　28番 久末恵子

一般質問をさせていただきます。初めに、市道豊井道線についてお尋ねいたします。小樽市の北に位置する市道豊井道線は、北回りの迂回路として広く利用されております。平成 13 年に開通し、満 10 年が経過いたしました。市道豊井道線を利用する地域は、主にかもめが丘団地、高島市営・道営団地、かもめニュータウン団地などで、350 台程度の自家用車とその周辺の住民がこの道を利用しております。一方、視野を広めてみますと、道道海岸公園線から市道豊井道線を通り、赤岩から市道上赤岩線を経て、幸・後志方面に通じる道は上り方面に向かう近道として多くの方々が利用しております。しかし、残念なことは冬期間である 12 月から３月までの４か月は、危険防止のため通行止めになっております。車社会の現在、市道豊井道線は生活関連道路として、また観光客の後志方面への近道としての価値はあると思います。市道豊井道線の通年利用の必要性は大きいと私は感じております。財政事情の厳しいときではありますが、将来に向けて４か月の通行止めをロードヒーティングで解消していただきたいと願っておりますので、御見解をお願いいたします。次に、祝津川の溢水対策についてお尋ねします。昨年の第３回定例会で祝津川の溢水対策についてお尋ねいたしました際に、市長は本年度の渇水期に工事を行うと御答弁されましたので、その後の進捗状況についてお知らせください。よろしくお願いをいたします。（拍手）

質問　28番 久末恵子

答弁は要らないのですけれども、ちょっと関連していることなので、聞いてください。実は、市道豊井道線は初めは地域の子供たちやお年寄りを交通事故から守るということで始めたことなのです。なぜかといいますと、かもめ団地、高島団地、かもめニュータウンの 350 台の車が一斉に赤岩のほうに下がってきます。高島小学校がありますので、高島に下がる道はスクールゾーンで通れなくなっておりますので、全部赤岩を経由して梅ヶ枝町に下がって手宮に出るというのがお勤めの人たちの一般のコースだろうと思っております。そうしますと、非常に車の数が多いのです。北手宮小学校は児童数が少ないからそれほどではないのですけれども、北山中学校も高島小学校も児童数、生徒数が非常に多い学校ですから、車がバス通りを通ってやってくるわけでございまして、非常に危険度が高いわけです。私どもの町会の交通部や老人会の方たちが、交代で子供を見守っているのが現状でございます。それに加えて、夏は皆さん向こうへ下がるからいいのですけれども、冬になるとどんと車が増えるものですから、非常に町会の役員も緊張しておりまして、できれば数を少なくしてほしいというのが皆さんの考え方です。それで、先日手宮の交番に聞きましたら、やはりラッシュのときは信号のところで待つ車が非常に多いという話をしておりました。ですからやはり車の数を分けると本当に皆さん安心して学校へ通ったり、お勤めに出たりできるというふうに思いまして、少しつけ加えさせていただいたのですけれども、本当にできればやっていただきたいと思います。でも、財政事情とか市の計画がそのようになっていないのであれば、やむを得ないというふうに思いますけれども、将来それを仲間に入れていただければありがたいというふうに思っておりますので、よろしくお願いをいたします。

質問　28番 久末恵子

要望です。