湿原道路周辺の安全対策

質問　1番 中田磨

２件目は、湿原道路周辺の安全対策ということで、①として、湿原道路での事故の状況について、捉えてる範囲で伺います。２点目として、湿原道路と鳥里交差点の現在の状況について伺います。この沿線上で起こった場合の事故時の課題を伺います。最後に、湿原道路について、安全対策の強化について伺いたいと思いますので、答弁を求めます。

質問　1番 中田磨

まず１点目の事故の状況でいくと、人身は２件ということなのですけれども、物損未満、物損までというのですか、例えば接触事故、または転落事故というのですか、道路から逸脱するといいますか、というようなことは町では掌握し切れていないのでしょうか。

質問　1番 中田磨

それで、実態としては掌握する、全てのそういう状況はわかりますが、ないという判断に立ってるのか、様子を知っているかどうか伺いたいと思います。

質問　1番 中田磨

今、全町の話ししているのではなくて、ここの道路の話をしてるのですよ。それはわかるのですけれども、言ってる意味はわかるのだけれども、全く知らないという状態ですかということを聞いているのですよ。どこでも起きてますから、ここでも起きてるかもしれませんという答弁なのか、起きてるということを知ってるけれども、実態はわからないとかということなのか。答弁がわかりにくいというか、今聞いてることに対して、なぜそういう答弁なのかがわからないので、その点、もう一回、聞きたいと思います。

質問　1番 中田磨

事故はあるのですよ。現場も私、見たことありますし、いろんな町内の人と話をしたときに、やあやあ、こういう事故があったよねと、危ないよね、何とか対策もっとできないかねという声が出て、町にもそういう要望を交通安全対策として、要望として、実際にあったから、例えばそういう話で持ってきて、伝わっていたりとか、そういう掌握の仕方だってあるはずなのですよ。違いますか。ここの安全対策してほしい、何でか、事故が起こって、何月ころもあったし、こういうこともあったしということというのは、町だって把握してるはずですよね。そういう面での掌握というのは、整理されないのですかね。例えばですよ。

質問　1番 中田磨

それで、そこを話ししていただかないと話が進められないのですよ。事故はある、物損も含めてあるのですよ。さっき言った落ちる事故というのですか、道路から逸脱する事故も当然、単独も含めてありますし、いろいろなバリエーションも含めて、ここの道路で事故というのは、ほかの道路に比べたら高いのではないかなと私、承知していると思ってるものだから、一般質問でも特段、こういうふうに一つの課題として上げているのですけれども、そういった中で、それぞれの事故の理由や状況、または交通安全上の対策ができるもの、できないものというのはあるかもしれませんけれども、その中でもできることはしていきたいというふうに私は思うし、町に対してそれを求めていきたいなというふうに思っているのです。そうした中で、まず一つは、湿原道路と、道路の線でいくと、町道鳥通６号線、町道遠矢床丹線抜きにして、交差点といえば、一時停止標識はあるのですけれども、あそこでの接触事故もあるのですよね。結構トラックと絡むような、人身までいかない場合もありますけれども、トラックと接触する。なぜかというと、トラックの通行、結構多いのです、あそこ。今度、高規格道路ができて、またいろんな利用道路の変化があるかもしれませんけれども、現状の中でいえばトラックの通行も多く、それは答弁でもありましたけれども、その中での接触事故もある中でいえば、なぜあそこが交差点として危ないのかというのは、構造上の問題もあるのですよね。カーブから、湿原道路から来ると、まずカーブを見て、次の国道に向かってスピード落とさずに行くというのが一つと、横から来るときに一時停止をしてるのかしてないのかわからないですけれども、結構なスピードで来るものと接触するということも多々あって、一時停止、視界の確保というものが、あの場所には私は一つの課題としてあるというふうに思うのですけれども、その交差点の現状については、今言う指摘も含めて、どう捉えてるか伺いたいと思います。

質問　1番 中田磨

それは私もわかっているのですよ。それで、現状の状況で、それでも事故が起きてるというとこから私、スタートしているのですよね。一時停止の標識も見ればわかるようについてますし、冬でなければ停止線もあるのですよ。ただ、では、それだったら絶対事故起こらないでしょという状況では今ないのですよ。一つは、課題としてあるのは、スピード、結構かけてくる車があった場合、いないなと思って一時停止して出たときに、スピードがかなり出されてくると、ふっと出てきたものと出会い頭の事故が交差点内で起こってしまうということが、まず一つある。そうであれば車が来てる、来てないというのが反射板とか反射ミラーというのですか、というようなもので視界、車が来てるかどうかという確認ができるような環境整備ができないのかということや、あとは一時停止の標識も夜だと見にくいのですよ。であれば電飾がついたような、一時停止の枠が光るようなものをつけて、夜間でも一時停止が、こことまらなくてはだめなのですよというようなことが、指示がしっかりと利用者にわかるよう、静かにしてもらっていいですか、議長。

質問　1番 中田磨

それで、そういう中で、例えばそういうことでの改善だったりということで、少しでもあの地点の安全性を高めるという対策も、もう一歩進んで私はすべきではないかなと思うのですけれども、町としてそういった位置づけや考え方というのは、どうなのか伺いたいと思います。

質問　1番 中田磨

町が直接設置するものではないものも、今話ししてますから、ぜひ現場等安全対策、また町内会等もいろいろな声が上がってると思いますから、適切なのは公安でやるべきことですから、町としても、そういう課題をしっかり整理して、伝えてもらって、一つでも二つでも安全対策してもらうように求めていくのが私、大事だと思いますので、そういった点でも、物損も含めて、どういう事故起こってるのかということにはアンテナ張って、情報収集して、地域の声も含めて出すということが町に求められると思うのですが、その点について聞きたいと思います。

質問　1番 中田磨

それで鳥里にかかわって１点、確認というか、聞きたいことあるのですけれども、今回、事故の発生状況、議会では人身含めて報告されるのですけれども、鳥里で起こった事故で背面通行中という事故があるのですけれども、これはどういう状況だったのでしょうか。

質問　1番 中田磨

それで、地域の方から、道路の関係でいえば、釧路市のほうは歩道があると、釧路町はないという、率直な疑問で出て、そもそもつくったときの考え方としては、歩道をつけないというのはあったのはあるのですけれども、実際には歩行者も利用したり、私、見たことあるのは、高校通学するのに自転車で湿原道路通って商業に行くのか、あっち側に行くのかという子がいたりとか、結構そういったこともあったりするのですけれども、例えばそういう面での安全対策については、何か対策や考え方を持っているのか伺いたいと思うのですけれども。

質問　1番 中田磨

原則はわかったのですけれども、実態として、私からすると、はっきり言ったら歩く環境にない場所だと思うのですよ。ただ利用する人、利用しなくてはならない人というのはいるということは事実としてあるので、端を歩いてくださいというのだったら、それを喚起するとか、車に対してもスピードを落としてもらうような交通喚起というようなことをすることは必要だと思うのですよね。あとあそこでいえば、３点目に入ってますけれども、真ん中で事故が起こって、通行が困難になったときは、先ほど警察と消防での誘導等も含めて対処してもらうというふうになってるのですけれども、実際あったのは去年、おととしなのか去年か、冬期間に雨が降って、すごいアイスバーンというか、ほとんどリンク状態に全町、全域がなるような日があったのですよね。あのときに湿原道路内で事故が起こって通行どめになったのですけれども、入り口のところで全く案内がなくて、入る車、入る車、出られなくなって、何時間も待機せざるを得ないような状況。ほかの交通事故もあって、警察等々の対応というのが困難だったという事情はわかるのですけれども、例えばそういうときに、入り口のところでとめていかないと、いろいろな支障を来したり、生活や仕事に支障を来すということも生まれるということが感じられるのですけれども、例えばそういったときに警察と消防に言ったから、もう大丈夫ですということで終わるのか。もう一歩進んで、何か対策をとれるような状況、要するに通行どめにして、車が来ないからどんどん出てくださいというような誘導、指導なども必要だったかなと私は感じるのですけれども、その点についてはどうなのでしょうか。

質問　1番 中田磨

例えばその日は、対策がそういう状況だったということはわかりますけれども、例えば単独にあの道路沿いで起こったと、単独というか、単純に交通事故が起こって、通行どめにしなくてはならないような状況になると。横を通っていけるような状況でも、事故の状況としてはないという場合に、例えば手前、手前でやると。ことしも鶴野のほうでトラックの事故あったのですよね。ずっと手前の昭和に曲がるところで、警察官が立って誘導するなどということもやってたのですけれども、そういったことが早目にやらないとなかなか大変だということでは、町としてもいろいろな関係機関の申し入れなど、私もそのことで聞いたのですけれども、交通誘導が一般にはできないけれども、そういったときには警察と連携してできる条件をどっかでつくるなど、対策としては全体として必要かなと思いますので、それらの点についても要望していただきたいなと思うのですけれども、警察が間に合わないからできませんということではなくて、できないのであれば、何か次の手を、対策とれるような方策を考えてほしいも含めて考えていただきたいなと思うのですけれども、その点についてはどうでしょうか。

質問　1番 中田磨

状況というか、権限も含めて説明はわかりました。ただ、いろいろな町民の要求や、いろいろな人が通るという中でもありますので、ぜひ速やかな対応、警察ができるのであればしてもらうということも含めて、強くやっていただきたいし、協議もしていただきたいというふうに思います。安全対策の強化については、先ほど言いましたので、いろいろ対応策、あそこにかかわっていえば、まだまだあると思いますので、検証も含めて、現地の実態も押さえていただきたいというふうに思います。