交通弱者対策

答弁　総務部長

ご質問にありましたとおり、滝川市地域公共交通活性化協議会が実施主体となりまして、先月１５日から１２月１５日までの１カ月間にわたって通院・買い物乗り合いタクシーサービス事業、通称、江部乙相乗りタクシーを運行いたしました。本事業は、路線バス運行経路から離れた位置にあり、バスの乗車が困難な農村地域における公共交通の必要性や効率的な運行方法を調査することを目的としており、江部乙町１５丁目以北をモデル地域としまして、公共交通利用の需要が高まる冬期間にかけて実施したところでございます。それで、運行結果につきましてでございますが、当初想定しましたよりも大幅に利用が少ない状況でございました。データ的に申し上げますと、対象世帯２０２世帯で、利用対象者数というと５３４名、実際登録してくれたのが６１名で、利用実人数になりますと１２名ということでございました。乗車密度、タクシー１便当たりの乗車人数ということになりますと０．１２人ということでございました。乗り合いタクシーが予約を受けて運行するシステムについては検証できたところですが、本格運行の一つの目安として今申し上げました１便当たりの乗車人数、乗車密度が２．５人以上と想定していたところ、数字上は遠く及ばない結果となりました。しかしながら、単純な結果、数値の結果ということだけではなく、現在行っている利用対象の全世帯のアンケートを集約、分析しまして、利用対象世帯でありながら乗り合いタクシーを利用しなかった理由など詳細な実情を把握した上で今後の方針について総合的に判断してまいりたいというふうに考えております。

答弁　総務部長

申しわけございません。先ほどデータ結果につきまして利用者実人員……（何事か言う声あり）

答弁　総務部長

ごめんなさい、ちょっと確認させていただきます。お騒がせしました。今再確認しましたところ１２人で正しい数字でございます。一部資料に１１となっておりまして、ちょっと混乱しまして申しわけございません。