新得市街地本通等の再整備を

質問　長野章

私は今回の一般質問で新得市街地の将来像について、町長と議論をさせていただきたいと思います。１項目について質問したいと思います。新得市街地本通等の再整備をということで、現在、駅前周辺の再整備が進んでいるわけですけれども。１．新得市街地本通等の再整備を駅前を中心とした再整備については、浜田町長の公約として概略設計の段階まで現在きているところであります。説明では、駅前再整備の供用開始は令和７年ですから、現在の任期中に完成するのかどうか、疑問のあるところです。そういった中でも、まちづくりに対する、これは町民の方ですけれども、期待、要望は、どなたがどういう政策をもってまちづくりをするか、いろいろあるかというふうに思いますけれども。その人、その人の考え方があるわけですけれども、町民の方はやはり常にまちづくりはやっていかないとならないというふうに思っていますし、それはどなたが舵（かじ）を取ってというふうになるかと思いますけれども、この期待、要望については必要度はやむことなく、一層望まれているというふうになるかと思います。そこで私は、町民が関心を持っている駅前整備に合わせて今回の本通もというふうに考えを持っていたわけですけれども、今回の駅前周辺再整備についてはそこまではいけないだろうという、そういう結論に達したかと思うんですけれども。では、このままでいいのかということには、私はなかなかならないというふうに思いますので、今の段階からきちっと町長の公約になりますか、政策になるか、それは分かりませんけれども、やはり考えていく必要があるのではないかということで、今回の質問に至ったわけですけれども。前にもお話ししましたけれども、本通北南の２丁目、それから駅から国道に下がって２条通ぐらいの、そういった範囲について、今後、やはりまちづくりについては考えていかないとならないのではないかというふうに思いますので、この辺、どういうふうに考えておられるか、お話しを聞きたいなということで、今回の質問になりました。今言った区間については、これは街路事業で整備をしながらきているわけですけれども、相当年数経過しております。時代の変化により、町並みは空き地、空き家、シャッター街となり、老朽化するハプセブンの対応ですとか、大型スーパーの老朽化によって、これはそれぞれの事業者が考えていくべきだとは思いますけれども、やはり早々に対応をしなければならない問題だと考えています。商店の生き残り、ますます進むと予想される少子高齢化、過疎化、共働き等がどんどん増えていく中で、町の中を集約した中で、全ての用事がといったら、なかなか難しいのですけれども、やはり一定程度用事をこなせる、そういったまちづくりを今後、考えてはどうかなというふうに思います。これは、町長が前からお話ししている、小さな町というか、そういったものをやはり考えていかなければならないかなというふうに思います。本当は、今回の駅前整備に合わせて、私は、やれるやれないは別として、そういうことまで考えてはどうかなと。計画段階ではそういうことを町民の方からお話しを聞きながら計画してはどうかというふうに思ったのですけれども、そうすると今の駅前周辺の再整備がどんどん遅れてしまう。それから、交通の関係というか、ロータリーの関係だとかいろんなことがあって、今回はその辺から手を付けようということになりましたけれども、やはり全体的に見回した中でやっていかなければならないのではないかというふうに思っています。これは私ばかりではなく、そういうことを望んでいる人もいるかなというふうに思いますので、町長は今の現状をどのように認識しているか、また、関係する方々とそういった話し合いをしているのかどうなのか。町として、そういう現在の本通北南の人たち、今、営業している人もいるわけですけれども、そういう人たちと意見交換などをして、今後のまちづくりについて話をしているかどうか、その辺についてお伺いをしたいと思います。

質問　長野章

答弁をいただきました。浜田町政４期16年間が終了し、先ほども青柳議員がお話ししていました５期目に入ろうとしています。先ほどお話しいたしましたが、現在の新得の本通を見た場合には、町長も認識しておられるとおり、シャッター街となっている現状であります。今後、ますますさみしい町並みになると予想されます。ならないかもしれませんけれども、今の状況でいくと、それが予想される状況かなと思っています。今回、駅前周辺再整備が概略設計に入ったことから、今後は、私が先ほどお話ししたとおり、本通の街路がどのくらいの年数が掛かって、どういうふうになるか、これは今後の問題ですけれども、やはり本通の北南について考えていかなければならないのではというふうに思います。駅前再整備がどのような形で進むか、まだ分からない状況でありますが、今後は、先ほどもお話しがあったとおり、人口減少していく中での整備ですから、やはりしっかりとした計画が必要だと思います。私が個人的に懸念しているのは、先ほど１回目でも話しましたとおり、ハプセブン、駅舎、商工会館の老朽化、それから、商店街の減少が課題になってくると思います。１つの案として、コンパクトシティーではないでしょうか。駅を中心としたまちづくりで、駅近くに商店街を集約することを提案しますし、駅周辺に商店、高齢者居住施設などを考えてはどうかなというふうに考えているところであります。これらの計画については、計画の対象となる地域住民の方、役場の若手職員の未来創造塾の皆さん、学識経験者による検討会などを設置し、スピード感を持って計画して、実施はどういうふうになっていくか、財政だとか、そういう問題もありますけれども、計画についてはやはり早い時期から私は手を付けるべきではないかというふうに思っています。それはなぜかというと、今回の駅前再整備については、たぶん町長の１期目の公約だったと思うんですけれども、そこからここまで４期まで掛かったわけですよね。そうすると、やはりある程度早い時期からの計画は必要ではないかというふうに思いますので、これからの１期４年間で計画を樹立するよう取り組みませんかという私の意見です。私たちも知恵を出しますので、先に申し上げ、少しくどくなりますが、計画には、計画の対象となる地域の人たち、若手職員のご意見、学識経験者、商工会の役員の皆さん、観光協会の役員の皆さん、各種団体による検討会を設置し、スピード感を持って、この４年間で計画を練り上げていく考えはないか、しつこいようですけれども、再度、お伺いをしたいと思います。

質問　長野章

きちっと頭に入れていただけるということで、私にとってはやっていただけるかなというふうに思っていますので、ぜひそういう考えで。ただ、先ほど青柳議員の中にもあったのですけれども、では、誰がかかる費用を負担するという話もあったわけですけれども、私はやはり新得の町、今後の将来を考えると、最終的にみんなで負担していく以外ないのではというふうに思うんです。だから、誰か個人がということにはなかなかこのまちづくりについてはならないのではというふうに思うんです。ですから、よりよい町にしていきながら皆さんに住んでもらって、住んで良かったという、そういう町にするには、やはり一定程度皆さんの負担は当然必要ですし、やはり行政はきちっとした計画を組んで、将来にわたって負担があるということも言ってもらわなければならないし、そういった中でこの計画は早めに、計画段階で手を付けるべきだと思うんです。町長も私と同じような認識で、やはりこのままではいけないと。このままでいくと、どんどんもう本当に町並みが消えていくということですから、では、人口だとか、財政規模を考えると、そんな大きな町になるということにはならないわけです。今後、やはり小さな町、コンパクトシティー、どういうものがコンパクトシティーになるか分かりませんけれども、そういうことを考えていきながら、やはり町民の方が住んで良かったという、そういうまちづくりは必要だというふうに思いますので、この５期目に向けて、ぜひ考えていただければなということで、私の質問は終わりたいと思います。［長野章議員 降壇］