町道維持管理について

議員の質問　2番 大野幹哉

2 番、大野です。よろしくお願いします。時期的にもう雪が解けた状態なんですけども、町道維持管理についてということでご質問いたします。⑴町郊外地域の町道が、昭和 40 年後半から 50 年前半に町道拡幅工事、舗装工事が行われ、走行の安全確保を図るため、伸縮式の視線誘導標（デリネーター）が設置されていましたが、現在はその数が半数以上減少していると見受けられます。減少した大きな要因として、道路除雪により破損し、撤去されてきたものと考えますが、除雪事業者が加入している保険対応により、視線誘導標を修復することができないのか伺います。⑵冬季間における夜間の除雪は、基本行わないことは承知しております。緊急搬送時に対応が遅れ、人命に関わることを心配しています。夜間における除雪について、委託事業者や消防との連絡体制がどのように行われているのか、また、吹きだまり箇所など、委託業者との情報共有方法についてご質問いたします。

議員の質問　2番 大野幹哉

今の答弁は理解いたしました。確かに除雪のデリネーター、表面にプラスチックが貼られていて、非常に経年劣化して壊れている部分というのも理解してます。ただ除雪事業者によって、例えば近藤方面の除雪事業者と、それこそニセコ地域、東山地区の事業者によって、その破損の状況が著しく違いが多いと私は認識しています。その辺、除雪委託業者にやはり役場から、町道ができてもう 50 年近く、そういった形になっているのも承知していますので、やはり構築物の破損については、保険でできるものは保険で修復してもらう、そういった形にしてもらいたい。予算の関係で竹ポールを使っているところは、ライトの光で反射しない。私も長年夜中から仕事に向かう通勤をしていまして、それが反射しないことによって非常に不安を感じて、今回の冬も 2 度ほど車が通19れない状態がありました。やはりそういったことで、夜間の除雪はしないのも分かりますけど、気象状況に応じては 1 台でも通れるような対策を委託業者と協議をしていただいて、道がふさがって救急車が来れない、それから警察に連絡がいって、それから消防、役場、そういった連絡体制で時間が費やして、人命に関わることのないように、そういった協議をしていただきたいと思っていますが、その点についてお伺いたします。