道央圏連絡道路中樹林道路開通に向けて

質問　石川

それでは、私は町長に質問させていただきます。道央圏連絡道路中樹林道路開通に向けて。執行方針の地域の交通対策について伺います。道央圏連絡道路中樹林道路は、供用開始に向け、現在工事が進められていますが、沿線住民をはじめ町民皆が心配しているのは、通行車両の走行ルート変更による交通事故と交通渋滞の問題です。国道３３７号を走る車両で特に大型トラックの多くは、現在８号道路を南北に通過していますが、中樹林道路が開通し、南幌ランプで通行車両が降りることで、周辺道路が混雑することが予想されます。南幌ランプから８号道路に進むなら、小学校の通学路や中央公園前の通過量が増え交通事故の不安があります。また１２号道路に向かうなら路肩が軟弱なので路外転落事故の危険性もあります。長沼南幌道路の開通には、まだ相当の年数が掛かるので、その間の交通対策が必要なのではないでしょうか。開通まであと数年となり、今からでもそのような住民の不安を解消するための準備が必要だと思うので町長の考えを伺います。

再質問　石川

再質問させていただきます。現在の８号道路を通過する大型トラッ(再質問) クの多くは、真っすぐ江別と長沼に向けて通過していますが、これで南幌ランプが完成することにより、どのようなコースを通るのか実際に走行車両の調査をしてみました。それによると、江別から来た車が、長沼の道道恵庭栗山線に向かうなら、８号道路か１０号道路を通る可能性があります。８号道路に行くまでには、小学校の通学路や、はれっぱのある中央公園前を通過することになりますが、８号道路の右折レーンで渋滞することを避ける車は、その手前の９号交差点で、小学校前を通る車が増えるかもしれませんし、土地感のあるドライバーなら、またさらに手前の１０号道路が近道なので、そこを通る可能性もあります。ただ、道路幅や舗装の強度、さらに、小林橋に差しかかる道の急カーブを考えると、大型トレーラーなどのトラックには厳しいものがあるかと思います。次に、国道２７４号の南長沼ランプへ向かうなら、１２号道路を通り長沼町へ入り、市街地を避けて向かうことでしょう。国道３３７号である１２号道路は、全体的に路肩が弱く現在下がったままで、路外へ逸脱する危険性があります。ただ、先ほどのお答えで、今年度から２か年で本工事を行うとのことですが、南幌ランプが完成するまでには絶対に完了してほしいものだと思っております。さらに、季節により農産物を積んだトラックが多く行き来するので、１２号交差点付近が混雑することが心配されます。いずれにせよ、江別側から来た車は、１５線道路から左右に分かれるので、とても混み合う可能性が考えられますし、逆に１５線道路から南幌ランプに入る車もあるので、右左折車で混み合い、交通渋滞になることもあり得ます。１５線道路は町の基幹道路ですから、通行量もあるので、それにより、車の流れを妨げることにならない対策が必要だと思います。そのためには、１５線道路に右折レーンの設置が必要だと思うのです。さらに、信号機の設置も必要になってくるのではないでしょうか。道央圏連絡道路で、既に開通しているランプを見てきました。それによると、千歳市内の祝梅ランプ及び泉郷ランプの一般道には信号機はありませんが、右左折レーンが設置されています。しかし、道東道との接続するランプと国道２７４号と接続する南長沼ランプの一般道、さらに当別の国道２７５号の接続する所にも、信号機と右左折レーンが設置されていました。確かに、主要道路と接続するので、交通量が多いから車線や信号機が設けられたことと思いますが、これらのランプは、いずれも長い期間、道央圏連絡道路暫定開通区間の終点だったという点から考えても、信号機を設置したと思われます。よって、南幌ランプだって終点になるのですから、当然設置するよう要請すべきだと思うのです。今年からは、北広島のボールパークがオープンするので、この道路が開通したら相当数の一般車両が通行することでしょうし、本町の子ども遊戯施設はれっぱに来る人たちも、この道路を大いに利用することでしょう。今後ますます交通量が増えるであろう本町で、交通事故が起きない対策を今からしっかり準備すべきだと思うのです。南幌長沼道路の開通までにはまだまだ相当年数が掛かることが予想されますが、今から本町としての交通安全対策とあわせて、関係機関に信号機の設置や道路の拡幅などを求めていってほしいのですが、改めてお伺いします。いかがなものでしょうか。

再質問　石川

町長もいろいろ要請していただいているということにつきましては確認いたしました。何とかそれは実現していただきたいと思いますし、本当に交通事故があってからでは遅いので、そういった面でも十分ご尽力いただきたいと思います。そしてさらに加えて申し上げさせていただきます。冬季間、１２号線道路は吹雪のため、防風林がある所ではまだ視界が確認できるので何とか走行できることはあるんですけども、現在工事中の南幌ランプのかいわいは、防風林どころか雪を遮るものが全くないので、ホワイトアウトになって視界不良になる時がしばしばございました。それにより、正面衝突や追突などの交通事故になる危険性があり、以前に、１０数台が絡んだ玉突き事故が起こったことがありましたし、今年２月にも、正面衝突により双方が大けがをする交通事故がありました。かつてあった防雪柵は、この工事のために現在撤去されてはいますが、いつまでも危険にさらしておいていいのかと、地域住民は声高に訴えております。だから、道央圏連絡道路の開通とあわせて、南幌ランプかいわいの１５線道路に防雪柵を設置するべきだと思うのですけども、町長はいかがお考えでしょうか。あの場所だけではなく、もう少し範囲を広げた中での１５線というふうなことで考えていただきたいと思います。とかく、信号機は事故が起きないと設置されないというふうにいわれていますけども、毎日通勤されている、また、生活のためにそこを通行する人たちからは、１５線道路が今のままで南幌ランプが開通したならばとても危険だという、心配する声が多く聞かれております。だから住民に安心してもらえる道路整備を開通にあわせて行っていただきたいと思います。何度も言いますけれども、事故が起きてから遅いんです。その点につきましても再度お伺いいたします。