訓子府町議会 平成26年第1回定例会 2014年3月11日
横断自動車道の整備に伴う町内の交通安全対策
2014年3月11日、訓子府町議会の一般質問で、安藤義昭議員が「横断自動車道の整備に伴う町内の交通安全対策」について質問し、町長 菊池一春が答弁しました。
- 質問者
- 安藤義昭 議員
- 答弁者
- 町長 菊池一春
議事録から機械で取り出したものです。正しくは会議録でお確かめください。
質問 4番 安藤義昭
４番、安藤です。それでは、私のほうから一般質問をするわけですけれども、理事者側に申し上げておきますけども、早口で言うと私は年齢的に聞き取れないので、もう少しゆっくり答弁をお願いしたいと思います。十分に時間はとってありますので、その辺よろしくお願いいたします。それでは、最初に、横断自動車道整備に伴う町内の交通安全対策についてということで、通告をしております。北海道横断自動車道網走線の工事が進み、平成２７年には訓子府インターが開通する見通しであります。この工事に伴い、町内の大谷高台線、いわゆる町道ですけども、大谷から実郷に向かう下り坂の途中ですけれども、横断自動車道との交差する場所があります。下り坂であり、急なカーブでもありますので、そこに橋梁がありますので、大変危険な場所だと思っていますので、早い時期に事故防止の対策が必要ではなかろうか、このように思います。これは横断自動車道の下を町道がくぐるわけですけども、ちょうどその下をくぐる時の橋梁のたっている場所は、下り坂の町道とちょうど交差する場所であります。それでその道路が町道のほうが縁石がないということで、それで急な左カーブになっておりますので、そういったことで今後、春先だとか、特に、これからの時期、それから秋の１１月前後ぐらいの時期が大変、あそこを通ってみればわかるかと思いますけども、そういったことで通告に付け加えて申し上げておきます。
答弁 町長 菊池一春（町長は2023年3月まで）
ただいま「横断自動車道の整備に伴う町内の交通安全対策」についてお尋ねをいただきましたのでお答えをいたします。議員からご指摘のありました町道大谷高台線と横断自動車道の立体交差付近につきましては、町道側が急カーブしておりますが、線形自体は横断自動車道ができる前と大きく変わっておりませんし、地域の方々にとっては危険性が予見できる道路であるとの判断から特別な対応はしていなかった現状にあります。しかしながら、改めて現場を見ますと高速道路の橋梁ができたことにより、下り坂で曲がり角になる立体交差地点付近は日陰となったほか、先の見通しも悪くなっておりますので、安全対策の必要性を感じたところでございます。実態として、地域の方だけが利用する道路ではないことは言うまでもありませんので、状況をみながら適宜、ビリ砂利を散布するほか、注意喚起の標識を設置するなどの安全対策を考えておりますので、ご理解を賜りたいと存じます。
質問 4番 安藤義昭
町長の答弁でわかりますけども、この場所につきましては、今ちょうど交差する場所の急カーブのところに橋梁のところにクッションドラムですか、中に砂が入っているわけですけど、それを置いてあるわけですね。それだけれどもそれ１基だけ置いてあります右も左も。あそこの場所というのは、今も町長の答弁でわかるとおり大変凍結する場所であるし、言ってみれば、今の時期でさえ訓子府の道路の町道の中でも一番先に何か最近は除雪してあるんですね。ということは、かなり交通量が多いのかなと思って見ていると、それほどでもないけども、今の時期でさえ、朝の５時、４時くらいになったら除雪してあるようなかたちで、割とあそこは通る人がいるんですね。そんなことで、事故に対する、それ以外の対策ですね。要するに暗い時の反射板だとか、また、縁石にかわる、橋梁のところにクッション的なものだとか、そういった事故防止対策というものは、これから必要でなかろうかと思う以上に、これは必ずあそこで大きな事故が起きることが、もう目に見えております。そういったことも考えた時に即急な対策をするべきでないかとこのように思いますけども、再度ご答弁をお願いしたいと思います。
答弁 町長 菊池一春（町長は2023年3月まで）
ご答弁でも申し上げましたとおり、改めて議員の提案も含めて現場に行ってみながら、ちょっと検討させていただきたいと思います。今晩４時に網走開発建設部の道路事務所長も私のところに来ますので、どういうふうにとらえればいいのかということも相談しながら、これらについては、対応してまいりたいと思いますので、ご理解賜りたいと思います。
質問 4番 安藤義昭
わかりました。安全で住みよい町をつくるために、人の命に対しては尊敬をし、これから事故のない場所であってほしいと思いますので、よろしくお願いをしたいと思います。