幌加内町議会 令和5年第4回定例会 2023年12月12日
バスの運行に関しまして
2023年12月12日、幌加内町議会の一般質問で、稲見隆浩議員が「バスの運行に関しまして」について質問し、教育長 村上雅之が答弁しました。
- 質問者
- 稲見隆浩 議員
- 答弁者
- 教育長 村上雅之
議事録から機械で取り出したものです。正しくは会議録でお確かめください。
質問 6番 稲見隆浩
通告に従い1点質問させていただきます。JR 北海道バスのダイヤの改正に伴い、今後、名寄方面の高校生が部活等を行う際、午後6時半まで活動を行うと終発に間に合わないといった事になると聞きました。バスの運行に関しましては、JR 北海道バスの人員不足であったり、働き方改革等によってどうにもならい事ではありますが、高校生がそれによって、活動等が制限されるという事があってはならないと思います。保護者の方も子供の為に出来る限り車で迎えに行くと思いますが、そこにはやはり燃料代がかかったり、地域の集まり、仕事やその日の体調等で迎えに行けなければ、タクシーなどを利用する事になれば、経済的にも相当な負担になると思われます。今後、バス通学で高校に行こうと考えている子供の選択肢を守る為にも、各地域を支えている親達の負担を増やさない為にも、行政でバス以外の交通機関を利用した際の補助や迎えに行く際にかかる経費の助成など手助けできる手立てはないか、あるのであれば町長のお考えをお聞かせください。
答弁 教育長 村上雅之(教育長は2025年9月まで)
教育長。
答弁 教育長 村上雅之(教育長は2025年9月まで)
高校生の部活動及び通学に関する事ですので、まず私の方からお答えさせて頂きたいと思います。ご指摘の JR 北海道バスのダイヤ改正につきましては、先の町政懇談会で説明申し上げたとおり、名寄からの朱鞠内幌加内方面の最終バスの 19 時 10 分発が 18 時 25 分に45 分前倒しになるということに対するご質問かと思います。該当する高等学校は、名寄高等学校と推察いたしますが、この学校の部活動の活動ガイドラインの終了時間が、18 時 30 分までということで、この時間まで部活動をしてしまうと今議員がおっしゃったとおり、当然最終のバスには間に合わないことになろうかと思います。先の道議会においても議論されましたが、法律改正によりドライバーの労働時間が短縮される、いわゆる 2024 年問題に近位するバス路線の廃止や大幅な縮小は全道全国で起きている問題であり、例えば夕鉄バスのような完全な路線廃止により通学通勤が困難な場合については、関係自治体でデマンドバスを運行するなど足を守る対策が打ち出されておりますけれども、縮小など不便になることに関する問題に関しては道でも、バス会社など関係機関に要請をしていく程度の回答で終わっているところであります。また、令和4年 12 月文化庁、スポーツ庁で改定されました学校部活動のあり方に関する総合的なガイドライン及び令和5年3月に改訂されました北海道の部活動のあり方に関する方針にあるように本来、学校部活動は平日で2時間程度という枠の中で遂行されるべきであるということに沿うならば、名寄高等学校側に現在の部活動の主要時間を 18 時 30 分から前倒しいただくなどガイドラインの見直しと検討をいただくかまた、現在すすめております、部活動の地域移行によっては、参加できる部活動の状況も大きく様子が違って参りますので、活動時間を本町通学生徒がバスで帰れる時間帯に設定していただくことも有りかと思います。更に、JR 北海道バス側に生徒の部活の機会を奪わないように配慮いただくなど本町としても要請はして参りたいと存じます。さて、ご質問いただきました保護者の負担軽減措置を町の方に求めるという内容に関しては、JR 北海道バスは旧深名線の代替えとして、町民の足を守るべく運行されており、今回のような不便が生じた場合に自治体で代替えのバスや足の確保を行う事は、JR 北海道バスが利益先行で今後のダイヤの更なる解約を懸念されますので現在のところ、代わりの足を本町単独で手配する考えは持っておりません。本町では通学に係る定期購入の補助や下宿に係る保護者負担の軽減措置制度はすでに支援策を設けておりますので、まずはその施策を充分にご活躍いただいた上で更に補修・拡充等が必要であれば検討して参りたいと存じます。一方で政府が提唱しております、異次元の少子化対策の観点から申し上げますと、一人の子どもの為にもっと大きな支援措置を講ずることも一案と考えますので、どのようなニーズがあるのかも含め調査の上、他の子育て支援の担当部署とも連携して、対応策を検討して参りたいと考えますのでご理解を賜りたいと存じます。以上です。
質問 6番 稲見隆浩
終わります。