予防的かつ計画的な道路修繕への転換について

答弁　町長 佐々木基裕

〔登壇〕柏崎議員の、予防的かつ計画的な道路修繕への転換について、について答弁をさせていただきます。１点目についてでありますが、令和４年度に道路修繕を行なった路線数は２６０路線あり、全路線数に対する修繕割合につきましては５４％となっておりますが、修繕の延長につきましては、修繕内容が各種様々なため集計は取ってございません。費用額は５,５８４万２,０００円となっておりますが、そのうち町民からの連絡で修繕した路線数は１６４路線、費用につきましては、およそ３,０００万円となっております。２点目についてでありますが、町道の修繕につきましては、町民からの御連絡や道路パトロール等で発見した箇所について、状況を事前に確認をし、修繕する箇所や優先順位を決定し、実施しております。しかし、基準を定めることを含め、修繕の実施や優先順位の決定をより明確化することが必要であると捉えておりますので、今後、他町村の状況も確認しながら検討してまいりたいと考えております。３点目についてでありますが、議員御指摘のとおり、ＤＸを活用した道路診断の技術も開発されておりますことから、今後そのような技術が導入できるかどうか、調査、研究をしてまいりたいと考えております。以上、答弁とさせていただきます。

答弁　建設水道課長 加藤勉

お答えさせていただきます。まず、１点目の御質問、町民からの修繕、どのような形で連絡等が役場のほうに入っているのですかという御質問でございます。基本的には電話でいただくということが多くなってございます。そのほか、当然役場に来られたときに２階にいらっしゃる、その中でここの部分がということで、直接お話も伺うこともございます。また、いろいろな御依頼をいただく中で、当然個人的に電話いただいていることもございますし、地域の代表という形で、各自治会の代表の方からもいただいていることも数多くございます。そういう中で、受取りの方法としてはそのような形で、主に庁舎内、役場の建設水道課に来ることがほとんどと考えています。建設水道課の中で担当、ある一定程度、一担当ということで決めてございますので、そちらのほうを中心としまして、その対応をさせていただいているところでございます。また、これらの対応を受けた中で、車両センターの職員のほうに、随時このような内容、苦情も含めて来ているということで対応させていただいているところでございます。また、２点目の優先、今、いろいろなお話をいただいた中で、どのように優先順位つけているのかということでございます。これは基本的に、年間通じて御連絡をいただくことになってございます。昨年、今年と多くの町民、いろいろと細かい部分も含めて、先ほどお話ありましたが２６０路線ということでいただいてございますが、基本的には受けた順ということで受付をさせていただいております。当然、受けた順番に、現地も含め対応をさせていただいているところが現状でございます。その中で進めていく中で、受けている中でも、比較的早く簡単に終えれる、難しい、それぞれございますが、基本的には順番という中で進めておりますけれども、特に、簡単に直営事業、職員が負えないという部分につきましては、借上げ等、業者の方にお願いしながらということもございますので、ある程度大きな規模になりますので待っていただく、ある程度延びるということもございますので、そうなったときには随時連絡いただいた方に説明をさせていただきながら、順次対応させていただいているところでございます。優先順位の決める根拠でございますけれども、例えば舗装、１つのぽっと穴あいているということであれば、当然受けた順に現場を巡回した中で決めていきますが、その中でも大きさ、一定程度走行する中で支障のあるという部分につきましては、現地を見た中で、今現在は現担当、現場担当含めて、うちの建設水道課の技術職員が中心となって、それらの頻度を、このぐらいであればすぐやろう、このぐらいではちょっと待とうというのを判断をさせていただいているところでございます。もう１つ、ドライブレコーダーの部分でございますが、議員のおっしゃるとおり、ドライブレコーダーにつきましては、今後、道路の舗装点検へ向けて、ＡＩということでドライブレコーダー専用、これは通常の、今、公用車にもつけている部分ございますが、それについては道路を診断するまでの仕掛けというか、そういうのはございません。失礼いたしました。現時点、５年度でございますが、ドライブレコーダー設置対象車両でございますが、各課、建設水道課からはじまりまして、健康・こども課、健康管理センター、農林課、教育委員会、老人ホーム、町立病院と、それぞれの管理している車両ございますが、全１３台、ドライブレコーダーつけているところでございます。以上でございます。

答弁　町長 佐々木基裕

再質問について、お答えをさせていただきます。担当部署においては、そのようなことがないよう、適正、公正で公平な立場で業務を遂行しているものと私は信じているところでございます。いずれにいたしましても、先ほど答弁させていただいておりますけれども、私の基本的な考えといたしましては、やはり道路の補修等につきましては、職員の定期的なパトロールによりまして、路面の損傷を十分に確認を行ない、そしてそれを基に一定程度の基準を定めて、そこで優先順位を決め補修していかなければならない、そう考えているところでございまして、この間も担当課と協議をさせていただいたところでございますが、私のほうでは、やはり声の大きい町民の方々からの要望、そして声が小さい方々の要望、そして声がない方々の要望、全ては平等と思ってございますので、そういった観点からいえば、やはり基本は職員の定期パトロール、これに尽きるのだろうと思ってございますし、先ほど答弁でもさせていただきましたが、ＤＸを今後活用した道路の舗装の状況、もしくは砂利の状態等々を確認することによって、その技術を利用することによって、一定程度の補修の箇所、それから補修をすべき費用の算定等々も、今後そういった技術も開発されるだろうと、そう思ってございますので、そういった観点で、ＤＸも含めて今後検討してまいりたいと、そう考えているところでございます。議員提案の町道維持管理計画の策定につきましては、道路の現状把握と予算措置を含め、計画性を持って修繕を進めることは最善の方策の一つであると捉えてございますけれども、降雨による道路の損傷、あるいは北海道特有の凍結による損傷等も多いことから、現段階では維持管理計画の策定はなかなか厳しいものと判断をしているところでございます。しかしながら、町道維持管理計画につきましては、有効な方策の一つと私も捉えてございますので、今後、庁内関係部署で論議を深めてまいりたい、そう考えているとろでございます。いずれにいたしましても、道路損傷の補修につきましては、先ほど言いましたが、道路パトロール等により現状把握に努め、優先順位をきちんと定め、順次補修していくことを原則としつつ、町民からの情報提供、あるいは要望等もありますことから、そのようなことも考慮し、公正で、かつ公平な立場で補修に努めてまいりたい、そう考えておりますので、そういったことで今後も進めてまいりますことを申し上げ、答弁とさせていただきます。

答弁　建設水道課長 加藤勉

お答えいたします。ただいま柏崎議員お話しいただいた部分、非常に大事な部分と捉えてございます。町長が言われました、パトロールにて巡回をしながらということも、確かに現時点で大事なことでございますので、当然それは継続しつつ、また、今後まだ普及はされておりませんが、今、話の一つとしまして、全国的にもＤＸ、その中でＡＩをという部分での診断ということでドライブレコーダーを活用できる、そういう診断で、職員がではなくてＡＩが自動的にいち早く見つけるための、そういう仕掛けのついたドライブレコーダーが今後普及してくるというようなことも、全国的には話が始まっているということも聞いてございます。そういう部分につきましては、今後まだ北海道、十勝管内についても、それらはまだ進んでございませんが、当然それらの状況を見ながら進めてまいりたいと思ってございますし、議員が言われました、修繕におきましての事前の、それぞれの点検、調査等も含めてのことにつきましては、修繕計画というもの、お話しいただきましたので、今の段階では担当職員が中心となって、その辺は決めている部分もございますが、お話しいただいたことを十分認識した中で、今後このような取組も含めて実行してまいりたいと考えてございます。以上です。

答弁　建設水道課長 加藤勉

お答えさせていただきます。当然今、柏崎議員言われたこと、大事なことだと思ってございます。これらについては、今までいろいろな形でうちの担当職員、進めてきてございますが、十分、今いただいた御意見等も含め、実行していけれるように柔軟な対応をしてまいりたいと思ってございます。以上でございます。