MGロードY字路の改修遅延について

答弁　防災対策室長 石塚豊（防災対策室長は2023年9月まで）

お答えいたします。道道琵琶瀬茶内停車場線のＭＧロードから仲の浜の交点のＹ字路の改修でございますけれども、議員おっしゃいますとおり、予定では令和元年度に用地測量、支障物件調査、地権者との交渉を経て用地買収、物件補償そして暫定盛り土までということで、答弁させていただいております。順調に進めばその翌年の令和２年度に工事が完了する予定ということでございました。しかし議員おっしゃいますとおり、令和元年度中に実施いたしました地権者との交渉が実際長引き、この期限内に交渉がまとまらなく、今年度に入りましてからも交渉を行っており、当初予定してた令和２年度中の工事完了は難しいということでございます。それで北海道としては地権者との交渉合意に向けて事業内容を一部変更するなどして、現在精力的な交渉を行っており、本日も北海道が来て交渉を行っています。この交渉に地権者が同意した場合は買収する面積が変わってきますので、再度、用地の測量を行って、用地の数量確定、そして買収することになりますので、先ほど言いましたとおり、今年度中は工事ができない、そして予算はついてございます。２年度の工事の予算です。これについては６番議員さんの質問で答えましたけれども、ＭＧロードの寿磯橋方面から歩道の工事をするということでございます。町として支援できないのかでございます。この交渉につきましては町も地権者との間で交渉に同席しているということで、交渉内容については常に把握をしています。どういう交渉が行われたかは十分承知しています。しかし交渉の当事者は北海道と地権者であるということ、そして北海道の負担としてはあくまでも地権者に対して、道としての条件を提示して合意を目指していくので合意できなければ、北海道としては事業は進められないという考えのようでございます。このため町といたしましては、事業を進めるために地権者に対して合意できるように最大限助言なり、あるいはさまざまな部分でサポートを行ってきて、現在やっと合意できるような条件での交渉に入っているところでございまして、これも町が関わってきたことによってできてきた結果でございます。質問の補償額の支援でございますけれども、これは北海道、地権者がそれぞれの考え方を踏まえた中で交渉を行ってきているので、結果町としては補償することにはならないということでございます。

答弁　町長 松本博（町長は2023年9月まで）

今のお話は、道で言っている話は基本的な話だと思っています。この時点でやめるとなったらとんでもない問題になると思います。道もやると言ったのですから。そして今少し時間がかかっています。最初から見るとずれている部分もあるかもしれません。だけどその決着に向けて町も絡んでしっかり詰めていく。そして、今回はあくまでもとった予算は本当はＴ字路でした。それができないけど予算はあるから寿磯橋からやろうと。けれども話がついたらＴ字路に戻ってきますから、そういう方向でいきたいと思っています。