滝川市議会 平成30年第2回定例会 2018年6月20日
市民生活行政
2018年6月20日、滝川市議会の一般質問で、渡邊龍之議員が「市民生活行政」について質問し、市民生活部次長が答弁しました。
- 質問者
- 渡邊龍之 議員
- 答弁者
- 市民生活部次長
議事録から機械で取り出したものです。正しくは会議録でお確かめください。
件名は会議録の目次の表記です。
質問 渡邊龍之
それでは、２件目、市民生活行政。１項目め、市民が活躍するまちづくり活性化事業補助金についてお伺いしたいと思います。地域活性化のため意欲的な団体等、町内会に対して事業の補助金により支援を行っております。しかし、この補助事業の成果が広く市民には伝わっていないというか、知らない市民が多いと思うところでもあります。効果的な事業であれば、成果報告を市の広報等に掲載すべきと考えます。見解をお伺いしたいと思います。また、この活性化事業補助金のＰＲについても重要と考えるところでありますので、どのような取り組みになっているのかについてあわせてお伺いしたいと思います。
答弁 市民生活部次長
おはようございます。市民が活躍するまちづくり活性化事業補助金についてのご質問です。ご質問のありました補助金は、平成２９年度は３件の事業を採択しておりまして、この３件は平成２８年度から制度に取り入れました若者加算に該当し、若い世代の市民活動参画のきっかけづくりになっています。また、この補助金を足がかりに活動を始めた団体はその後も自己財源で活動を続けるなど、この制度はその役割を果たしていると考えております。補助金のＰＲにつきましては、年度初めの広報４月号に掲載するとともに、エフエムＧ’ｓｋｙやまちづくりセンター広報紙でＰＲしております。しかしながら、成果の報告につきましては小規模な報告会にとどまっております。広くＰＲまでに至っておりませんでした。ご質問にあるとおり成果のＰＲも大切なことですので、今後は報告会の内容を市のホームページに掲載したり、報告書を１階ロビーに掲示するなど、効果的な方法について検討したいと考えております。よろしくお願いいたします。
質問 渡邊龍之
いろんな団体等が対象事業ということで認められるというのは、よくわかりました。ただ、３件というのはちょっと少ないのかなと思ったりもしています。そこで、滝川市も当然高齢化になっていっています。そこで、地域の活力を生み出すために、高齢者、また介護に対しても支援を行うということのサービスを行うような事業というのはこの活躍するまちづくり活性化事業の対象となり得るのか。もう一点、活性化事業であるならば継続事業として認められるとすれば、最大何カ年ぐらいが支援の対象となるのか。合わせて２点お伺いしたいと思います。
答弁 市民生活部次長
補助事業の要件としましては、市民及び地域の課題解決のためになる事業であることですとか、市民及び他の地域への波及効果が期待できる事業など、要件７つあります。全ての要件に該当するものでなければなりませんが、テーマは特に限定しておりませんので、高齢者や介護がテーマでも該当になります。対象事業は、毎年審査を受けていただくことになりますので、最大３年まで申請することができます。以上です。
質問 渡邊龍之
市民生活行政の２項目め、バス待合所についてお伺いしたいと思います。市内の循環バスにおいては、本数もあることから、待合所は数えるほどしかありません。国道沿線においては、大小含めて私の数えた範囲では１６カ所ほど、おそらくこれは間違っていると思いますけれども、２０カ所ほどあるのかなと思いますけれども、待合所があると思います。この待合所については、地域ボランティアで周辺の草刈りや除雪等を実施している町内会もあります。１時間に１本程度の運行状況では雨、風、雪を避けるためにも必要なものと思っております。この待合所における維持管理は設置者が責任を持って行うのか、まず１点。待合所の老朽化が進んでいる箇所の修繕等については、滝川市が実施するのかについてお伺いしたいと思います。
答弁 市民生活部次長
市内のバス待合所は、所有者が滝川市のものとバス事業者のものを合わせて２４カ所ありまして、そのうち国道沿いにはご質問のとおり２０カ所設置されております。バス待合所の維持管理につきましては、市が適宜巡回し、清掃や屋根雪おろしを行うとともに、必要に応じて修繕や屋根の塗装などを実施しております。ことしも先月１７日に清掃と一斉点検を行ったところです。市民のボランティアの活動につきましても、昨年は滝川工業高校電子機械科３年生で構成するチームの名前で修理屋さんというグループなのですけれども、工業高校前のバス待合所の修繕、塗装、カッティングシートによる装飾作業に取り組んでいただきましたし、地域の皆さんのボランティア活動として清掃や草刈りなど環境美化にご協力いただいているところであり、大切にしていただいております。バス待合所の中には設置してから４５年を経過し、老朽化が著しいものもありますが、市といたしましては少しでも快適にご利用いただけますよう、今後とも事業者とともに維持管理に努めてまいります。以上です。
質問 渡邊龍之
バスの利用者というのは高齢者でもあり、また病院に通うという部分での利用度が多い交通機関かなと思っております。そういう中で、早急に修繕を要する箇所としては何カ所ほどの認識をされているのか。ただいま巡回という部分のご答弁をいただきましたけれども、適時という部分と適切に巡回をするのとはちょっと意味が違うのかと思いますけれども、そういう管理体制についてどういうようなご認識であられるのかについてお伺いしたいと思います。
答弁 市民生活部次長
先ほど答弁させていただきました２４カ所の中には、老朽化が目立つ待合所もありますけれども、先月の一斉点検において破損や倒壊などの危険性から直ちに修理、修繕が必要と判断したバス待合所はありませんでした。市といたしましては、巡回による状況確認や大規模修繕が必要となる前に細かな手当てを行うなど、現状では職員、嘱託職員により対応しておりますけれども、管理体制については問題は生じていないと認識しております。