沼田町議会 平成9年第1回定例会 1997年3月7日
生活道路について
1997年3月7日、沼田町議会の一般質問で、森井章夫議員が「生活道路について」質問し、町長 篠田久雄、建設課長 藤間武が答弁しました。
- 質問者
- 森井章夫 議員
- 答弁者
- 町長 篠田久雄、建設課長 藤間武
議事録から機械で取り出したものです。正しくは会議録でお確かめください。
質問 7番 森井章夫
続きまして、生活道路歩道確保についてお聞き致します。特に旭町から飯田商店の間ですか、国道 275の関係について特にお聞きしたいんですけれども、冬場は雪もあって多少その歩道がなくなるというケースは本町にとっては多くあるわけなんですけども、国道 275、特に飯田さんから公園までの間については非常に夏場も狭いし、ましては旭町は福祉ゾーンということにもなっております。その中で交通のアクセスの問題、車椅子も通れないような状態のなかで福祉ゾーンと町場を結ぶ幹線道路が歩道の幅のないところでは1mもないところもあるし、その中にあそこは幹線電線というか電柱もかなり太いんです。それが歩道の真ん中付近に建てたり、ほたる街灯も結構太いんでそれが2本立っていると歩道がもう、人間が歩くんでも体をこうちょっと避けて歩かなければ通れないような状況にもなっております。それで、あれは国道ですから国の要請ということになろうかと思いますけども、過去にどういうような要請をしてやってきたか、まず町長があの道路をどう思っているか、その事をお聞きしたいと思います。
答弁 町長 篠田久雄(町長は1999年3月まで)
私としても早く解決致したい問題だと思っております。これは開発の道路でありますけど、飯田さんから旭町にかけては。後の進め方についてはまた課長の方から答弁させます。
答弁 建設課長 藤間武(建設課長は1999年3月まで)
今の森井議員の質問でございますけれども、町と致しましても飯田さんから旭町、田島公園までの間の歩道につきましては非常に狭いという認識はもってございます。特に旭町の踏切を越えてから、今森井議員が言われるように1mを切るような歩道の状態でございます。そこに電柱、或いは街灯が立っているのも事実でございまして、非常に歩行者の車道を歩かなきゃならないというような状況もございます。これは本当に早い段階で解決をしたいということで、冬場特に歩道が全部埋まりますから車道の方に雪のどんどん山が迫り出してくるということで、非常に交通、車輛の通過するのにもかなり厳しいような状況になる事態が時たま起こります。そこで、除排雪に関しましても特に開発やなんかにその状況を見ながら要請やら、或いは歩道も改修等の陳情を度々おこなってきているところでございますけれども、国の予算と、或いは歩道が拡幅という状況になりますとこれは開発の予算ですから、開発がどうするかちょっと今のところ私らの方にはわかりませんけれども、拡幅という状況になりますと軒並みに家が引っ掛かるというような状況も多分出てくるだろうというふうに考えてございます。月並みなお話で森井議員に怒られるかもしれませんけども、重ねてこの辺は開発の方に陳情、要請をしていきたいということで考えておりますので、ご理解を願いたいと思います。
質問 7番 森井章夫
-再- 諸々の状況はわかりますけども、しかしやっぱり旭町は今かなり人口も増え、世帯数も増えております。そしてかなり小さい子供も今はあそこから小学校に通っているのが現状です。それで、交通安全の面からも考えてみてもこれは早急に何か対策を起こして頂かないと、事故が起こってからでは遅すぎるので、当面通学生が今東町、旭町、東町の方はスクールバスでなんか乗せているようです。対象外になっているのが旭町西、線路から越えたところのその辺の何名かがそういった危険な状態で毎日通学しているように聞いております。して、そのやっぱり親からも「何とかならないのですか。」というような話も伺っております。それで、当面にそのそういう危険を回避するようなことが取り敢えず低学年の、特に幼稚園から保育園に行けるようなそういった、保育園から幼稚園に、要するに新入1年生がそういうような恰好で何とかそういう危険道路から守ってあげることができないのかという事で、あとこれは教育委員会の関係にもなろうかと思うんですけども、それと後要請の中で両方の歩道が両方いっぺんに拡幅出来ないんであれば多少道路幅を狭めて片側だけでも整備出来ないのかという、そういう折衝も出来ないのかどうかお聞きしたいと思います。
答弁 建設課長 藤間武(建設課長は1999年3月まで)
整備の方法でございますけれども、今高規格道路のそのバイパス化の話もございますから、その辺国はどう考えているかバイパスが回った段階で、例えばバイパスの方に大型車が全部移動になったということになれば、今の車道大体8m5~60あろうかと思いますけども、それを一部車道を詰めまして歩道造成という方法も取れると思います。それ等はうちの方で「こういう方法もあるんですが、どうですか。」というお話はしていきたいと思いますけれども、如何せん今の段階ではまだ国の管理下にあるもんですから、陳情は重ねてやっていくということでご了解を願いたいと思います。