奈井江町議会 平成24年第1回定例会 2012年3月8日
小学校統合後の通学路整備と交通安全対策について
2012年3月8日、奈井江町議会の総括質問で、大矢雅史議員が「小学校統合後の通学路整備と交通安全対策について」質問し、町長が答弁しました。
- 質問者
- 大矢雅史 議員
- 答弁者
- 町長
議事録から機械で取り出したものです。正しくは会議録でお確かめください。
質問 4番 大矢雅史
4番の大矢でございます。通告に従い、町長に大綱2点、教育長に大綱1点質問させて頂きます。最初に、町政執行方針4頁の「小学校の学習環境の充実」ついてお伺いを致します。小学校の統合にむけて準備が進められており、その一環として平成24年25年度で大規模改修を計画しています。教育環境の充実に向け、取り組まれることは大変喜ばしいことだと思います。古い施設であり教育現場の要望に応えるには、大変なご苦労があることと思いますが、最善の努力をお願い致したいと思います。さて、統合に向けては、周辺対策も必要と考え、通学路整備と交通安全対策について質問させて頂きます。今後、道路ごとの通学児童数を調査し、又、通学路の危険ポイントを掌握し対策をとられることと思いますが、生徒の居住状況を考えますと、西1線がメイン通学路になるのではないかと思います。それで西1線についてお伺いを致したいと思います。1つ目は、西1線は、車道については改修されましたが、歩道は改修されておらず、かなり老朽化が進んでいますが、歩道改修整備についてどのように考えているのかお伺いします。2点目は、西1線と道々の交差点が交通量を考えますと1番の危険ポイントになるのではないかと思われます。信号、歩道等は整備されていますけれども、それ以外に何か安全対策を考えているのか伺います。3点目については、除雪について質問させて頂きます。今年は大変雪が多く特別なわけでありますけれども、西1線の道道から16号間は、例年でも除雪状態が余りよくなく、道路わきに大変高く雪が堆積されており、歩行者が見えない状態であり、背の低い小学校の低学年の生徒が通るには、大変危険な状態です。除雪対策は考えているのかお伺いします。4点目と致しまして、統合や西1線だけの問題ではありませんけれども、今まで自転車の歩道走行を認めてきたところでありますけれども、今は車道走行をしなければならないということになっています。雨水枡等、舗装の段差等これらの解消など、車道走行に対応した道路整備と、児童生徒、保護者に対する安全教育が必要と思いますが、どのように考えているのか伺います。以上4点について答弁をお願いします。
答弁 町長
大矢議員の質問にお答えして参りたいと思いますが、まずは小学校統合後の通学路整備と交通安全西1線の歩道10号から16号までということでございますが、平成25年度から小学校が統合され、江南小学校の児童が、奈井江小学校に通学して頂くところでありますが、これまでと同様、スクールバスの運行を行いますが、それ以外の児童につきましては、徒歩や夏場は自転車通学になるものと思われます。また、通学経路も、議員からお話ありますように、現在の中学生と同様に、西1線ですと、5条通りや国道を経由され、それぞれ通学されることとなりますが、交通安全対策は従前と同様に細心の注意を払いながら、児童生徒の皆さんに家庭を中心に学校でも安全教育を推進して頂くことが大切であると考えております。歩道の改修計画でありますが、この西1線15号から16号間でありますが、東側歩道は平成13年度に改修しておりますが、西側歩道につきましては、舗装面の損傷等が見られる場合は、維持管理の中で対応していく考えであります。また、今年のように雪が多い年は、車道と歩道の間の雪が壁のようになりまして、「低学年児童の背丈以上の場所もあったり」、「交通量の多い、道道との交差点」が危険であるとのご指摘かと思いますが、排雪の対応もありますが、交通安全指導員の皆さん方も積極的に交通安全運動を展開して頂くなど、街頭啓発も多くの町民の皆さんにご協力頂いております。皆さんで子どもたちの安全確保に協力して頂ければと思います。自転車の車道走行に対応した道路整備についてでありますが、自転車については、平成20年6月1日の道路交通法等の改正施行に伴いまして、幼児や児童、70歳以上の高齢者、安全に車道を自転車で通行することができない障がいを持つ方などの場合には、自転車で歩道を通行することが認められております。市街地の主要な歩道では、概ね自転車と歩行者とが安全に通行できる幅員が確保されていると考えていることから、小学校への通学で自転車を利用される児童につきましては、交通安全の観点から歩道を走行できるとお聞きしております。中学生以上は、法律上、車道での自転車通行となりますが、市街地にある主要な道の車道については、自転車の走行に支障がないと考えられる路側帯の幅員が確保されていると考えています。今後、維持補修の中で、不具合等があれば修繕して参りたいと考えております。歩行者、自転車の運転者、自動車の運転者、皆さんそれぞれが交通安全の意識を常に持って、道路を通行するという意識が重要であると考えますので、ご理解とご協力をお願い申し上げます。以上、答弁と致します。
質問 4番 大矢雅史
ありがとうございます。今ほどの話で歩道については維持管理の中でやられていくということでございますので、出来るだけよろしくお願いをしたいと思います。ただ、今ほど東側整備されましたという話なんですけれども、今も見て頂いたように、冬場は東側しか開いていないんですね。ですから、夏場は両方あるけれども、ある意味、小さい低学年が、こっちを使う、あっちを使う、15号ですか、道道の時に、2回、横断歩道を渡らなきゃならないということになりますから、その辺も含めてやっぱり安全教育きちっと作って頂きたいと思います。それから、自転車の話なんですけども、今ほど言われましたように70歳以上の方と低学年の方は歩道を走行できるということなんですけれども、そのへんもまだ私自身もそういうことがきちっと分かってなかったということで、一般の町民の方はどこを走っていいんだろうとよく分かってないと思うんですね。まして、小学校はいいですよ、中学校はだめですよとなると混乱をしますので、その辺も含めてまたよろしくお願いをしたいと思います。