滝川市議会 平成16年第2回定例会 2004年6月21日
(1)人口問題/(2)受益者負担の基準/(3)雇用対策/(4)経費削減対策/(5)軽自動車税について/(6)安全対策
2004年6月21日、滝川市議会の一般質問で、三上裕久議員が「人口問題」「受益者負担の基準」「雇用対策」「経費削減対策」「軽自動車税について」「安全対策」について質問し、市長、教育長が答弁しました。
- 質問者
- 三上裕久 議員
- 答弁者
- 市長、教育長
議事録から機械で取り出したものです。正しくは会議録でお確かめください。
会議録の目次ではこの議員の件名が 6 件あります。1回の登壇で続けて質問しており、議事録の中に件名ごとの区切りが無いため、1件の中に並べています。件名は会議録の目次の表記です。
質問 三上裕久
財政健全化計画に基づき、赤字再建団体転落の回避から、持続可能な財政基盤の確立に向けて第一歩を踏み出されました理事者並びに職員の皆さん、そして合併協議会の裏方として、他市町職員の先導役として獅子奮迅の働きで激務をこなされている事務局職員の皆様に敬意を表します。それでは、通告順に従いまして質問いたします。◎1、人口問題1、人口流出の対策と人口増のための取り組みは2、「2007年問題」に対する当市の対策は滝川市の人口は、昭和58年の5万3,121人をピークに年々減少傾向にあります。前年の57年には國學院女子短期大学が開学し、10万都市に向けて活気に満ちあふれた時期だったろうと想像しております。その後、さまざまな環境の変化の波にのみ込まれ現在に至っているわけでありますが、人口減がもたらす地域経済及び地域の活力に及ぼす影響ははかり知れないと考えます。真の地方分権時代を迎えた今こそ、効果の上がる取り組みが待ち望まれております。そこで、今後の展望と取り組みについて伺います。次に、今話題になっている2007年問題について伺います。2007年という年は、1947年前後に生まれた、いわゆる団塊の世代が一斉に定年退職を迎える年であります。財政悪化が深刻化する中、果たして問題なく退職金を支給できるのでしょうか。また、当市における退職者は何名となり、その退職金総額は幾らになるのでしょうか。地方公務員法では、全額一括払いが原則でありますが、このために分割払いもできません。そこで、財源の見通しとその対策についてお聞かせください。◎2、受益者負担の基準・受益者負担の適正化についての市長の見解は次に、受益者負担の適正化について伺います。財政状況が厳しい中、行政サービスと負担のあり方を見直すことは避けて通れませんが、税金で賄うべき公共性の高いサービスと受益者が負担すべきと判断される基準を明確化し、住民の合意を得ることが重要だと考えますが、市長の見解をお伺いいたします。◎3、雇用対策・雇用対策の効果と市長の認識は次に、雇用対策について伺います。雇用対策は、先ほどの人口流出に歯どめをかける意味においても非常に重要な対策であります。本来雇用対策は、国、道が行うべき施策であると思いますが、厳しい雇用情勢の中において、市としても可能な限りに雇用を促進するための対策を講じるべきと考えます。例えば雇用促進調査員を設置し、市内の事業所を戸別訪問し、事業主と直接面接し、求人情報を収集、発掘しながら、あわせて国の職業訓練助成制度のPRをするということで、雇用促進に努めるべきと考えます。確かに滝川においては、産、官、学連携のもとでインターンシップ事業など、効果の上がった対策もあります。今までの雇用対策の効果と市長の認識をお聞かせください。◎4、経費削減対策・庁舎内及び市施設の電話をIP電話に切り替えることで経費の削減に努めることに対する市長の見解は次に、経費削減対策について伺います。庁舎内及び出先機関での年間通信経費は幾らになるのでしょうか。大量データ送信が可能なインターネット回線を利用したIP電話に切りかえることで、通信コストを大幅に削減した自治体がございます。例えば兵庫県西宮市では、市役所本庁舎と支所などの出先機関との内線電話をIP電話に切りかえることで、通信コストの節約効果は年間800万円を超えたそうです。また、昨年4月に6町村の合併により誕生しました人口7万2,000人の南アルプス市では、新庁舎をつくらずに旧6町村の役場を新市の本庁または支所として継続利用しておりますが、内線電話網がばらばらなままで本庁や支所間での電話の転送もままならない状態だったことから、IP電話に切りかえることで、従来と比べて年間通話料は約700万円の削減見込みとなるそうです。財源不足の今こそ、大幅な削減効果のあるIP電話に切りかえるべきと考えますが、市長の見解を伺います。◎5、軽自動車税について・軽自動車のナンバー付「商品車」は免税すべきでは。市長の見解は次に、軽自動車税について伺います。国は、地方分権推進計画に基づき、2000年4月より商品軽自動車の課税については、同税の根拠の一つである道路を使用し路面を損傷するに当たらないことから、課税が免除できるとしております。そこで、財政健全化計画では平成18年度より税率を引き上げる予定でありますが、中古車販売店が保有するナンバープレートつきの商品軽中古自動車は、先ほどの理由で課税を免除すべきと考えます。また、18年度までに課税免除の基準を明確にする必要があると考えますが、市長の見解を伺います。◎6、安全対策1、地下通路の安全対策は万全か2、「CAP教育プログラム」を早期に導入すべき。教育長の見解は次に、地下通路の安全対策について伺います。駅前再開発ビル横及び文化センター前の地下通路などは、少年犯罪の温床となり得ることから、以前より地域住民、学校関係者より安全対策を急ぐべきとの声がありました。地域住民、学校関係者のご努力で定期的に見回り巡回されているものの、時間帯によっては目の届かないときもあり、不安の払拭には至っておりません。そこで、目の届かない時間帯についてはシャッターを設置し、閉鎖するなどして安全対策を急ぐべきと考えますが、市長の見解を伺います。最後に、CAP教育プログラムについて伺います。さきの定例市議会で学校の安全対策について質問させていただきましたが、いじめ、誘拐、痴漢など、子供をめぐる悲惨なニュースが連日のように伝えられる中で、自分で自分を守れる子供を目標にCAP教育プログラムを学校の授業に取り入れている学校がふえております。子供が心配だからといって常に大人がそばについているわけにはいかないし、大人が加害者になることもあります。CAP教育プログラムは、子供に自分で自分を守る力をつけさせることがねらいだそうですが、当市においても全校に取り入れることを急ぐべきと考えますが、教育長の考えを伺います。以上で私の一般質問を終わります。
答弁 市長
三上議員の質問に、以下順次ご答弁を申し上げます。場合によりましては、所管からのご答弁もございますので、あらかじめお許しを賜りたいと存じます。人口増のための対策ということでございますが、ご指摘のように滝川は人口の減少傾向が続いておりまして、ピーク時で比較いたしますと、平成15年12月末で比較いたしますと、人口はピークの12.8パーセント減少しているという状況がございます。しかし、この中空知の中で見てみますと、中空知の人口に占める割合は、国勢調査によりますと昭和60年は約30パーセントでありましたけれども、15年間で平成12年度は34パーセントというふうに上昇した数字でもあると。人口の減少率は、周囲の地域に比べると少ないという状況のあることも事実であります。人口をふやす対策というのは、きっといろいろ考えられるというふうに思うわけでありますけれども、定住対策と産業開発、この多面にわたる施策の成果が人口というものに結びついていくのではないかというふうに思っておりますのと同時に、国がやはりこの地域における、人口問題というのは片一方で経済の問題でもありますから、地域経済をどう活性化を国全体の政策として進めていくのかと。中央だけがよくなればいいのかと。こういう実は、国全体のバランスある国土開発というものも同時に絡むものであります。そういう中でも国が特に地方に権限と財源を与えて地方分権を促進しようということでありますから、ぜひ権限と同時に、今なかなか地方に金を与えてくれませんから、財源も地方に与えていただいて、この定住対策と産業開発が進んで定住環境が整っていくと、そういう環境条件を整えてほしいと、そういう条件を背景として、私どもはまた市民の皆さん方と一生懸命精いっぱいの努力をしたいというふうに考えているところであります。そういう意味では、この地方分権の一つの形としての合併も、定住環境を整えていく三千数百のほかの自治体と闘って勝っていける能力を持つためには、どういう将来像が見えてくるかということによっては重要な選択肢の一つであるふうにも思っております。2007年問題についてであります。2007年問題という言葉があるというのを実は三上議員のご質問で改めて認識したところでございまして、2007年、平成19年度、定年退職予定者は現在のところ16名でございます。退職金の総額は約4億円であります。これは、病院の医療職は除きます。滝川市の場合、団塊の世代のピークは、市役所の職員の年齢構成だけです。滝川市民なんていうことではなくです。滝川市職員で最も職員の数が多いと言った方がいいかもしれません。団塊の世代でその数が多いピークは2009年、平成21年度でありまして、定年退職予定者は27名、現在の退職金で計算をいたしますと6億8,300万円と想定をいたしております。自治体によっては、退職手当組合に入っていないところもあって、それで今入るために大変だと。一時金を積まなくてはならないし、大変だというところもあるのですが、滝川市は幸い北海道市町村職員退職手当組合に加入をいたしております。その退職手当金は、この組合から支給をされるということになりますが、そのための一定の負担金を毎月納付をして積み立てているという状況にあります。したがいまして、退職手当は積立金の中から、組合から原資として支給されることになるわけでありますけれども、定年勧奨退職の場合は先ほどの自己都合退職より支給率が高いのです。自己都合退職だと支給率は低いのですけれども、一定割合で積み立てているために定年勧奨退職の割合が高くなって、退職金の支給割合が高くなるということもあると。その高くなったときには、3年ごとに精算しているのです。これを特別負担金として納付をするということになります。滝川市としては、こういうことも勘案をしながら財政健全化計画なり予算の組み立てを行っているところでありまして、十分なのかと言われると、特別負担金として負担する部分についてはやはり計画的な確保が必要であるというふうに思っております。受益者負担の適正化についてであります。何を税で賄い、何を受益者負担で賄うのかというのは、昔からいろいろ議論のあるところであります。お金が、税がたくさん入ってきたときには、この受益者負担で本来賄わなくてはならない精神のものも実は税で負担して無料になっていると、そういうことがあります。ごみ処理手数料は、そのいい例だというふうに思いますけれども、かつてどこのまちでもごみ処理手数料はいただいておりました。しかし、税がどんどん入ってくることによって、これを無料化しようという動きになってくると。しかし、本来考えると変だなということで、税の入り方が少なくなってきて自治体の運営がなかなか厳しくなってくるときに、それでは税で賄うもの、受益者負担で賄うもの、そういうものを適正化しようではないかということで、今ほとんどのまちでごみは有料化という動きになってきております。なかなかそういう意味では難しい課題ではありますけれども、受益者負担はどういう形で求めることができるかといいますと、やはり使用料とか手数料とか、そういう形で納めていただくことになります。使用料というのは、主に公の施設の利用の対価として納めていただくものでありますし、手数料というのは、例えばごみを集めるとかし尿を集めるとか、特定の方々に対する役務の提供に対して手数料を徴収することができると。これが法律に定めている内容であります。しかし、法律はその負担水準についてまで定めておりませんから、その負担水準については市町村の独自性にゆだねられているということになります。この独自性を、それではどういう水準で受益者負担をいただくのかというのは、学問的にはいろいろ議論されておりますけれども、現実の自治体経営にどう生かしていくのかというのは実はなかなか難しい問題であります。したがいまして、例えばこの公共施設の使用料の負担については受益者負担をこう考えますとか、住民票のような窓口手数料についてはこうですとか、大きなくくりの中でこの基準をできるだけ明確にして、市民の皆さん方にお諮りをしてご理解をいただくような形を進めていきたいというふうに思っているところでございます。いずれにいたしましても、今後の研究、どういう形で制度化をするかということについては、適正な負担水準、そして税とこの受益者負担との関係というものはもっと研究をして、明確な制度化の努力をしていきたいというふうに実は思っているところであります。次に、雇用対策についてでございます。雇用対策につきましては、さまざまな補助金がたくさんあるわけでありまして、この雇用創出の効果と対策というものを評価するのはなかなか実は難しいというふうに思いますが、幾つか、どの程度の補助金がこの雇用対策で入ってきているのかというのをちょっとご紹介を申し上げたいというふうに思います。平成15年度だけに限って、奨励金なんかが入ってきているそれの多い順から申し上げますと、冬期雇用奨励金というのに約5,800万円、それから通年雇用奨励金で約5,400万円、特別求職者雇用開発助成金、これに3,200万円、地域雇用開発助成金、これは特別奨励金と通常の奨励金の二つに分かれますが、この二つ合わせて約2,500万円。これが15年度の上位から4番目までの奨励金なり助成金であります。これらがもしなかりせば、極めて大変なことに陥っているのではないかというふうに思います。あわせて平成11年度から緊急雇用地域特別対策推進事業というのが実行されておりますけれども、この緊急雇用対策の事業が平成11年度から15年度までの事業費の合計が約1億8,000万円であります。この1億8,000万円で25の事業を実施をして、この事業に202人を雇用して、153人の新規雇用を創出したという状況にあります。滝川市独自の雇用対策というのは極めて難しい。したがいまして、私どもは国でありますとか道でありますとかの雇用対策をしっかりと実行していくと、あるいはPRをしていくということをこれまで努力をしてまいりましたし、そういう意味では今後とも一層多種多様、複雑でありますから、ハローワークと一体となって企業経営者の皆さん方にご理解をいただき、活用できるものはどんどん活用していただいて地域の雇用に結びつけていくと、そういう努力をしたいというふうに思っております。一方、高校生の就労体験、ジュニアインターンシップにつきましても、13年度から高校の職業科2年生を中心といたしまして、市内の企業、団体の大変なご協力をいただいた中で実行しているところでありまして、これも実はレールに乗ってきております。さらに、充実をしたいというふうに思っておりますし、スキルアップセンターが無料職業紹介を行いますマルチワークという事業にも取り組んでいただいているところでございまして、こういう関係団体と協力の中に雇用対策を一層充実をさせていきたいというふうに思っております。これはもう一つ、この機会にぜひ国に訴えかけたいことがありまして、私どもの地域に公共投資というのは極めて地域の雇用に大きな影響を与える。その公共事業がどんどん削減されていく。そして、その地方自治体向け、地方向けの補助金の一部がかなり削減されていく。それは、地方の公共事業費を削減しなさいと。したがって、補助金も削減いたしますということで、この三位一体改革が1億300万円補助金、負担金が削減されましたけれども、16年度に地方に来るのは何ぼかといいますと、4,500億円余りであります。こういう中で公共事業も削減されていく。これは、やっぱり国に向かって断じてそういう事態がないような対応を求めたいというふうに思っておりますし、極端なことを申し上げますと、東海とか東京とか、ここは景気回復しているわけでありますから、公共事業はもういいのであります。むしろ景気回復のない北海道にこそ公共事業を重点配分すべしと、こういうことも訴える必要があるというふうに思っておりますし、そういう中で道民の意見が反映されて雇用開発が進んでいけば、こんなにいいことはないというふうに思っております。経費節減対策についてでございますけれども、マイライン、今の市役所で導入したらどうかとご質問をいただいて、急いで調べてみました。それで、15年度決算ベース、電話料金、庁内では510万円となっております。主要出先施設のトータルでは795万円、庁舎も含めてです。庁舎が510万円、トータルしますと795万円であります。IP電話に切りかえたらどうかというふうに計算をいたしますと、通話料だけ比較するとIP電話は有利なのです。IP電話のランニングコストを含めますと、やっぱり現状のままだと現状の方が若干有利なのです。IP電話のメリットというのは、同一サービス利用間での通話料が無料になる。先ほどご質問がありましたけれども、本庁と支所との間の、これは電話料無料になるわけです。支所がたくさんあると。そういうふうになってくれば、明らかにその部分電話料無料でありますから、ランニングコストを払ってもメリットが出てくるだろうというふうに思います。そういう意味では、仮に合併して新市ができ上がったと。先ほど合併新市の事例もあったようでありますが、合併して新市ができ上がったときには本庁と支所のやりとりが相当多くなると思うのです。そういう場合にはメリットが出てくるのではないかというふうに思っておりまして、しかしIP電話のランニングコストもどんどん進んできたら安くなるかもしれませんから、そういうことも見据えながら、このメリットが生じた場合には転換していくということも検討したいというふうに思います。軽自動車のナンバーつき商品車の免税ということでございますけれども、軽自動車税は大きく二つの目的で課税をいたしております。その一つは、ご質問にありました道路損傷負担金的な性格であります。走ると道路が壊れるから、それを税金でいただきます。もう一つは、財産税的な性格もあわせて持っております。この二つの性格から、実は軽自動車税を課税をさせていただいているわけでございますけれども、したがいまして展示している車だから、あれは道路を走らないのだから課税免除だという一方の税の性格だけでこの免税措置をするというのはなかなか難しい課題かなというふうに思っております。それと、軽自動車税は年に1回、4月1日に賦課するのです。賦課期日が4月1日です。普通自動車は違います。賦課期日が4月1日で賦課したら、仮にナンバーがついていて展示していた車が4月2日に売れたと。そうしたら、税金を払わなくていいのです。翌年の4月1日に賦課されますから、そのときまで税金がかからないのです。実は、こういう性格もありまして、展示されてナンバーのついている車についてはやっぱり税金をかけさせてほしいというふうに思っております。かつて市町村税の実務提要というのが出されまして、ここでの判断を参考までにご紹介を申し上げますと、展示している車でもナンバーのついているものは課税しなさいと。ナンバーのついていないものは課税できませんよと。そういう市町村税の実務提要もありますことをご参考までに申し上げておきたいというふうに思います。しかし、実際条例で免税にすると書いている市も二、三カ所あるようであります。しかし、実際は免税にしていないようでありますが、最近は一、二、条例規定事項なのかどうなのかわかりませんけれども、免税というところも実は出てきているようであります。滝川市としては、ぜひご理解をいただく中で、展示している車を早く売っていただく努力をお願い申し上げたいというふうに思っております。地下通路の安全対策についてであります。地下歩道は、実は歩行者の交通安全上設置されている施設でありまして、自由往来できなくてはいけないと。ある時間帯シャッターをおろして自由往来ができないという仕組みにはなっておりませんで、したがってこの地下横断歩道にはシャッターの設備は設置していないわけであります。そのことによって、多面非行少年の問題があるいは生じるとか、そういうことも確かにないわけではないというふうに思います。したがいまして、危険性が予想される場所と時間においてはさらに警察と連携の中でパトロールを強化する。あるいは、教育関係者、防犯関係者との連携によりまして啓発発動を徹底する。そういう方法によって安全対策を進めていきたいというふうに考えているところであります。先ほど国庫補助負担金の削減額を1億300万円というふうに申し上げましたが、1兆300億円の間違いでございます。訂正をさせていただきます。1兆300億円が国全体の補助金、負担金の削減額であります。そして、4,500億円余りが地方に配分をされる計画であると、そういうことであります。以上申し上げまして、三上議員に対する答弁にかえさせていただきます。
答弁 教育長
それでは、三上議員のご質問にお答え申し上げます。子供が外部からの暴力などに対して、みずからを守るための訓練を行う教育プログラムCAP導入についてでございます。ご指摘のございましたCAPにつきましては、最近よく耳にする教育用語となりました。まず、Cでございますけれども、これはチャイルドのCをとり、子供を意味すると、そういうことでございますし、AはアソールトのAで、暴力を意味します。そして、Pでございますけれども、プリベンションのPをとり、これは防止を意味すると、そういうことでございまして、これは子供がさまざまな暴力から自分を守るため、ワークショップなどを通して問題解決能力を引き出す教育プログラムであると、このように伺っております。学校におきましては、教職員を中心に危機管理マニュアルを作成し、安全管理の意識を高めるとともに、児童生徒に対しまして交通安全教室や避難訓練、こういったことを具体的な場面を想定して体験的に行っておりますし、これらの体験活動を通して臨場感のある指導と、こういったことで各学校でお取り組みいただいているところでございます。このように現状といたしましては、滝川市内の各学校におきましてさまざまな教育活動を通じまして子供たちの安全に関する意識を高め、自分を守る教育が実質的に行われていると、こういうことでございまして、三上議員ご指摘のCAPにつきましては、名前は使っておりませんけれども、各学校では実質的に行っていると、こういう考え方をしております。そのほか具体的な例を申し上げますと、各学校では警察と連携して薬物や携帯電話を通した犯罪からいかに自分を守るか、あるいは親子の防犯教室、こういったことを開催いたしまして、とっさに自分を守る、こういった教育活動を各学校で取り組んでいただいているところでございます。また、滝川市教育委員会といたしましても不審者情報、これはたまたまある情報でございますが、こういった情報を素早く学校にお知らせいたしまして、各学校では直ちに設定場面、活動場面をつくりまして臨場感あふれる教育活動に取り組んでいると、これが実態でございます。三上議員ご指摘のとおり、総括的に申し上げますと自分で自分を守ると、こういった教育活動は、いわゆる現代の世相、これにかんがみましても極めて大事であると、そのように考えておりますので、各学校でこれらを重視するとともに、各学校におきましては学校、家庭と連携しましてこれらの教育活動の強化を図ってまいりたいと、このように考えておりますので、ご理解を賜りたいと存じます。以上でございます。
質問 三上裕久
ありません。