道の駅周辺整備計画

答弁　村長 田中正治

細谷議員の御質問にお答えをいたします。道の駅周辺整備計画でありますけれども、現在の進捗状況ですが、令和７年３月に村道への取付道路等の概略設計が完成をしております。それを踏まえ、内部で協議調整を行い、次年度に向けて計画的に取り進めたいというふうに考えております。これを施設、或いは環境を含めて総体的に14 / 62改良、改修をしていくということになれば、多大な費用がかかることが想定されております。そういった中で、地方創生交付金の中で、道の駅に関わる助成制度も創設されておりますけれども、どうしてもハード事業、公共事業だけじゃなくて、防災とか拠点整備とか、ソフト事業も含み合わせた中で、総体的な道の駅の改修が必要だというお話しいをいただいておりますけれども、それを取り組むとなれば、相当時間を要するんだろうなというふうに思っております。ただ、春にいただいた村道の架替え部分について先行ができるかどうか。報告をいただいているのは、出入口の見直しと拡幅、それから通り抜け等の方法等について教示をいただいておりますので、速やかな着手に至ってないことを御指摘いただいているということを肝に銘じながら、しっかり前に進めて参りたいというふうに思っておりますので、よろしくお願いします。

答弁　村長 田中正治

道路の概略設計等につきましては、地形測量、或いは概略設計それから駐車場内の通行方法、国道、道道との出入口等々含めて一部一方通行的な要素も加えながら、今言われた大型車両がスムーズに入って駐車できるスペースの確保を含めて、検討させていただいておりますので、全体が少し見えてきましたら、議会にも御相談をさせていただきたいなというふうに思っております。以上です。

答弁　村長 田中正治

昨年度調査設計費を委託予算として計上しておりまして、委託事業者に調査設計をさせていただきました。委託事業者も含めて、一緒に検討させていただいております。以上です。

答弁　村長 田中正治

道の駅と関連しまして、ポケットパークの噴水についてでありますが、汚水等の流入によりまして衛生上の問15 / 62題があったことから、平成 27 年度に改修を行うとともに、夏季に３から６回程度清掃を行うことで稼働をしておりました。新型コロナウイルス感染症のまん延によりまして、現在は稼働を止めております。道の駅ポケットパークの噴水は、アスペン市内にある噴水をイメージして作られたものでありまして、夏場の観光客の憩いの場となっていることから、できるだけ稼動は続けて参りたいとの思いはありますが、周辺整備と併せて検討したいというふうに考えております。以上です。

答弁　村長 田中正治

道の駅内の現在花壇として利用している用地についてのご質問であります。この件については、長いこと時間を要しておりますけれども、少し経過について御説明をさせていただきたいと思いますけども、民有地取得へ向けた交渉の進捗について、コロナ禍により中断をしておりましたけれども、３年前の令和４年４月に先方へ電話連絡をしたところ、１年前に土地所有者がお亡くなりになっていたことが判明いたしました。このことを受け、ご家族で１周忌法要が営まれるとの情報を得ましたので、村からの弔意を示すため、同月副村長を自宅に向かわせ、短時間ではありましたが３名の御子息と面会をいたしました。その後、令和４年 12 月に土地の相続について連絡をしたところ、花壇用地を相続する方が決まったとお聞きしましたので、名義変更登記完了後に村との話し合いに応じていただけるよう要請し、御了解をいただき、令和５年に３回ほど連絡をとりながら協議日程の調整を行っておりました。令和６年４月に先方に連絡を入れ、５月の連休明けに訪問することで了承を得ましたが、４月末に先方から村に連絡がありました。連休中に御子息での話し合いが持たれ、身内の事情により、すぐには土地を売ることができなくなったとの内容であります。このことにより、交渉が仕切り直しとなりまして、先方との交渉日程を先送りせざるをえない状況となりました。もうしばらく時間は要しますが、村としては今後も細心の注意を払いながら、売主との関係性を悪化させることなく、粘り強く慎重に用地取得へ向けて協議を進めて参りたいと考えております。先方とは、現在土地をお借りしていますので、今後も引き続き連絡を取り合い、先方の状況変化の把握に努めて参ります。以上です。

答弁　村長 田中正治

花壇用地をどう使うかということで整備が変わってくると思いますけれども、今現状では、道路に関しては外周と国道の交差点の両方でやろうということで出ていますから、おそらく駐車場とか花壇用地については、駐車場なのか、新たな何か16 / 62建物なのか、そういったところで多少影響は出てきますけれども、それをうまく使えるようなものを考えていかざるをえないなというふうに思っていますけども、とりあえず現状の計画の中で、この用地の部分を外して仮に取得したときには何にするっていうことも含めて計画を立てていかなければならないというふうに思っております。

答弁　村長 田中正治

下水道に関しましてのご質問であります。本村の下水道事業は、昭和 63 年度より事業着手をし、最も古い管渠は 37 年を迎えようとしています。敷設している管渠は本村すべてにおいて硬質塩化ビニール管となっておりまして、管径も最大でも 25 センチと比較的小さく、耐用年数は 50 年以上とされています。管渠の点検ですが、毎年 500 メートルの管渠清掃を行っており、同時に目視点検を行い、現状把握に努めているところであります。今後の点検計画ですが、令和８年度にストックマネジメント計画策定を行い、令和９年度から令和 12 年度の間に、主要な管渠の点検作業を実施する予定となっております。以上です。

答弁　村長 田中正治

道の駅についての御質問であります。道の駅につきましては、平成７年に供用開始されて以降、経年劣化による屋根の塗装や、屋上防水改修工事の他、出入口のロードヒーティング化や、身障者用バリアフリートイレ、裏玄関のバリアフリー化や、自動ドアの設置など、都度必要な改修を行ってきたところであります。道内の道の駅に目を向けますと、隣町の南富良野町を含め、４つの道の駅が今年の４月にリニューアルオープンしました。17 / 62本村の道の駅も竣工から 29 年が経過し、老朽化が見られること、また、道の駅として建設した施設ではないことに加え、道路情報発信拠点や 24 時間トイレ、休憩スペースという機能を超え、観光施設等々多面的な機能という意味合いも高まってきていることから、リニューアルについての検討が必要と考えております。

答弁　村長 田中正治

道の駅の防災拠点整備も含めた計画についての御質問でありますけれども、防災道の駅についての御質問でありますけれども、議員言われるとおり今年度40 駅が追加認定され、全国で 79 駅となり道内関係では３駅追加で７駅となりました。防災道の駅の選定要件として、北海道の広域的な防災計画に位置付けられること、同時に国土交通省と都道府県で作成する新広域道路交通計画に広域的な防災拠点として位置付けられること。建物の耐震化、無停電化、それから通信や水の確保等により、災害時においても業務実施可能な施設になっているか、もしくは３年以内に整備される具体的な計画があることなどが求められておりまして、一つずつクリアする必要があります。先ほど答弁しましたリニューアルの検討と併せて、調査検討が必要であるというふうに考えております。