沼田町議会 平成21年第1回定例会 2009年3月6日
沼田町の道路について
2009年3月6日、沼田町議会の一般質問で、上野敏夫議員が「沼田町の道路について」質問し、町長 西田篤正、建設課長 谷口勲が答弁しました。
- 質問者
- 上野敏夫 議員
- 答弁者
- 町長 西田篤正、建設課長 谷口勲
議事録から機械で取り出したものです。正しくは会議録でお確かめください。
質問 6番 上野敏夫
はい。６番、上野です。沼田町の道路についてお伺いさせていただきたいと思います。特に舗装部門関係を中心に質問させていただきたいと思います。あの、町の道路につきましては除雪車等で引っかからないように色んなマンホールだとか、色んな障害物が除雪車で壊されないように色々秋に対策を打って修繕をしたりしているんですけど、結構町道については修繕が必要なところが結構、私も見ているだけでも結構あるように思っております。そのことによって、町道の修繕もまあ、いっぺんに出来ないと思いますけれども、その部分的な修理を町として今後どのように順位的なものもあるかもしれませんけれども、どのように考えているか、まずお伺いさせていただきたいと思います。またあと、他の町でもまあ色んなこう、国道と言えば特別にその、三層どころか五層、六層まで特別な舗装の階層を多くして路盤作りから相当高品質な道路が作られている訳ですけど、沼田町も恐らく町の中は恐らく結構三層があると思いますけれども、場所によっては天ぷら層と言ったら悪いですけれども、形だけほこりだけで出なければ良いという一層がけの道路もあります。まあの、今後沼田町の道路に28つきましては長期的にこう維持費のことも考えながら、材料又はアスファルトとか、その砂利にしても質の良い砂利を使うことによって、維持費の少ない町道が出来ていくと思いますので、是非そういう質の良い町道の舗装を考えているのか。またあの、その町道につきましては、色んな痛みが結構私の見ている中ではあるような気がしますけど、これについてもやっぱり高齢者もいる中で、つまづかない又は自転車、バイク等でも転ばないようなことになるようにして欲しいんですけれども、そのような原因はどっかにあるので、出来るだけ原因についても町長が分かっておればお答えいただきたいと思います。
答弁 町長 西田篤正（町長は2011年3月まで）
舗装が酷いということでありますけれども、年間ですね、そういう酷いところについては雪解け早々それぞれ点検をして、舗装の補修をやったりしておりますんでね、そんなに酷い状況のところは私としてはあんまり無いのかなと思っているんですけれども、もしそういうところ気が付いたところがあればですね、是非建設課の方に言っていただければ、状況等を見まして補修をさせていただきたいと思っているところであります。それから三層にすれというのは分からない訳ではありませんけれども、三層にするというのはそれだけ経費がかかるということでございましてね、まああの国費なんかを使って補助事業でやる場合は三層でやっておりますから、それはあの問題無いかと思いますけれども、町でやっているところ、やっぱり簡易舗装のところもあります。それはあの、なかなか難しい場所をどうしても地域の皆さん方が舗装にしてくれというお話でですね、単なる簡易舗装で良いからという地域の了解を得たと言いますか、要請に基づいてやっているところがかなりあると思いますんで、年数も経ってきますとかなり痛んでいる部分もあるということで、まああの序々にそういうところの見直しをさせていただいておりますけれども、現在の町村道についての補助制度っていうのが非常に厳しくなりまして、今財源を充てるとすれば全く単費でやらんきゃならん状況になっておりますんで、そうした財源等も考えながらですね、緊急を要する場所から補修をさせていただきたいという風に思っております。したがって補修をする場合においても国費の投入と同じように三層にするということはまず難しいという風にご理解をいただいてですね、出来るだけ砂利層を増やすだとか、そういう様々な工夫をさせていただきながら出来るだけ対応をさせていただきたいという風に思っているところであります。まあ原因は何かというと、もうお分かりのようにですね雪が深いというのが第一だろうと思いますし、それから泥炭地帯の軟弱なところもあるということ、それから場所によっては大型の車両がどんどん通過するようになったということで、そういう場面もあろうかという風に思いますんで、その状況等を把握しながらですね、29出来るだけ早期に悪い部分については修繕をするように努力をさせていただきたいという風に思います。
質問 6番 上野敏夫
今町長もほとんどあまり痛みが少ないようにお答えされたような気がするんですけれども、例えば今町長が住まわれている近くの横断管というか横断橋というか、あそこは結構飛び出ているなかで結構大型車が通ってもジャンプして飛び跳ねるような状況があったり、町民体育館の横にマンホールが相当引っ込んでいるなかで、冬の除雪車が走ると結構くぼみが酷いところがあったり、例えば原野西線にしてもその他横断クラーク、センタークラーク、結構痛みの酷いところ、これはやっぱり凍結というのかそういうものであれば、なんか路盤のことからももっと見直ししながら、舗装をかけた後痛みが起きるような施工をされているような気もしますので、是非その施工の設計の仕方から沼田町は豪雪地帯ということでなっていて、例えば幌加内の名前を出したら悪いですけれども、あそこはほとんどが三層掛けで国の補助金がもらえるのか、知恵があるのか、何とかその痛みの無いような舗装を最初からやっていけば財政が苦しいと言えども、是非国の事業を、まあ財源は厳しいと言えども、町としてその質の良い道路を作っていっていただきたいと思いますけれども如何でしょうか。
答弁 町長 西田篤正（町長は2011年3月まで）
まあ作る方もですね、最初からそういうその悪くなっても良いよという考えで作っている訳ではありませんから、細心の注意を払いながら設計もしているんだと思いますけれども、私の家の側で言いますと確かにそういう大型車が今あそこをぼんぼん通るようになりましたから、家に居てもバウンドするようなところがあります。それはきっと高田車両さんのところの用水路の取り手がですね、取っ手が上手くないのかなと思うんです。片っぽは国費で枠が出来てますからがっちりしてるんですけどね、舗装の方はそういう町道の中ですからやっぱりその路盤圧に耐えられないところもあって、若干下がる。あそこは何年か前にも直してますし、相当手を入れているんですけどまた下がるという状況なんですよ。ですからそういうあれが極端に酷くなったところについては部分的な補修の中で手当をさせていただいておりませんで、そうした事例があればですね、まあ私は自分のところで自分で言い難いですから皆さんで言っていただけると補修もし易いのかなと思いますんで、是非そういうような声を聞かせていただきたいという風に思います。いずれにしてもあの、お年寄りですとか障害を持っている方が怪我だとかそういうことになるような道路ではちょっと上手くありませんので、今回もその田畑線の用にですね、歩道がああいう状態では危険だということで単費で改良するような予算も計上させていただいておりますから、是非あの、そういう実態のあるいところについては遠慮なさらずに建設30課の方へ言っていただいて、緊急的なものについてはそれの対応を十分させていただきたいという風に思います。
質問 6番 上野敏夫
はい。
質問 6番 上野敏夫
本当に沼田町は舗装率が９５以上になっているような気がしますし、地元にプラントがあるというお陰によってね舗装率が良いように私も思いますので、是非あの業者云々と言うんじゃなくてね、せっかく地元にもあって近くに材料が良いものがありますので、色んなことで舗装を良くして沼田町がさすが沼田のプラントがあることによって、質の良い、道路が綺麗で安心して歩ける町づくりにしていただきたいと思います。それとあの今年原野北線ですか、工事、まあ東予線も工事をされるということでお聞きしておりますけれど、その辺も出来たら三層掛けというか路盤を強化するとか、特にファクトリーのところを通っていく重量物が結構重い荷物を積んだなかで走る道路になると思いますんで、設計で恐らく二層掛けのような気がしましたけど、今からでも三層掛けというか丈夫な道路にならないのかその辺ちょっとお聞かせいただきたいと思います。
答弁 建設課長 谷口勲（建設課長は2012年3月まで）
よろしいですか。
答弁 建設課長 谷口勲（建設課長は2012年3月まで）
はい。只今今年の新規のですね、いや２１年度のお話がございましたけれども、舗装の構成についてはですね、基本的に交通量から大型交通量から決まります。原野北線についてはですね、二層掛けに、まあ交通量の関係からですね、二層掛けで考えております。それから東予につきましては、これは市町村幹線道路ということで、これは三層舗装を計画してございます。
質問 6番 上野敏夫
いいです。