大規模の米備蓄基地建設促進期成会を発足とあるが、この大規模とはどれぐらいの規模なのか

答弁　農業振興課長 矢野潔（農業振興課長は2006年12月まで）

それでは只今のご質問ですありますけども、これご承知かと思いますけども北海道経済連合会が昨年、或いはその一昨年に引き続きまして苫東において米の、北海道の米の備蓄と、こんなことで会長、トダ会長さんでございましたけどもかなり協力的に運動されておりまして農林省、或いは関係省庁の方にそれぞれ苫東に備蓄基地をと、そういう提案構想を掲げながら中央陳情されているとこであります。そういったなかにもこれも本町の高規格道路が深川、留萌間でありますけども間もなく開通をして、全線がやがて開通されるわけでありますけども、それにちなんで留萌港あん整備、只今相当のお金を投じられまして港あん整備がなされております。こういった交通の整備がされて、更に留萌の港が整備をされる段階においてはこの道北圏の米を留萌港を窓口として流通を、本州との流通を行っていくと、こういう大きな動きもございます。何れもこれにつきましては食糧貯蔵流通システム検討会、そういうなかで道北圏の農産物を如何に流通させるかと、そういう中でご承知の～～だと思いますけども京大のカダ教授、この方々有識者を含めて検討が重ねられております。そういった中に実は注目されております本町の雪中米でありますけども、２年経っても、或いは３年目を迎えても食味が低下をしない、そういう実証されてある程度のデーター、内外的に人気を頂いております。そういった事から、そういう周囲の状況を踏まえたなかでこの機会に当町がいち早くこれ等の備蓄に関しまして取り組むという、その前向きな姿勢を訴えながら将来に向けてこれが実現されていけばと、その事によって本町の活性化に結び付けていきたいと、こんなことから多少の予算、手上げの予算でありますけども提案させて頂いております。そういう中で備蓄不足の事態における米の貯蔵でありますけども、これは数十万ｔが適当であると、それぐらいが必要であると、そういう見方、見解もございますけども、取り敢えずは苫東が第一人者となろうかと思いますけども、今の本当の予測でありますけども苫東においては５万ｔ級の備蓄と、更には道内に危険分散、そういうことから道内に主要箇所、点在させてこれ等の施設、貯蔵施設を作っていくべきでなかろうかと、そういう観点からは１万ｔ程度と、20万俵若干切るわけでありますけども、この程度のものを、１万ｔ級のものを試験的に自然エネルギー、雪の冷気を使いまして貯蔵していくと、こんなことである程度非公式にも情報を得ておりますので、そういった中でいち早くそれに手を上げて取り組んでいければと、こういう期待からそれぞれのその提案させて頂いたものでございます。何れに致しましても今後地域の理解、これが終身的な役割を担うわけでありますし、地域の理解がなければ取り組んでいけないと、こんな事もございますのでよろしく今後ともご協力頂ければと、こんな事で考えております。よろしくお願いします。

答弁　農業振興課長 矢野潔（農業振興課長は2006年12月まで）

組織についてはちょっと申し遅れまして、抜けたわけでありますけども、何れも備蓄、米を貯留するには先程１万ｔ級ということで俵数的には16万、17万程度ありますから本町の１年間生産された米、これは貯留すれば地元の米を沼田に貯蔵できるという、単純な発想になりますけども、そうはいきませんのでやはり地域の北空知なり、或いはその中空知を含める、そういったことも考えられますけども、何れも空知、或いは道北圏内の米を貯蔵すると、こんな事になろうかと思います。そんなことからやはり行政、それからＪＡはもちろんでありましてそういう底辺と申しますか、末端の担当レベルからそれぞれ理解を求めながら、組織的にはまだまだ詰めていかなければなりませんけども、相当な組織化をしなければこの事は進めていけないのかと、そういう中にも実働部隊といいますか実行部隊、そういうものを中心的な組織として活動、運営をしていくべきなのかと、こんなふうに非常に組織の内容漠然的な表現でありますけども広範囲におよぶと、こんな事で想定してございます。