エネルギー価格高騰の影響について

議員の質問　9番 河野文彦

続きまして、エネルギー価格高騰の影響についてを質問させていただきます。ロシアによるウクライナ侵攻から１年が経過し、いまだに停戦の兆しすら見えない状況が続いています。遠く離れた国での局地的な軍事行動なのかもしれませんが、世界的な食料不足が危惧されたり、エネルギー価格が高騰したりと私たちの森町でも大きな影響を受けており、地域経済活動もグローバルな世界経済の渦にいとも簡単に巻き込まれてしまうのだと痛感しているところです。エネルギー価格高騰による影響は、電気料金、ガス料金、暖房、船舶、自動車などに使う燃料と多岐にわたりますが、電気、ガスほど価格変動に弾力性がなく、インシデントとほぼ同時に価格が高騰する石油燃料は地域経済活動に強烈なブレーキをかけてしまいます。１次産業を基軸とした裾野の広い産業構造の森町でありますが、農林水産の１次産業はもとより、石油燃料を使用する運送業や水産加工業でも大きな影響を受けており、先の見えない状況から事業継続が困難になるのではとの声もささやかれています。加えて新型コロナウイルス感染症の影響で経済活動、消費行動が低迷し、二重苦の状態です。国や道では、エネルギー価格高騰に対する様々な支援を行っておりますが、森町ではエネルギー価格高騰に苦慮する町内事業者へ向けた支援等は行われておりません。地域経済活動の安定から町内生産高確保、人口流出阻止を目指すためにも町独自の施策が必要でありますので、町長の所見を伺います。

議員の質問　9番 河野文彦

町民全体に対しては、行政ポイント等での支援をというようなお話だったかと思うのですけれども、私が今回このテーマを取り上げさせていただいたのは、やっぱりこの石油燃料を多く消費する業種、事業者向けの支援が必要なのではという部分で取り上げさせていただきました。ですから、これからはちょっとそこに特化した再質問をしていきたいと思うのですけれども、ちょっと時間のない中で、この質問文の中で今回は運送業というキーワードも入れさせていただいていました。幅広い産業というところで質問をしたかったのですけれども、ちょっと運送業に着目してお話しさせていただきますと、やっぱり燃料価格の高騰というものが相当経営に響いているというところで、各運送業と言いましてもいろんな業界がありますので、それぞれがいろんなところに陳情なり要望なりというような活動は行っているそうです。そういった中で、同じ運送業でも私の知り得る範囲でのお話なのですけれども、公共事業を糧としている運送業に関しては設計単価にそれほど時間はかからずにこの高騰分というのが反映されますので、それほど大きな影響はないそうです。ただ、民間業者さん、民間の荷物を運ぶ運送業さんは特に大変な経営を強いられていると。その荷主さんである民間業者さんもやっぱり製造コストの増大というところで、こういう運賃に燃料価格の高騰分を反映させてあげたいのだけれども、させられないというような状況が続いているというお話を聞いていました。それで、町としては、今回予算にも出たと思うのですけれども、肥料ですとか飼料ですか、に対する支援というようなものも上がっていました。もちろん町として必要だからという判断で支援したと思います。僕も必要だと思います。そう考えたときに、この燃料価格高騰によって大きな影響を受けている運送業ですとか、旅客輸送業ですとか、そういった部分にでも支援していかなければ、森町というのは水産加工業が大きなシェアを占めていますけれども、この方々はやはり安定した運送法、輸送方法があるから商売が成り立つと思うのです。やっぱり日本の産業がこれだけ進展していく大きな一助になっているのがこの輸送業でないのかなというふうに思いますので、これからアフターコロナということで以前のような活発な経済活動になっていくと期待する中で輸送業が、もし業者が減ってしまうといったときに、物はつくっても運べないというような事態だけは避けないとならないと思いますので、そういった部分にも農業と同じように支援をしていく必要があるのではと感じますけれども、町長の所見をお願いします。