充実した地域公共交通を

議員の質問　3番 藤谷容子

３問目の質問です。充実した地域公共交通を。私は今年３月の定例会でまちなかも運行するデマンドバスについて質問しました。町長は、まちなかデマンドバスの対応は最終目標で業者と相談してできるだけ早い時期に実現をしていきたいと答弁されました。デマンドバスについては、決算に係る報告書で効率的かつ持続的な公共交通でドアツードアの実現や選択できる便数の設定等により利用者の増加や利便性の高まりが得られていることから、今後においても公共交通サービスの向上を目指し利用しやすい交通体系の構築を進めていきたいと書かれています。私は今金町でできていることは、せたな町でもすぐできるのではないかと考え次の４点について提案します。１、現在、実証運行しているデマンドバスを選択できる便数１日４往復くらいの設定にしていただいきたい。２、せたな町のデマンドバスにも今金町のルンルン号のような愛称をつけ、どの地区に住んでいても便利に利用できるものにしていただきたい。３、まちなかのデマンドバスを空白地域の解消後ではなく業者と相談して早く実現させていただきたい。４、高校生もスクールバスに往路だけでも乗れるようにしていただきたい。以上の４点について町長と教育長の見解をお伺いいたします。

議員の質問　3番 藤谷容子

私デマンドバスってとってもすぐれたバスだと思うんです。これは予約をしないと走らない。そして予約をした人の人数によって車の大きさが変わるということで、本当に無駄がなくて目的地までも行けるということですばらしいバスだと思うんです。ところが若松では、患者バスが予約バスになったってそんな感じに思ってる方が多いんです。患者バスが予約バスになったっていうことだと予約をしなければいけない。そして往復４００円かかるって何かもうマイナスのイメージなんです。これで１日増えたからって何か全然明るくないんです。でもデマンドバスだと自分の家の近くまで来てもらえて目的地まで行けるわけですし、そして太櫓で行っているような１日４往復、太櫓で行っているような、最初６往復の設定にしても予約者がいなかったら走らないわけですよ。だからせめて設定だけでも、もっと多くしていただきたいなと思っていたのに、先日回覧でこれが来てがっかりしたんです。また同じなんだってまた１便しかないんだって、私はどんなものなのか一度乗ってみたんです。うちに８時半に来まして、私はそのとき朝早くからの用事はなかったんですけれども、これに乗ってとりあえず情報センターに行こうと思って行きました。着いたときまだ情報センター開いてないんです。また同じバスに乗った方でお財布を忘れた方がいらっしゃったんです。お財布忘れて何もできないのに１時まで帰りがないんです。ちょっとこれは不便だなっていうふうに感じました。この決算の文書の中であるのは、選択できる便数の設定等により利用者の増加や利便性の高まりが得られるって書いてるんです。患者バスよりも減ってますよね利用者が、この２カ月の実証。やっぱり選択できる便数絶対必要なんです。運転免許証を返納しようかどうか迷っている方がいて、このバスがあるからこれがあるから返納しても大丈夫だよって、これだけじゃ言えないじゃないですか朝１便だけだと。温泉に行こうと思っても行ったらまだやってないんです。そういったことからぜひ太櫓と同じように選択できる便数を用意していただきたいと思うんです。やっぱり地域公共交通基本的な考え方として誰もが安全で安心して移動できること、全ての人と環境にやさしいものが大事だと思うんです。デマンドバスは環境にもいいと思います。無駄がなく大きなものじゃなくて小さく走らせることができるわけですから、そういったことをしっかり考えて地域公共交通ビジョンを持って運行を進めていっていただきたいなというふうに思います。なぜこれ町長にお聞きしたいんですけども、なぜ路線図ができてからじゃないとまちなか運行ができないのか。例えば小川とか、若松方面から１人しか乗らないタクシーもあるんです。そのハイヤーに町の入り口のあたりで乗りたいなっていう人を乗せてもいいじゃないですか。無駄がないじゃないですか。そういう形でほかから来たバスにも、そこから乗れる人を乗せていくということでやっていけば、本当に無駄なく町の人もどんどん利用できるようになると思うんです。そういったものに作っていこうとこのビジョンをしっかり持てば意見もいろいろ出てくるし、もっとこうしてほしいとか、ああしてほしいという声も届くと思うんです。今のような患者バスが予約バスになっちゃったなあみたいなそんな状態だと、こうしていったらいいなあ、ああしていったらいいなあなんて声でないですけども、もうせたな町どこに住んでいても皆が行きたいところに行けるんだってそんなふうになったら、この町っていい町だなって感じる人もいるし、免許なくても大丈夫って思えると思うんです。そうするためにも私は今金町のルンルン号のような愛称を募集して、将来的にこんなふうにしていきたいんだっていうのを町民に知らせて進めていくというのが大事じゃないかと思うんです。例えばセターナ号とか、そういう名称をつけてみんなでこのバスに乗ってよかったなっていう、もっとこうなったらいいなっていう声を出していけるような、そんな取り組みしていただきたいなというふうに考えます。スクールバスについては、整理して検討していくということなんでぜひそうしていただきたいなと思うんです。檜山北高校の生徒確保の上でも大きいというふうな声も聞いています。私はちょっと瀬棚の方とか松岡の方とか何人かから声聞いてるんですけど、ただ私は保護者の声を聞いて、保護者としてはとっても助かるっていうんです。でも子供にとってはどうなのかというと、子供にとってはちょっと早く家を出なきゃいけないとか、乗ってる時間が長くなるとか、いいなという声だけではないようなので子供の声なども聞いて、実際にアンケートなどで声も聞いて検討していただけたらなというふうに思います。ちょっと長くなりましたけど町長にお聞きしたいのは、なぜ路線図ができるタイミングなのかということです。なぜ路線ができるタイミングなのか、そうではなくて将来的にこうしたいんだっていうのを町民に知らせて愛称も募集してやっていったらいいのではないかということです。よろしくお願いします。

議員の質問　3番 藤谷容子

高校生のスクールバスのことについてはぜひいろいろじっくり検討していただけたらなというふうに思います。先ほどの町長の話の中で、デマンドバスは患者バスとは違う。友達のところに出かけることもできるっていうそういうお話がありました。若松の説明会のときに、若松の方が富里の友達のところにも行けるのかなって声があったんです。しかしこの時間帯だと富里行って泊まらないと帰って来られないんです。もう朝富里出発なんで、若松の人が富里に行けるのは、帰りの便しかないんです。だからもう本当にこの１便しかないっていうのがどう考えてもおかしいんです。何かありましたいいですか。実証試験運行というのなら、これまでこの便だけだったんで、こっから先１月から３月までずっとこれだけでいくんじゃなくて、ぜひもう今これ配ったとこなんですけどもせめて２月３月はちょっと便数を増やしていただけませんか。せめてそこはやっていただきたいなと思うんですけれどもいかがでしょうか。