認定こども園の運営について

議員の質問　松村

議長の許可を得ましたので、一般質問をさせていただきます。認定こども園の運営についてですが、３保育所を統合した認定こども園（はぜる）がスタートして５カ月が経過しました。入園乳幼児の安全確保は、最も重要な課題であると認識しているところであります。つきましては、次の４点につき質問いたします。１点目、道路の危険箇所の改善について。認定こども園のオープンに伴い、送迎用や職員の通勤車両が大幅に増加し、さらに、子供たちの通学路でもあります。事故発生の可能性が高まっている状況にあります。町内会では、文書による啓発を行っていますが、抜本的に道路の改修が必要と理解しています。赤沼橋付近のほか２カ所や、道道と赤沼滝野線の交差点など、危険箇所の改修についてお聞かせ願います。２点目、歩道の環境改善について。園児たちが、プールや体育館に向かうため利用する機会の多い赤沼地区の歩道が雑草に覆われ、町内会からの要望などにより除草作業が行われたこともあります。また、地域住民が雑草を見かねて、３日ほどかけて除草したという話を聞いております。園児の草かぶれや毛虫による被害があり得ると思います。歩道の万全な管理を、今後どのように考えているかお聞かせ願います。３点目、新設防犯灯周囲の雑木撤去について。赤沼滝野線から認定こども園まで、暗く危険なため、町内会で防犯灯２基を新設しましたが、のり面に雑木が生い茂り、十分な効果が発揮できない状況にあり、早急に伐採が必要だと思います。のり面の整備についてお伺いいたします。４点目、交通安全対策について。認定こども園がスタートし、交通事故もなく５カ月が経過しましたが、今後、秋から冬にかけての事故防止対策について、どのように考えているかお聞かせ願います。以上４点、よろしくお願いします。

議員の質問　松村

１点目の危険箇所ですけれども、赤沼橋付近の道路は、現状道路の高さ、幅員の関係で抜本的に改修は難しいと、こういうふうに答弁されておりますけれども、今現在でも、とにかくあそこは非常に危ない箇所です。一刻も早く、やはり改修するべきだと思いますけれども、今の答弁では、まだそういう計画がないという考えでよろしいんでしょうか。もし、そうであるなら、もう少し場所を、センターラインも見えない、車道のラインもなし、それは線引けばいいんだけれども、そういう細かなことがまず、まだ計画がないんであれば、そういう方法をもってもう少し見回るというか、そういう点にも細かな気遣いをしてもらいたい。そして、あそこの幅員ですけれども、なんか変なんですね。車道のラインからラインまで６メーター７０あります。普通は５メーター５０だと思いますけれども、その辺もきちっと整理して、今後事故のないように、まず、していただきたいと思いますけれども、その辺はどういうふうに考えていますか。

議員の質問　松村

今のセンターライン、それから車道のラインですけれども、現状はほとんどないような状態です。あそこは子供たちが通学いたします。厚沢部の小学校の人数は２７名でございます。その人数があそこを、大体７時４０分から８時ぐらいの間に通行します。ほとんどが左側を歩きます、反対側はセンターの高さもありますので左側を歩いています。左側を歩くということは、後ろから来る車が見えないと。大変、あの子供たちは遊びながらというのは変だけれども、結構ふざけながら歩くこともあるし、センターラインをきちっと、どこまでだってことをきちっとやらないと、事故、起こり得るんで、ぜひとも早急にやってほしい。それから、今のもう１カ所、加向アパートのところは坂道の途中であり、またカーブでもあります。上りがちょっと急になっているので見通しも悪いし、それは、やっぱり町長、早くやったほうがいいと思います。事故が起きる前に対処しないと、もう起きてからでは遅いし、また、大変、認定こども園までの送迎の車が、もう何十台もあることでしょう。大体、保育所の人数が１１４名ですか、園児が。送迎バスは２台、世帯主が下地区で６４世帯というんです。ということは、６４世帯ということは６４台走っていることになる、１人ずつ送れば。それが短時間で交差するという。これ、やっぱり、もう少し早く対処しないと、大きな事故になり得ると思います。特に、今、大変悲惨な事故が、高齢者の運転ミスとかブレーキの踏み違いとかあります。結構あそこも高齢者運転していますので、ぜひともその辺の対応を早くしてほしいと思います。それから、もう一点、特養の道路のあそこは、交差点は、きのう、答弁書のとおり、ゼブラ線とクッションドラムを設置しております。きのうやってきました。ただ、ここは問題ないと思いますけれども、ただ、１カ所、電柱がちょうど子ども園からおりてきて右側に１本立っています。その電柱の周りに花、個人の花なんですけれどもアジサイ、それもぐるっと電柱を囲って回っています。そこがちょうどまた見づらいところなんです。だから、この辺も町内会でも何度かお願いしているんですけれども、やはり町のほうからもちょっとだけ声かけてもらえれば、まだ、安心して通行できるかなと思います。それと、今の道道の交差点のほう、あそこは、道道のそっちの担当のほうの官庁のほうと話はしているという、その辺はどのぐらいの時期にやれるか。また、今の橋のたもと、それから加向アパートのところの改修はいつごろやれるのか、それをちょっとお聞かせ願いたいと思います。

議員の質問　松村

危険な箇所が３カ所ほどありますけれども、赤沼には環状線、立派な道路が１本あります。あそこ、例えば、送っていくときはあそこを通っていくんですけれども、ちょうど認定こども園の駐車場の入り口が真っすぐこれが、今の環状線に抜けるようになっているんです。だから、その辺の交通の便も考えて事故のないように、改良するまででもいいんでないかと。そして、冬は除雪してほしいと、こういう形なんですけれども、その辺よろしくお願いします。２点目のほうに入ります。歩道の環境改善ですけれども、これは年に何回、２回ぐらいしかやっていないと思うんです、除草。ただ、その辺あそこは、一般の町道では２回ぐらいでもいいんですけれども、やはり、ああいう子供たち歩く場所、市街地は、もう少し回数をふやして、やっぱり地元町内会から言われなくても、先程言いましたけれども見回って、早く刈るようにしていただきたいと思います。これはお願いにしておきます。３点目のところに入ります。３点目は、新設防犯灯周辺の雑草。これも４日、５日にかけて、のり面のほうの伐採は終了していますけれども、今の老人ホームの入り口から今の団地線の間ののり面、大変まだ雑木がかぶっています、覆いかぶさってきています。それと、イタドリ、どんげ、すごくかぶさってきていています。まして、あそこに４０キロ制限の標識があります、それが全然見えていません。だから、こういう細かなことですけれども、事前にやはり、その辺の管理はきちっとしていかないと、何かあった場合は、やはり責任問題になると思いますので、その辺はどういうふうに考えていますか。

議員の質問　松村

大変、何か課長を責めているみたいだけれども、実際に歩いてみますとそういう状況が大いにありますので、今後は、赤沼地区にも町の職員がいます。そういう人たちも気がついたら、例えば、役場の中で縦社会でなく横社会でつながって、横に、課関係なく、お互いにあそこは危ないよとか、そういうのはあってもいいかと思うんですけれども、何か町長、朝に朝礼やっていろいろ話ししているようですけれども、やっぱりその辺も横のつながりをもって事故対策に取り組んでいただきたいというふうに思います。４点目ですけれども、認定こども園の交通安全対策ということですけれども、特に、冬は除雪が大変ですけれども、除雪は車道だけ除雪します、朝は。でも、その除雪した後、歩道はそのままです、雪で。それは間違いだそうです。子供たちは道路を歩きます。こういう問題もありますので、今後は除雪体制についても、やはり市街地だけでも、歩道も速やかに除雪するようにお願いいたします。交通安全対策ですが、今、認定こども園の保育士、また父母さん方、それに対しての交通安全対策、こういうのはどのような形でやっているか。これは、建設業で言うと通勤のマップとあります。だから、通勤する間、どこどこの箇所が危険ですよと。運転手たちがきちっとつくって、ヒヤリハットというんですけれども、はっと思ったり危ないこともあったよと、そういう話し合いとかそういうマップをつくって、ヒヤリハット報告書というか、そういうものも必要だと思います。実際の体験をもとに、事前にこのような対策はやっておくべきだと思うんですけれども、その辺の対応はどういうふうに今までやっておりましたか。

議員の質問　松村

長々と、これはこういう一般質問でされるような問題でなくて、町職員の方々、担当の方々、細かく見回りして対策をやっていかないと、道路もそうですし、整備のほうもそうです。だから、お互いに職員の中でも気がついたらお互いに話をして、ぜひとも交通事故のないように、今後ともよろしくお願いいたしまして、質問を終わらせていただきます。どうもありがとうございました。